Kwalificatie voorlopig uitgesteld door zware regenval

  • Gepubliceerd op 02 nov 2024 20:48
  • 28
  • Door: Bob Plaizier

De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk om op een veilige manier een kwalificatie af te werken. De wedstrijdleiding heeft laten weten dat de kwalificatie voorlopig is uitgesteld, maar tot wanneer is onduidelijk.

De regen komt al de hele middag met bakken uit de hemel in Sao Paulo. De kwalificatie werd al meerdere keren uitgesteld, maar de wedstrijdleiding gaf daar elke keer een verwachte starttijd bij. Nu is dat niet het geval, en de kwalificatie zal nu morgen worden verreden. Dat betekent dat er op zondagochtend zal worden gekwalificeerd. Tijden zijn nog niet bekendgemaakt, maar het is de verwachting dat het zondag ook weer gaat regenen. In de ochtenduren blijft het mogelijk droog, wat dus betekent dat het een lange dag gaat worden.

Lees verder op de volledige site

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Watjes

    • + 1
    • 2 nov 2024 - 20:51
  • SEN1

    Posts: 2.567

    Misschien eens speciale banden ontwikkelen die geschikt zijn voor in de regen.

    • + 16
    • 2 nov 2024 - 20:54
    • Als ze betere banden zouden ontwikkelen zou de hoeveelheid spray ook evenredig toenemen, en zien de coureurs al helemaal geen ene reet meer.

      • + 13
      • 2 nov 2024 - 20:58
    • een soort van regen band ,goed idee

      • + 4
      • 2 nov 2024 - 20:59
    • Het gaat meer om het ground effect dan om de banden. Voor 2021 werd er gewoon gereden met dit weer. Al is die spray ook levensgevaarlijk geweest altijd.

      • + 5
      • 2 nov 2024 - 21:02
    • Het heeft niet veel met de banden te maken, dat kan wel. Maar het grondeffect van de auto's zuigt het water op, waardoor de downforce enorm gaat fluctueren en de auto al heel snel onbestuurbaar wordt. Bovendien krijg je zoveel spray dat niemand ook maar iets ziet.

      • + 4
      • 2 nov 2024 - 21:06
    • Er is iets als Augmented Reality.

      T zou serieus zeer nuttig zijn dit te ontwikkelen ook voor de autoindustrie.

      In wezen wordt dan de daadwerkelijke situatie op een beeldscherm geprojecteerd middels gps en LiDar. Dit zou echter een speciaal regenstuurtje vereisen.

      Zou extreem duur zijn im t begin, maar dat is elke gp regenbanden voor niks mee nemen ook op langere termijn.

      • + 1
      • 2 nov 2024 - 21:24
    • Ferdi12

      Posts: 564

      @Schwantz
      De grip van de huidige regenbanden zijn een probleem, ze voeren wel genoeg water af, maar "plakken" niet. Het is toch niet te verkopen dat inters meer grip hebben dan een regen band?

      • + 1
      • 2 nov 2024 - 21:27
    • mario

      Posts: 12.633

      De helikopters kunnen met dit weer niet de lucht in en dus ook niet de ambulance helikopter en dan is het altijd een No Go!

      • + 1
      • 3 nov 2024 - 00:31
  • den-man21

    Posts: 31

    Bizar . Gewoon minder hard rijden. Het kaf wordt zo van het koren gehaald.

    • + 2
    • 2 nov 2024 - 20:55
    • Nee. De eerste auto is de snelste. De rest ziet niks.

      • + 2
      • 2 nov 2024 - 21:04
  • Je hoeft bijna niet meer te oefenen op regen weer want dan rijden ze toch niet.

    • + 4
    • 2 nov 2024 - 21:02
  • Gewoon niet alles asfalteren en meedoen aan het NK tegelwippen.

    • + 1
    • 2 nov 2024 - 21:02
    • Ik wip liever iets met een hartslag...

      • + 3
      • 2 nov 2024 - 21:03
    • Raye34

      Posts: 672

      Iets?
      Konijn, varken, koe? 😦😉

      • + 2
      • 2 nov 2024 - 21:10
    • Snork

      Posts: 20.317

      Iets wat gekwalificeerd is voor meelopen in de blote tiet'nparade van Larry.
      Tante Agaath is afgewezen, gelukkig...

      • + 0
      • 2 nov 2024 - 21:47
  • En staan ze dat water daar wat weg te doen met een schep hoe amateuristisch kan het zijn. Het was effe droger maar dan wachten ze dat het nog droger zou worden zodat ze niet met de regenband moeten rijden omdat die op niets trekt.

    • + 0
    • 2 nov 2024 - 21:07
  • ‘If you give us wet tyres with blankets then we can go put’

    • + 0
    • 2 nov 2024 - 21:11
  • Zijn er geen regels voor afwatering van circuits?

    • + 0
    • 2 nov 2024 - 21:18
    • Snork

      Posts: 20.317

      Nope.

      • + 0
      • 2 nov 2024 - 21:48
    • Ferdi12

      Posts: 564

      Door de vele hoogteverschillen ontstaan riviertjes over de baan, dat kan zelfs goede afwatering niet voorkomen.

      • + 0
      • 3 nov 2024 - 11:20
  • RBH2019

    Posts: 6.463

    Dat wordt de volgorde van FP1 gebruiken voor de startgrid. Lekker bezig FIA.

    • + 0
    • 2 nov 2024 - 21:24
    • Dat zou Norris wel willen denk ik 🤣

      • + 0
      • 2 nov 2024 - 21:36
    • Snork

      Posts: 20.317

      Morgenochtend in Brazilie mogelijk alsnog kwalificatie.

      • + 0
      • 2 nov 2024 - 21:48
    • mario

      Posts: 12.633

      @RBH: Mocht het zondagochtend ook niet lukken dan moeten ze de uitslag van de SQ nemen... Is het meest eerlijk omdat het een kwalificatie betreft... De volgorde van een FP nemen is wel het meest oneerlijk...

      • + 0
      • 3 nov 2024 - 00:26

Gerelateerd nieuws