Brawn en Formule 1 willen af van extravagante motorhomes bij Europese races
- Gepubliceerd op 11 feb 2020 11:31
-
- Door: Bjorn Smit
De Formule 1-teams maken al jaren gebruik van enorme hospitality units om hun coureurs, de teamleden en gasten onderdak te bieden bij de Europese Grands Prix. Ross Brawn hoopt dat hier in de toekomst een einde aan komt.
Dat past volgens de managing director van de Formule 1 bij het streven van de sport om voor 2030 een klimaatneutrale sport te worden. Brawn vertelde dat er onder andere gekeken wordt naar alternatieve vormen van vervoer die minder belastend zijn voor het milieu, maar mogelijk worden de teams ook geacht om een duit in het zakje te doen en hun enorme hospitality units in de toekomst achterwege te laten.
Kijken naar minder belastende alternatieven
Deze hospitality's worden namelijk met trucks vervoerd en dat genereert de nodige uitstoot van koolstofdioxide en andere stoffen die schadelijk zijn voor het milieu. Brawn haalt aan dat er bij de overzeese races ook gebruik wordt gemaakt van de prefab-faciliteiten op het circuit en dat er dus geen absolute noodzaak is om de motorhomes in Europa te behouden.
"Voor negen GP's per jaar hebben we motorhomes, die door een grote groep trucks worden vervoerd en die de teams de faciliteiten geven die ze nodig hebben", wordt Brawn geciteerd door Motorsport.com. "Bij de overige races gebruiken de teams gewoon wat er beschikbaar is zodra ze op donderdag aankomen. We gaan naar overzeese races waar een prefab-set klaarligt, waarover niemand klaagt omdat het prima werkt."
"Daarna gaan we naar Monza en daar zetten we onze jeneverpaleizen op, waarvoor een enorm aantal trucks nodig is om ze te vervoeren", vervolgt Brawn zijn betoog. De topman van de F1 benadrukt dat er naar alternatieven gekeken wordt. "We willen in die weekenden verhuizen naar een motorhome of hospitality die qua vervoer veel minder belastend is dan de huidige varianten."
Schip en trein in beeld als alternatief vervoer
Volgens Brawn wordt er gelijktijdig ook gekeken naar alternatieve vervoersvormen, zoals de trein en zeevervoer. "Op dit moment kijken we naar alle alternatieve vervoersvormen. De trein is eigenlijk een bijzonder efficiënte manier om spullen te vervoeren. Dat geldt ook voor de zeevracht, als je kijkt naar de impact die het heeft. We kijken dus naar hoe we onze impact op logistiek vlak kunnen minimaliseren."
Trending nieuws
-
'Ferrari moet megabedrag betalen voor Newey'29 apr 2024 17:22
-
Antonelli test in Imola opnieuw F1-wagen29 apr 2024 16:09
-
Steun voor waardevolle Zhou: "Moet ergens een plekje voor hem zijn"29 apr 2024 14:47
-
Ferrari-coureurs kiezen voor blauwe Miami-helmen29 apr 2024 16:46
21
Reacties (30)
Login om te reagerenToter Wolf
Posts: 74
Onzin hij gaat zelf maar met de trein.
schwantz34
Posts: 37.095
Trulli staat al te trappelen om die trein te besturen.
DRS-zone
Posts: 315
haha Jarno Trulli inderdaad. Zal nooit meer vergeten dat hij aan de leiding lag in Oostenrijk in 1997 en die Peugeot motor opblies.
NoBullshit
Posts: 4.579
@DRS dat was toch echt een Mugen-Honda V10 die hij opblies ☺️
Pas vanaf 1998 ging Prost met Peugeot in zee.
McLaren VS Ferrari
Posts: 69
Wat een betutteling, binnenkort met elektrische trucks naar de Europese circuits en opgelost. Sponsoren, vips en andere gasten vinden de motorhomes vast niet erg. Ik heb in een aantal motorhomes mogen zijn en zowel bij Ferrari, McLaren en het RedBull Energy Station is het goed vertoeven. Gewoon houden zo!
John6
Posts: 8.422
Schip en trein, en iedereen komt op de bakfiets, welkom in de wereld van GL.
f1djunkie
Posts: 3
Brawn en Formule 1 breken beetje bij beetje het karakter van F1 (gevaarlijk, ruig, stoer, rebels, luidt) steeds verder af om uiteindelijk bij een Formule E concept uit te komen, met plastic auto's en gematigde snelheid door straten op een industrieterrein van een grote stad rijden. Zouden beter eens naar de F1 fans kunnen luisteren ipv al dat politiek correcte gelul. Wat management betreft doet Dorna met de MotoGP het een stuk beter.
Wouter666
Posts: 2.267
Dikke luide verbrandingsmotoren weg, gridgirls weg, mooie motorhomes weg.... hou toch eens op met dat politiek correcte geluk. Allemaal symboolpolitiek, alsof die paar extra vrachtwagens ook maar enig meetbaar effect hebben op het totale vrachtverkeer wat dagelijks in Europa rondrijdt.
Wat wil je dan? Een tent opzetten en de CEO's van je sponsoren (de mensen die het feestje betalen) ontvangen op een campingstoel? Doe normaal. Indrukwekkende motorhomes horen gewoon bij F1.
Ridertje
Posts: 2.190
Ze worden echt steeds gekker.
Per schip vervoeren, hahaha wat denk je dat die schepen uitstoten? Net of elektrisch allemaal zo mileu vriendelijk is.
De hele wereld is gek.
Crossfan
Posts: 166
@Ridertje.
