De la Rosa: "HRT-droom definitief over"
- Gepubliceerd op 03 jan 2013 12:21
-
- Door: Danny Sosef
Pedro de la Rosa heeft na teambaas Luis Perez-Sala toegegeven dat het HRT team niet meer te redden valt. Volgens de nummer één coureur is de Spaanse droom nu echt over en historie.
De la Rosa had wel zijn contract verlengd bij HRT, maar is nu naarstig op zoek naar een rol als test- of reservecoureur bij een ander team. De 41-jarige Spanjaard: "Er is nog geen officiële bevestiging over HRT, maar we voelen allemaal dat dit project ten einde is."
"Het meest trieste van het hele verhaal is dat er nog nooit eerder een Spaans Formule 1-team was. Ik denk eerlijk gezegd dat we ook nooit meer een Formule 1-team met Spaanse nationaliteit gaan zien. Dit was een historische gebeurtenis en unieke mogelijkheid."
"Met een groot kampioen als Alonso was het een goed tijdperk en ideale mogelijkheid om de nationale interesse te vergroten. Het zal moeilijk worden om weer dezelfde omstandigheden te creëren. Als HRT officieel bekend maakt te stoppen, zijn we hier met zijn allen voor verantwoordelijk."
Knallend het nieuwe jaar in met Fan Fashion F1 merchandise!
De la Rosa had wel zijn contract verlengd bij HRT, maar is nu naarstig op zoek naar een rol als test- of reservecoureur bij een ander team. De 41-jarige Spanjaard: "Er is nog geen officiële bevestiging over HRT, maar we voelen allemaal dat dit project ten einde is."
"Het meest trieste van het hele verhaal is dat er nog nooit eerder een Spaans Formule 1-team was. Ik denk eerlijk gezegd dat we ook nooit meer een Formule 1-team met Spaanse nationaliteit gaan zien. Dit was een historische gebeurtenis en unieke mogelijkheid."
"Met een groot kampioen als Alonso was het een goed tijdperk en ideale mogelijkheid om de nationale interesse te vergroten. Het zal moeilijk worden om weer dezelfde omstandigheden te creëren. Als HRT officieel bekend maakt te stoppen, zijn we hier met zijn allen voor verantwoordelijk."
Knallend het nieuwe jaar in met Fan Fashion F1 merchandise!
.
Trending nieuws
-
Perez zakt door het ijs: "Marges waren niet zo groot"18 mei 2024 18:06
-
Norris glundert: "De verschillen hier zijn klein"18 mei 2024 17:29
-
Verstappen evenaart record van Senna: "Had ik niet verwacht!"18 mei 2024 17:15
-
Piastri trots op tweede tijd, maar moet vrezen voor straf18 mei 2024 17:22
23
Reacties (9)
Login om te reagerenRudi84
Posts: 4.805
(Er staat een taalfout in de kop: HRT-droom.)
Wel sneu voor Pedro, maar zijn carrière lijkt nu toch wel definitief voorbij te zijn. Jammer dat deze veteraan geen passend afscheid heeft gehad.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Oh, voor de la rosa is de droom nu pas over? Of was hij nog aan het nadromen? Hoe dan ook, de HRT droom eindigt gelijk met de loopbaan van de la Rosa, hoewel ik het uitdunnen van het veld jammer vind zal ik ze persoonlijk geen van beiden echt missen.
Misschien om de rekeningen te kunnen blijven betalen soliciteren naar een wassen-neus job als testrijder, of anoniem bandjes testen op lege circuits?
Of misschien zichzelf eens toeleggen op een serieuzere baan zoals een coureur in een andere aansprekende raceklasse?
plukjee92
Posts: 2.277
tja, ik zou niet weten wat hij als testcoureur nog kan betekenen..zet alstjeblieft een jonger persoon op deze functie, mischien is het WEC is voor hem? ELMS? ALMS? DTM? Indy? zijn genoeg keuzes, en ik denk dat ze in alle andere klassen best graag een f1 coureur op z\'n retour zien instappen..formule 1 is niet voor niks het hoogst haalbare (voor europeanen tenminste)
ik zou het geen schande vinden, deze man is de 40 gepasseerd, niks mis mee om je op een lager/ander niveau van autosport gaan racen..zolang je maar lol erin blijft hebben.
De Zeswieler
Posts: 7.275
Wat gebeurt er met de inboedel? In de verkoop? Waar zijn nou die Stefan GP-, ProDrive-, Brabham-mannen met dromen?
Ik baal gewoon dat er 2 wagens minder op de grid staan. En Ecclestone vindt \'t wel best zegt hij. Ook die opstelling vind ik jammer.
vvans
Posts: 486
Blijkbaar was er geen inboedel. Dat was ook de reden dat het team niet te verkopen was. Ze vroegen 20 miljoen als ik me niks vergis voor 2 auto\'s die net de 107% van 2012 haalden, en ze hadden nog geen begin gemaakt met de auto van 2013. De fabriek in Madrid is gehuurd, dus die kan je niet verkopen, en ik neem aan dat de vrachtwagens geleend waren en dat de monteurs hun eigen schroevendraaiers van huis mee moesten nemen :p.
Ik vind het alsnog erg jammer, vond het een erg leuk team!
Rudi84
Posts: 4.805
Eerlijk gezegd ben ik het wel met hem eens. 20-22 auto\'s op de grid vind ik net genoeg, meer is te druk (zeker van die indewegrijderts als de HRT\'s).
plukjee92
Posts: 2.277
dan kun je beter een ex race winnende auto op een veiling kopen, deze gingen voor minder als 1 miljoen de deur uit las ik in rtl gp magazine..een williams f1 voor 3 ton..
Mirani
Posts: 3.060
@ De Zeswieler
Ecclestone heeft liever dat teams auto\'s kunnen kopen van de topteams voor het jaar erop. Oftewel dat een team in 2013 rijdt met bv de McLaren van 2012.
De Zeswieler
Posts: 7.275
Dank allen!
Rudi: ik vind \'in-de-weg-rijders\' juist een extra spanningselement! Het is altijd zo geweest, iedereen kent de namen van de achterhoede teams. Het hoort juist m.i. bij de charme van de Formule 1. Juist dàt ze in de weg kunnen rijden genereert in mijn wereld bestaansrecht. Natuurlijk moet dat niet het enige zijn, maar ik vind het een leuke bijkomstigheid, als VET op kop ligt, maar over een half rondje komt hij een legertje \'in-de-weg-rijders\' tegen. Dan zit ik toch net even verder naar voren in die luie stoel.
Als je dan die beelden ziet van die race waarin Senna verongelukt, waar 26 auto\'s op de grid staan; ik vind dat dat er indrukwekkend uitziet! 20 auto\'s is zo kaal/karig...