13
Het team van Marussia heeft toegegeven dat Kevin Magnussen een van de kandidaten is voor het racestoeltje naast Jules Bianchi voor 2014. De Deen is bij de Russische renstal in beeld als mogelijke vervanger voor Max Chilton, die ook nog kans maakt.
Marussia-directeur Graeme Lowdon schetst de situatie tegenover Press Association Sport: "Zoals bij elk team met een beschikbaar plekje, zijn er meerdere gegadigden. Kevin heeft grote indruk gemaakt tijdens zijn tests en hij komt in aanmerking voor een zitje bij ons team, dat altijd jonge coureurs een kans heeft gegeven. Maar er zijn drie, vier rijders met veel potentie waarmee we praten, net als andere teams overigens."
"Max is ook zeker een optie, hij rijdt momenteel erg sterk. Hij heeft progressie geboekt en maakt onderdeel uit van een knus team. Continuïteit spreekt in zijn voordeel met het oog op de grote veranderingen voor volgend seizoen. Als we de line-up intact houden, dan is dat voor het eerst en daar valt wat voor te zeggen. We hebben echter geen haast."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
25 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 19.654
Lijkt mij erg leuk en een goede manier voor hem om zich rustig te kunnen ontwikkelen als F1 coureur.
FerrariRules
Posts: 3.132
\"een knus team\'\'
Ze beginnen de dag met een \'group hugg\'
lol
SennaDaSilva
Posts: 4.093
Goh, niet verwacht. Nadat Bianchi bijtekende leek Marussia voorzien te zijn, omdat Chilton gesteund door zijn vader een zekerheidje leek. Vader Chilton heeft namelijk een deal gemaakt waarbij in de loop van 3 jaar steeds een flink aantal aandelen koopt in het team. Blijkbaar is een deal via McLaren financieel interessanter dan de Chilton deal, anders overwegen ze Magnussen niet ....
lars75
Posts: 8.908
Een goede keuze voor Marussia, maar ook het behouden van Chilton zal in zijn huidige vorm goed te verdedigen zijn. Zeker gezien het feit dat zij Bianchi in zijn huidige vorm wel behouden.
Mark Webber
Posts: 666
Ik blijf bij mijn 3 jaar oude standpunt, bij Caterham of Marussia (of HRT) beginnen is je carrière gewoon vermoorden. Je kan er niets laten zien buiten bewijzen dat je sneller bent dan je team-genoot die even vaak een grote spons is. Force India, Sauber, STR en Williams, dat zijn de teams waar je wil zijn als rookie.
Damon Hill
Posts: 19.654
Complete onzin. Om Ricciardo maar als voorbeeld te nemen die enorm veel indruk maakte door bij HRT te debuteren en nu zelfs in een Red Bull zit.
Debuteren bij een middenmoter en daar géén indruk maken is nog veel meer killing.
Mark Webber
Posts: 666
Ricciardo is geen voorbeeld. Of hij nu bij HRT of niet had gereden, hij had sowieso in de STR gezeten het jaar erop.
Mark Webber
Posts: 666
\"Debuteren bij een middenmoter en daar géén indruk maken is nog veel meer killing.\"
Wat dat betreft ligt het aan de rijder en niet zozeer aan de auto.
Vergelijk eens de nieuwsberichten ten tijde van: Bottas P3 in Canada, Hülkenberg Korea en Japan, Sutil in Melbourne en dan Giedo in Spa...
lars75
Posts: 8.908
Nou die Nederlander bij een middenmoter of topteam komst met de dag dichterbij!
En Max gaat maar door om bij de verschillende teams een goede indruk achter te laten! De appel valt niet ver van de boom, lijkt meer dan enkel een gezegde voor de familie Verstappen.
verstappen.nl/nieuws/8281.html
lars75
Posts: 8.908
Het zijn nog wel veel dagen eer het zover is, mocht ie er ooit komen. ;-)
little-nightmare
Posts: 2.315
@Lars
in 2014 word max kampioen in de 2.0 2015 in de 3.5 en daarna formule 1 :P
lars75
Posts: 8.908
@LN
Jij bent wel heel positief. Naar wat ik begrepen heb, hadden ze een plan voor 5 jaar om (als het mag lukken en Max behoud zijn plezier/gezondheid) de F1 te bereiken. Mocht hij het echt doen zoals jij zegt dan is hij 18 als hij zijn debuut zal maken. Wel heel erg vroeg, vind jij niet?
Calvinh
Posts: 2.263
Als jij als rijder moet kiezen tussen een jaar in een Marussia of een jaar onzekerheid en wellicht nooit in de F1 komen, wist ik het wel. Helemaal in deze tijd.