Andretti Autosport en Fernando Alonso dicht bij deal voor Indy 500
- Gepubliceerd op 09 jan 2020 11:06
-
- Door: Bjorn Smit
Het lijkt erop dat Fernando Alonso in 2020 terugkeert op Indianapolis. De Spaanse coureur en Andretti Autosport komen steeds dichter in de buurt van een deal voor de Indy 500.
Alonso neemt momenteel deel aan de Dakar Rally in Saoedi-Arabië, maar het is nog niet duidelijk wat hij de rest van 2020 gaat doen. De kans is echter groot dat hij in mei terugkeert op The Brickyard voor de Indy 500. McLaren gaf aan open te staan om Alonso in een derde auto te laten racen, maar de gesprekken tussen de tweevoudig Formule 1-kampioen en Andretti Autosport zijn in een vergevorderd stadium.
"Het is nog niet in kannen en kruiken, maar het ziet er goed uit", vertelde Andretti-teambaas Michael Andretti aan RACER. "We willen dat het er van komt, en ik moet simpelweg nog uitzoeken hoe het gefinancierd gaat worden. Ik denk dat we een sponsor kunnen vinden, maar neem ik nu al de gok door hem te laten tekenen in de hoop dat de financiering rond komt? Ik geniet ervan om met Fernando te werken en ik wil dat het lukt."
Horde Honda lijkt genomen door Andretti
Andretti en Alonso werkten in 2017 al samen toen de Spanjaard debuteerde in de Indy 500. Daarbij maakte hij een zeer sterke indruk. Alonso deed lang mee in de hoogste regionen en lag meerdere keren aan de leiding, maar viel uiteindelijk met een kapotte Honda-motor uit. Honda leek in eerste instantie ook een sta-in-de-weg te kunnen worden voor een hereniging van Andretti en Alonso.
Het team neemt al jarenlang motoren af bij de Japanners, met wie Alonso in hun gezamenlijke tijd bij McLaren geen goede relatie had. Naar verluidt heeft Andretti de inzet van Alonso bij de Indy 500 besproken met Honda en daarbij lijkt hij geen tegenstand te hebben gehad.
Wat Andretti nog niet met Honda besproken heeft, is eventuele verdere inzet van Alonso gedurende het IndyCar-seizoen. Met Alonso heeft hij daar wel over gesproken. "We hebben daarover gesproken en het is mogelijk, maar dat gebeurt niet voor Indianapolis. Ik wil niets doen dat onze andere inschrijvingen in de weg zit, maar het zou geweldig zijn voor de serie."
Trending nieuws
-
Maakt 17-jarige Antonelli F1-debuut in Imola?03 mei 2024 22:09
-
Verstappen verrast met sprintpole: "Voelde verschrikkelijk!"03 mei 2024 23:32
-
VCARB verwacht veel van Miami-updates03 mei 2024 21:22
-
Horner denkt dat Newey rust gaat nemen03 mei 2024 20:47
26
Reacties (18)
Login om te reagerenDennis uit Dongen
Posts: 1.982
MOOOOI! Maar als Honda dit niet in de weg zit, zou Alonso dan wellicht bij Red Bull terug kunnen keren in de F1? Het is nou niet per se dat er echte briljantjes in de opleiding van Red Bull zitten en we moeten nog maar zien dat Albon goed genoeg blijft presteren.
Wouter666
Posts: 2.267
Dat zie ik nooit gebeuren. Zeker met z'n nieuwe contract is Verstappen de absolute nummer 1 daar en ze zouden wel gek zijn om dat te destabiliseren met iemand als Alonso. Je weet gewoon dat die geen genoegen neemt met een rol als tweede man, ook al zal hij de absolute snelheid van Verstappen niet (meer) hebben.
Ik blijf erbij: ze hadden gewoon Hulkenberg voor in ieder geval 2020 moeten inhuren om Max te ondersteunen in zijn jacht op het WK. Met Albon, Gasly of Kvyat win je die oorlog simpelweg niet. Je hebt daar een ervaren man nodig als een Bottas, Hulkenberg of Perez.
