Leclerc tevreden met tiende plaats, Ericsson baalt

  • Gepubliceerd op 11 jun 2018 11:13
  • 22
  • Door: Jeroen Jonkers

Charles Leclerc heeft een uitstekende Grand Prix van Canada achter de rug. De Monegask kwalificeerde zich wederom in Q2 en reed in de race naar één puntje. Teamgenoot Ericsson kwam niet in het stuk voor het is dan ook teleurgesteld.

“Ik had een lastige race", vertelt Ericsson. "In de openingsfase had ik het lastig met de andere auto's en dat kostte me tijd. De tweede stint was degelijk. We konden gemakkelijk met de banden door tot het einde, dat was positief."

Ericsson baalt vooral van zijn prestaties op zaterdag. Volgens de Zweed verslaat Leclerc hem tijdens de kwalificatie. "Het is een teleurstellend resultaat en we moeten werken aan onze kwalificatie, daar heb ik nog ruimte voor verbetering. Ik weet zeker dat we een oplossing vinden en ik kijk uit naar de komende races."

Leclerc had zijn zaakjes beter voor elkaar in Montreal. De Monegask is dik tevreden met zijn tiende stek. “Het was een goede race", aldus Leclerc. "We hebben nu vier races op rij goed werk geleverd en we hebben ons constant verbeterd. Ik ben erg trots op het team en al het werk dat we verricht hebben."

"Ik vond het opwindend om het circuit in Montreal te leren kennen en ik heb ervan genoten om hier te rijden. Nu moeten we datgene wat we geleerd hebben omzetten in nieuwe positieve resultaten tijdens de komende paar races." 

Reacties (22)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 443

    Logisch dat die Ericson baalt. Die wordt nu zo'n beetje ieder weekend om de oren gereden door een rookie.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 11:21
    • Dat moet hij toch gewend zijn... hij is door al zijn teamgenoten ‘om zijn oren gereden’.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 11:33
    • @Rogier.
      Het verlies van Ericsson van Nasr en Wehrlein, was een nederlaag 'op punten'. Ik vond Wehrlein niet altijd overtuigend.
      De nederlaag t.ov. Leclerc zal er een zijn als gevolg van Knock-Out. Na dit jaar einde kariere.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:08
    • @Ramshoek2: Nasr en Wehrlein hebben hem een paar keer goed geraakt en murw geslagen, maar hij wist een par keer toch weer knap op te krabbelen, LeClerc maakt er inderdaad een volle knock-out van. Als zijn teambazen nu nog niet zien dat Ericsson niets te zoeken heeft in de formule 1 dan snap ik het niet meer...

      • + 1
      • 11 jun 2018 - 13:20
    • Die Leclerc is gewoon een supertalent. Leuk ventje ook.Die zit binnen 2 jaar in een groot team.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 20:40
  • Ericsson heeft op meerdere punten nog flinke ruimte voor verbetering... al jaren trouwens!

    En LeClerc is gewoon een toptalent. Dat bewijst hij keer op keer.

    • + 2
    • 11 jun 2018 - 11:21
  • Hulde voor Leclerc!

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 11:22
  • Kubica

    Posts: 5.340

    Altijd lastig die andere auto's in een race. Zou verboden moeten worden.

    • + 1
    • 11 jun 2018 - 11:22
    • Ja, jesus wat een kul argument he? Ze doen toch niet mee aan WK treintje rijden.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 11:39
  • berreal

    Posts: 240

    Best lap times van beiden laat wel zien dat ericsson "gelijkwaardig" aan LeClerc is in de race. scheelt maar een "paar" tienden........ 1'15''480 om 1'16''403.
    zal me niets verbazen dat ME er na de zomer uit ligt. ook gezien zijn sponsor haar aandelen onlangs verkocht heeft

    • + 1
    • 11 jun 2018 - 11:34
    • Scheelt best "weinig" ja.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 11:40
    • Precies dit. Kon het uiteindelijke verschil bij de finish tussen Ericcson en Leclerc niet zien maar tijdens de race zag ik wel dat Leclerc op gegeven moment 35+ seconden vóór Ericcson reed terwijl ze beiden hun pitstops hadden gedaan, niet normaal... Tijd voor Ericcson om te vertrekken zodat zijn vervanger samen met Leclerc ervoor kan zorgen dat Sauber weer stabiel in de middenmoot kan presteren.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 11:48
    • Comeback van ene P. Wehrlein?!

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 12:57
    • berreal

      Posts: 240

      Leclerc heeft Ericsson volgens mij zelfs op een ronde gereden.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:13
    • Graag M.Schumi.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 13:53
  • Er is alleen ruimte voor verbetering als je vaardigheden dat toelaten. De rek is er wel uit bij Ericsson. Schrijnend groot verschil. En Leclerc is nog een klapje beter dan zijn andere teamgenoten. En tegelijkertijd ook nog een leuke kerel. Aanwinst voor de grid.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 12:08
  • Vindici

    Posts: 127

    Een paar zomerdagen maken nog geen zomer:) maar ben wel erg onder de indruk van hem.
    Deze lijn doortrekken en hij zit binnen 2 jaar bij een topteam.

    • + 1
    • 11 jun 2018 - 12:09
  • Buurman

    Posts: 1.906

    Ik durf ‘m aan, Leclerc binnen 3 jaar wereldkampioen. Eerder dan Max.

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 13:26
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Mwoah, zo makkelijk gaat dat ook niet maar ik zou hem wel eens in die rode Fiat van Raikonen willen zien. Lecrec is het type dat met een lelijke eend nog vooraan in Le Mans zou eindigen.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 14:36
    • Leclerc is een zeer groot talent, maar bij een topteam gaat het er wel heel anders aan toe qua druk(te), en krijg je bijna altijd een ervaren topper als teammate die je ook nog eerst moet zien te verslaan. Daarbij ben je altijd nog afhankelijk van je auto of je mee kan strijden om de titel, dus zo "makkelijk" als jij het schetst is het natuurlijk niet.

      • + 0
      • 11 jun 2018 - 14:39
  • Axel

    Posts: 2.330

    Nu rijst de vraag:
    Is Sauber auto dan toch niet zo slecht?
    Of is Ericsson gewoon geen goede coureur?

    • + 0
    • 11 jun 2018 - 17:37
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Niet echt in het voordeel van Leclerc dit . Ericsson is totaal geen partij voor hem zodat hij eigenlijk niet echt weet waar hij staat . Het zou beter voor hem geweest zijn als hij iemand in de buurt had die op het zelfde of beter niveau zou rijden . Die Sauber is echt zo slecht nog niet als dat je zou denken en met die Ferrari motor achterin en een auto die ten opzichte van het vorig jaar veel verbeterd is moet een plek tussen 15 en 12 niet onmogelijk zijn en als je dan het geluk hebt dat er links af rechts een paar uitvallen zit je al gelijk in de buurt van de 10e plaats.

    • + 0
    • 12 jun 2018 - 00:01

Gerelateerd nieuws