Vettel: "Dubbele punten bij seizoensfinale absurd idee"

  • Gepubliceerd op 11 dec 2013 08:39
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel heeft het nieuws dat de laatste Grand Prix van een seizoen voortaan dubbele punten oplevert met een grimas onthaald. De Duitser is bepaald geen voorstander van dit concept.

Vettel zegt in Sport Bild: "Stel je voor dat ze bij het voetbal opeens dubbele punten uit gaan delen voor de laatste wedstrijd, dat kan toch niet? Dit is absurd en straft degene die het hele seizoen hard werkt. Ik ben gehecht aan de oude tradities in de Formule 1 en begrijp deze nieuwe regel niet."

Oorspronkelijk was het plan zelfs om de laatste vier races van het jaar dubbele punten toe te passen, onthulde Helmut Marko. "In eerste instantie was het idee om de laatste vier races dubbele punten te hanteren. Dan was het kampioenschap tot aan dat punt helemaal waardeloos geweest."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Mooi zo, helemaal met je eens Seb!!

    • + 0
    • 11 dec 2013 - 08:53
  • Toch kenmerkend, dat de fans praktisch unaniem dit volledig afkeuren [vooral op gevoel], dat de WK deze nieuwe regel \"absurd\" noemt maar dat er een aantal stropdassen o de vergadertafel dit \'goed voor de sport\' vinden. Een verbetering. Hoe kan dat?
    Mensen met hart voor deze sport [met emotie betrokken] waar het werkelijk om zou moeten gaan tellen dan uitgerekend niet mee.
    Lastig hoe de wereld toch in elkaar steekt soms.. Bahbah..
    En dat dan ook nog ns zo traditieloos circuit als Abu Dabi met deze twijfelachtige eer gaat koketteren...pffff. Vies smaakje in de mond.

    • + 0
    • 11 dec 2013 - 08:58
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Het was voornamelijk bedoeld (Maar dat zegt men natuurlijk niet) om de sponsorinkomsten van de race in Abu Double te verhogen. Wordt een commerciële bende zo..

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 09:10
    • Ferrari en Mercedes stemden voor dubbele punten bij de laatste vier races.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 09:17
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik denk eigenlijk dat het wel eens goed kan uitpakken. Zo\'n Interlagos 2013 ben ik nu al letterlijk vergeten, geen idee meer wat daar gebeurde. Met zo\'n extra stimulans zouden de finales een stuk spectaculairder kunnen worden.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 09:24
    • Kennie

      Posts: 2.668

      inderdaad, een hele vieze smaak. Hoop dat het idee van tafel gaat, maar ik denk dat dat niet gaat gebeuren. immers is nog steeds van kracht : meer punten = meer geld voor de teams. Hoop eigenlijk dat er al iemand >50 punten voorspong heeft op nummer 2 volgend jaar. Dikke middelvinger naar die sjeiks.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 09:27
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Wat Mr. Monza zegt is niet iets plausibeler, dan maak je er een soort van mini-kampioenschap van. Eén race is gewoon belachelijk, want dan krijg je gegarandeerd in de toekomst een kampioenschap waar er een rijder aan de haal gaat met 50 punten terwijl de beste rijder doorheen het seizoen plots wordt aangereden of mechanische pech krijgt. Zo\'n situaties zouden gewoon verschrikkelijk zijn.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 09:48
    • Er zullen best commerciële redenen voor deze belachelijke regel zijn, persoonlijk valt het me ook een beetje tegen dat teams als Ferrari of Mercedes voor stemden.

      Ik ben tegen, qua spanning en spektakel geloof ik niet dat het iets extra\'s brengt, de kans bestaat immers ook dat de coureur die het gehele seizoen al de beste was nu met extreme afstand de titel wint.
      Bovendien ben ik van mening dat de kampioen degene moet zijn die over het hele seizoen genomen het beste presteerde.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 10:01
    • Enige reden die ik kan verzinnen is dat Ferrari volgend jaar mikt op de constructeurs titel, ze gaan ervan uit dat Red Bull Racing met Ricciardo iets zwakker is op dat front, en dat zijzelf met Alonso en Raikkonen een garantie voor een karrenvracht punten in huis hebben.
      Of het is postuum wraak omdat zowel Massa als Alonso met deze puntentelling wel de titel in de laatste race gepakt zouden hebben (2008, 2012).

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 10:22
    • neor2

      Posts: 1.542

      @MR.MONZA: Schumacher zou er overigens 1 kwijt raken aan Raikkonen met dubbele punten in de laatste race.