P. Clemenza
Posts: 10.323
inderdaad mooi dat Alonso in mei weer aan de start staat bij de Indy 500, hoop dat hij nog wat Indy races rijdt.
Red Bull zie ik nog steeds niet gebeuren, niet in de laatste plaats omdat MV daar stevig in het zadel zit, ik zie Fernando geen genoegen nemen met een rol als 2e viool, dat is zijn eer te na
StevenQ
Posts: 9.233
Het zijn geruchten voorlopig en het word ook nog niet genoemd op de meer gerenommeerde Engelstalige sites, maar Alonso rijd ondertussen natuurlijk ook wel weer Dakar voor Toyota waar hij eerder WEC reed voor Toyota, nog iets waar Honda misschien niet blij mee is.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Alonso heeft net zo min als Vettel wat te zoeken bij RBR. Precies om wat Piet ook aangeeft.
@Wouter: Naast Verstappen is het voor elke rijder moeilijk. Ik wil Albon volgend seizoen wel zien. Die deed het best leuk in 2019.
brabham-bt50
Posts: 11.760
@StevenQ
Het is geen gerucht maar komt uit een interview met Michael Andretti. Staat ook in de tekst.
John6
Posts: 8.412
F1 is over en uit voor Alonso, zijn tijd is geweest.
Pietje2013
Posts: 9.003
Dus hij wordt ook nooit teambaas, manager, rijdersbegeleider of adviseur in de F1?
John6
Posts: 8.412
Pietje2013
Als F1 rijder zit Alonso zijn tijd erop, maar je mag van mij hopen dat hij terug komt.
Pietje2013
Posts: 9.003
Nee dank je. Laat hem als rijder lekker andere dingen doen.
John6
Posts: 8.412
Dat ben ik geheel met je eens.
Pappous
Posts: 846
Op basis van een enkel berichtje wordt er gelijk al weer gespeculeerd dat de weg naar Red Bull voor Alonso weer geopend zou kunnen zijn. Ik moet daar eerlijk gezegd wel om lachen, lijkt mij zeer onrealistisch.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Mee eens. Dan zou je alweer over 2021 praten en is ie er al 3 jaar uit. Gaat niet gebeuren lijkt me.
StevenQ
Posts: 9.233
niet alleen dat, maar hij is ook al 38
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ook dat nog, hoewel het niet perse uit hoeft te maken. Maar naast Verstappen tellen de jaren vast en zeker.
XaoRalas
Posts: 801
Ik zou het jammer vinden, ik vind het principe van Honda om Alonso te weren wel wat hebben. Verder is het raar dat hij elders voor Toyota. Wat bij betreft blijft Alonso lekker weg. Andretti had dit m.i. gewoon moeten volgen.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Ben ik het niet mee eens, Alonso is nog steeds een uitzonderlijk goede coureur en een aanwinst voor Andretti, niet voor niets probeert hij Alonso ditmaal weer vast te leggen voor de Indy 500
brabham-bt50
Posts: 11.760
Bij Honda USA hadden ze helemaal geen probleem met hem en in Japan waren de meningen verdeeld dus dat weren valt wel mee. Het bleek Toyota te zijn die exclusiviteit verlangde versus Honda en dat is niet zo gek als je zelfs races laat verplaatsen in het WEC zodat hij ook aanwezig kon zijn. Ze stonden m wel toe Daytona24 te rijden met Cadillac(dacht ik) om ervaring in endurance op te doen.
Verder is Alonso nog steeds voor elke serie interessant omdat hij kijkers trekt. Weet niet of je gezien hebt hoe bizar veel views hij alleen al voor z’n rookietests genereerden. En dan ook nog eens direct competatief.
Als je dat niet ziet begrijp je de waarde van het merk Alonso niet.