McLaren-coureur Fernando Alonso benadrukt dat het slechts een miniem probleem was waardoor hij in het eerste uur van de testdag van de baan spinde. Door een probleem met een wielmoer liep een van zijn achterwielen van de auto af, waarna de Spanjaard achterwaarts het grind in schoof. Pas vlak voor de lunchpauze kon hij weer het circuit op, maar dat mocht de pret niet drukken.
Alonso heeft namelijk een goed gevoel aan deze dag overgehouden, ongeacht dat momentje. "Ach, ik zei meteen dat dit het weer goed zou doen bij de pers. Het was een klein probleem, alleen wel vol in de schijnwerpers. Er zijn genoeg teams die vandaag grotere problemen hadden, maar dat was dan achter gesloten deuren en niet zichtbaar. Een auto in de grindbak, daar trek je altijd wel de aandacht mee, terwijl het maar een miniem mankement betrof."
Optimistisch
Verder had de Spanjaard zich vermaakt met de MCL33. "Tot dusver voelt het goed. De auto en de motor doen het prima. Alles loopt soepel. Natuurlijk moeten we nog wel het een en ander veranderen, maar dat is gebruikelijk met een nieuwe auto. Ik ben extreem blij met de Renault-krachtbron. De performance van de wagen is in lijn met onze verwachtingen op basis van de simulaties door middel van CFD en in de windtunnel."
"Dat stemt me optimistisch. Wat de halo betreft, daar heb ik onder het rijden geen last van gehad. De focus ligt erachter en bij bochten kijk je links of rechts langs de pilaar. Het grootste probleem is om in of uit de wagen klimmen. In de pitbox hangt er over het algemeen een lichtinstallatie boven de plek waar de wagen staat, daardoor is de ruimte beperkt."
Druk schema
Alonso combineert de Formule 1 dit jaar met een vol seizoen World Endurance Championship. Op de vraag of dat drukke schema zijn tol zal eisen, antwoordde hij: "Mentaal vormt het geen enkel probleem. Ik voel me er klaar voor en ben 100 procent voorbereid om naast de Formule 1 ook in het WEC te racen. Ik ken alle circuits, ik weet waar ik aan begin."
"Fysiek gezien verkeer ik in topconditie. Ik heb nu al een nek alsof we acht of negen Grands Prix hebben gereden, en dit is pas de eerste wintertest. Het reizen is de enige bron van zorgen. Elke gemiste vlucht, vertraging of gemiste overstap zorgt automatisch voor problemen in een schema waarin tijd schaars is."
brabham-bt50
Posts: 11.760
Voor iemand die Alfa rijdt heb je verdomd weinig begrip voor een mankementje hier of daar ;) Het lijkt alsof je echt een hekel aan McLaren hebt. Wil je erover praten?