Bescheidenheid siert de mens, en kenmerkt het vernieuwde Ferrari. De Scuderia onderging vorig jaar en afgelopen winter een grondige reorganisatie. Het nieuwe management ziet de realiteit onder ogen en trapt niet in de valkuil om hoog van te toren te blazen. Ferrari moet van de grond opnieuw opgebouwd worden en dat gaat gepaard met een voorzichtige houding.
Het zou al een wonder zijn als Ferrari bij de seizoensopener in Australië op het podium eindigt. Dat gevoel overheerst bij de renstal zelf, wist Leo Turrini op zijn blog te melden. Daarmee breekt de Scuderia opzichtig met het verleden. De afgelopen jaren schalden de meest ambitieuze teksten vanuit Maranello. Alleen kon men die woorden nimmer waarmaken.
De ambities zijn gebleven, maar het misplaatste zelfvertrouwen is verdwenen. Ferrari heeft de grote schare tifosi al vaak genoeg teleurgesteld. Onder aanvoering van Sergio Marchionne en Maurizio Arrivabene is een nieuwe koers uitgestippeld. De teamleiding predikt realisme. Domineren is nog altijd het doel, maar het besef dat zoiets tijd vergt is doorgedrongen tot de Scuderia.
Het klinkt voor de fans van Ferrari misschien als vloeken in de kerk, maar de eerste helft van het komende seizoen is min of meer al opgegeven. Elke podiumplek beschouwt de Scuderia als mooi meegenomen, met beide wagens in de top tien kwalificeren en finishen is het doel. Om dan vanaf halverwege het jaar grote sprongen voorwaarts te maken.
De tifosi zullen dus nog even door de zure appel heen moeten bijten. Het bolwerk Ferrari is op sportief vlak de voorbije jaren afgebrokkeld, met 2014 als voorlopig dieptepunt. De fouten die gemaakt zijn met het ontwerp van zowel de bolide als de aandrijflijn zijn niet zomaar te rectificeren. Een voordeel is dat het nauwelijks slechter kan dan vorig jaar.
Het is natuurlijk nog maar de vraag of de aanpak van de nieuwe leiding aanslaat. Ze verdienen in elk geval de tijd en de kans om Ferrari weer de sportieve glans te geven die bij de Italiaanse renstal hoort. Officieel zal de Scuderia nooit toegeven dat ze een tussenjaar tegemoet gaan, maar alles wijst erop dat 2015 het jaar van de wederopbouw is.
Column: Column: Ferrari blaast even niet hoog van de toren
- Gepubliceerd op 20 jan 2015 12:49
-
1
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Schumacher begrijpt frustratie Verstappen richting HamiltonMax Verstappen kreeg tijdens de Grand Prix van Spanje de nodige kritiek vanwege zijn incident met Lewis Hamilton, maa...
18 sep 2026 08:48 -
FIA grijpt in: F1-kalender mogelijk in gevaarAutosportfederatie FIA heeft met een nieuwe aankondiging voor twijfel gezorgd over de Formule 1-kalender. Door de onr...
18 sep 2026 10:46 -
Verstappen kreeg belangrijke advies van vader Jos voor Nürburgring-debuutMax Verstappen stelt dat hij voor zijn deelname aan de 24 uur van de Nürburgring belangrijke adviezen heeft ontv...
18 sep 2026 11:22 -
Team Verstappen racet dit weekend in NederlandHet team van Max Verstappen is dit weekend te vinden op het circuit van Zandvoort. De viervoudig wereldkampioen heeft...
18 sep 2026 10:09 -
Lof voor Norris: "Op hetzelfde niveau als Verstappen"Volgens Johnny Herbert is Lando Norris momenteel van hetzelfde niveau als Max Verstappen. De Britse McLaren-coureur l...
18 sep 2026 09:26
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
24 - 26 jul
Hongarije
Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
4 - 6 sep
Italië
Monza
11 - 13 sep
Spanje
Madring
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
- 512.408 reacties op Ferrari
284 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Reacties (1)
Login om te reagerenPosts: 674
leuke samenvatting...
komkommertijd bericht!
kom ! doe nu een column over red bull blaast even niet hoog van de toren...
ferrari is allang niet meer de nr 1 ... *Zucht*