Als een containerschip 20.000 containers vervoert (is vrij normaal tegenwoordig) en 150 ton brandstof per dag verstookt betekent dat dat het brandstofverbruik 7,5 kg/container per dag is.
Met een vrachtwagen red je dat waarschijnlijk niet.
ringo
Posts: 3.633
Ene kant snap ik het wel, het zijn ook kosten posten. als je een budget plafond creeerd kan je die extra kosten ook niet hebben.
LimboF1
Posts: 6.201
Maar zijn de motorhomes meegenomen in het budgetplafond?
Sommigen komen ieder jaar met een nieuw motorhome en dat slaat ook nergens op.
Pappous
Posts: 846
Ik kan daar wel in mee gaan, een beetje meer soberheid zou dan ook geen kwaad kunnen. Terug naar de oude caravan met voortent dan maar? Maar zonder dolle, het zou wat mij betreft echt wel een beetje minder mogen.
dutchiceman
Posts: 4.757
Schip word al gebruikt voor spul naar Australië. Het enige probleem is dat dat vorig jaar al verstuurd is. Duurt zo’n 40 dagen voordat het er is. Trein is super achterhaald, de bereikbaarheid is vrij weinig.
Crossfan
Posts: 166
De trein is super achterhaald ? Wel eens van de nieuwe zijderoute gehoord ?
dutchiceman
Posts: 4.757
Achterhaald is misschien niet het goede woord. Bereikbaarheid is beetje minder met de trein. Daarna krijg je alsnog overslag op een truck of iets dergelijks.
Freek-Willem
Posts: 4.813
In zandvoort is jet spoor aaedig dicht bij dus de durch GP kan her voorbeeld geven.
Of dit voor andere circuits ook geldt, geen idee? Maar als alle teams de spullen op dezelfde trein kunnen zetten, is dat op zich nog niet zo gek bedacht. Is natuurlijk allemaal symbool politiek. Maar iemand moet ergens een staet maken om de schaapjes te laten volgen. En Brawn denkt dat hij de leider van de schaapjes moet zijn
Snork
Posts: 18.904
Die enorme motorhomes voegen ook niet persé iets toe, wat kan mij het schelen in wat voor hok die teams verblijven en hoeveel gangen ze kunnen ontbijten, lunchen en dineren.
Als er lokaal prefab housing aangeleverd wordt waar de teams gebruik van mogen maken en waarbij elk team de aangeleverde accomodaties naar eigen huisstijl inricht, dan is het toch ook prima? Tevens goed voor de lokale ondernemers. En volgens mij past dit idee prima in de gedachtegang achter de budgetlimiet.
Is naar mijn mening dus geen betutteling, maar gewoon een maatregel om het allemaal weer een beetje normaal te gaan doen, tegen minder kosten en minder uitstoot. Nu zijn het hokken in de sfeer van "de mijne is de grootste".
Aquarius72
Posts: 508
Gaat Ross om de kosten en zijn CO2 uitstoot te verminderen nu ook in een kruiptentje op het paddock slapen? Gezellig bij de fans een pilsje happen aan het einde z'n zware werk week end........
P. Clemenza
Posts: 10.323
dat trendy klimaatneutrale aspect zal allemaal wel, ik hekel sowieso dat decadente gedoe, 'vroegah' (gaan we weer) hadden de teams een tentje aan de racetrailer gekoppeld, goed genoeg, dat wat sponsor droog kunnen genieten van een hapje en drankje tot daar aan toe, maar dat er complete flatgebouwen opgetrokken worden is van de zotte
meister
Posts: 3.526
Een motorhome is nog tot daar aan toen.
Het houtenhuis van redbull is ook over de top.
schwantz34
Posts: 37.095
Zwaar over de boomtop!
P. Clemenza
Posts: 10.323
dat ding fikt volgens mij als een malle
bschuit
Posts: 11.990
“Schone” zeevaart is er sowieso nauwelijks ... Maar was te verwachten dat het milieu gelul ook hier steeds meer invloed krijgt ... Straks eerst vragen of het mag van Gretta... ;)
EDO LA CABINA
Posts: 373
Ik weet voor dhr Brown nogwel een paar circustenten te huur, verdienen die bedrijven ook wat.
mario
Posts: 11.950
Brawn, niet Brown....
World Traveller
Posts: 668
Ik zou wel eens willen weten wie er hier op dit forum wel eens in een betreffende motorhome geweest is.
Laten we eerlijk zijn, als je een sponsor bent en grote bedragen uitgeeft dan wil je wel fatsoenlijk ontvangen worden maar ook als een vriend of familie van een rijder bent moet je toch ergens onderkomen.
Hoort er allemaal bij en zal ook nooit verdwijnen en verkleinen.
Snork
Posts: 18.904
Definieer "fatsoenlijk ontvangen worden" effe.
Je bent als sponsor toch op je achterhoofd aan het krabben als je ziet dat bakken met jouw sponsorgeld gestoken wordt in dingen (zoals een motorhome) die verstopt staan achter de pitlane? Als sponsor wil je op de auto zichtbaar zijn en wil je zeker zijn dat het geld in de performance gestoken wordt.
Hospitality is belangrijk, maar zijn daar complete flatgebouwen voor nodig? Nah...
World Traveller
Posts: 668
@Snork, ik was zo'n sponsor….en het gaat echt niet alleen om op de auto of helm zichtbaar te zijn er komen veel meer factoren bij kijken ;-)
MaximaMinima
Posts: 307
AL dat gedoe met in en uit checken de hele tijd,