      Ben overigens benieuwd of de overige posities ook dubbel tellen. Bijv. Marussia vs Caterham.

      Marussia staat 10e met als hoogste finish een 14e plek en een vijftal 15e plekken. Caterham heeft als hoogste finish twee 15e plekken maar pakt in de laatste race een 14e plek. Wie \"wint\" de strijd om de tiende plek in het kampioenschap?

      Consistentie in de regelgeving zegt Caterham, omdat de laatste race in het jaar dubbel zoveel waard is geworden zou dit eigelijk gelijk staan aan twee p14 finishes. Immers, als de race voor een topper dubbel telt, moet het ook voor de rode lantaarn dubbel tellen. Toch vermoed ik dat de regels nu zo zijn dat Marussia de strijd zou winnen, omdat consistentie en de FIA niet echt goed samen gaan.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 10:32
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Ik hoop toch niet dat het postuum wraak is, Ferrari heeft in 2008 en 2012 niet genoeg gedaan voor de titel, hoe kan je daar nu wraak voor nemen? Dat zou het toppunt van onsportiviteit zijn in ieder geval. Ook kan het evengoed anders uitdraaien en kunnen ze het kampioenschap in 2014 verliezen als ze het in de laatste race verknoeien.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 10:39
    • @Kenney,
      Die opmerking was ook maar een losse flodder ;)
      Denk dat we het moeten zoeken in het feit dat Ferrari sterk denkt te staan in het WCC.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 12:51
  • Echt zo belachelijk dit !
    Als het dan toch moet, doe dan de eerste race dan beloon je degene die in de winter het beste zijn huiswerk heeft gedaan.

    • + 0
    • 11 dec 2013 - 10:19
  • Mijn eens zo geliefde sport die ik toch volg, wordt meer en meer een wazig en niet meer te volgen gebeuren waar het pure racen niet meer aan de orde is.

    GP2, GP3, karten is mooier...

    • + 0
    • 11 dec 2013 - 11:49
    • Mooi verwoord ERWINNAAR, ik voel het precies hetzelfde. Er komen steeds meer kunstmatige maatregelen om te proberen het spannend te houden en het échte racen verdwijnt uit de sport.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 12:20
    • Absoluut. Op joetoep kijk ik vaak naar jaren 80 en begin negentig met weemoed. Ondanks dat plek zes op een rondje werd gezet soms was het wel puurder allemaal inclusief normale puntentelling. Nee, sinds 2005 is de f1 de verkeerde weg ingeslagen en moeten ze serieus terug richting jaren negentig wat betreft motoren, mechanische grip, banden enzovoort. De magie zal terug keren verzeker ik en de echte helden drijven boven. Want alleen de echte stuurmannen krijgen een plekje want vele betalende rijders vallen door de mand en geen sponsor gaat daar dan geld in steken!

      Beter idee voor de FIA is:

      Stel zelf een f1 team samen met Fia logo. Laat in dat team talenten rijden die in andere kampioenschappen minimaal top 3 hebben gereden of iets dergelijks. Laat per jaar 6 of 8 rijders meedoen een aanal weekeinden. Sowieso kampioen gp2, gp3 (vrije training), wsr enz. en nog wat toprijders of kampioenen van de laatste 2 seizoenen. Gratis op kosten van FIA, doen ze daadwerkelijk iets terug!

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 13:01
  • Talijori

    Posts: 68

    Goed dat Sebastian hier een duidelijk statement inneemt, misschien als meer coureurs en teams hun ongenoegen uitten dat het nog teruggedraaid kan worden. Misschien toch maar weer eens na gaan denken over een eigen raceklasse zoals daar een aantal jaar geleden sprake van was?

    • + 0
    • 11 dec 2013 - 14:53
    • louc_

      Posts: 2.303

      Dit is enkel bedoeld om RedBull racing af te remmen. (lees Vettel)

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 17:12
    • @LOUC,
      Welnee, het is gewoon een kunstgreep om het seizoen tot de laatste race spannend te houden, als Vettel/Red Bull de sterkste zijn veranderden dubbele punten daar helemaal niets aan.

      • + 0
      • 11 dec 2013 - 20:13
  • msg

    Posts: 686

    Weer zoon domme aanpassing wat nergens op slaat, bah bah het word steeds erger in de F1 ...welke verstandloze heeft dit weer bedacht ???

    • + 0
    • 11 dec 2013 - 20:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar