Sainz Jr. laat oude motor in auto monteren na opgeblazen motor in kwalificatie

  • Gepubliceerd op 03 jul 2016 08:20
  • comments 15
  • Door: Mathijs Carolus

Voor Toro Rosso draaide de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk uit op een grote teleurstelling. De Italiaanse renstal, die op de Red Bull Ring haar tweede thuisrace rijdt, zag Daniil Kvyat zijn STR11 kapot rijden na een rit over de gele kerbs terwijl Carlos Sainz Jr. bij de hervatting na de rode vlag zijn bolide met een kapotte motor aan de kant moest zetten.

Toro Rosso zal nu terug moeten naar de motor waarmee Sainz Jr. reed in de trainingen. Deze motor veroorzaakte in de derde training een probleem, waardoor het team besloot te wisselen. De motor waarmee Sainz Jr. de trainingen reed was niet stuk, maar volgens het team was het eenvoudiger de motor te wisselen dan het probleem dat er was proberen te verhelpen. 


Door de problemen in de kwalificatie bestaat de kans dat Sainz Jr. vanuit de pits zal starten. Teamgenoot Daniil Kvyat zal sowieso uit de pits starten omdat het team de nacht heeft besteed om de auto van de Rus opnieuw op te bouwen. 

FDM

Posts: 87

Volgens mij mag je wel 's nachts werken, maar zit er wel een limiet op het aantal keren.

  • 1
  • 3 jul 2016 - 08:45

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Een nacht doorwerken mag toch niet zomaar? Daar is toch ook een beperking op per jaar?
    Waarom hangen ze er niet gelijk een hele nieuwe motor in? Ze starten toch vanuit de pits, of ze Sainz nog niet aan zijn tax?

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 08:32
    • Zit

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 08:33
    • Jaylie

      Posts: 253

      Misschien nemen ze maar 1 'reserve' motor mee per auto?

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 08:36
    • FDM

      Posts: 87

      Volgens mij mag je wel 's nachts werken, maar zit er wel een limiet op het aantal keren.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 08:45
    • Volgens mij mag je altijd s'nachts werken na kwalificatie maar dan wel starten uit de pits.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 08:59
    • peerke

      Posts: 98

      Volgens mij mogen ze maar maximaal 2 keer per jaar s'nachts doorwerken.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 11:03
  • manuel

    Posts: 3.146

    Dus geen gridstraf.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 08:40
    • mario

      Posts: 13.690

      Misschien vanuit de pitsstraat starten.... dat is volgens mij ook een gridstraf....
      En daarbij zat Sainz nog niet aan z'n limiet dus ook met een nieuwe motor had hij geen gridstraf gekregen. `

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 09:06
    • Thuru

      Posts: 348

      grid straf i swniet boeiend als je al uit pits moet starten.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 09:08
    • Aardbijen met sambalbij is ook lekkel.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 09:11
  • The1Dijk

    Posts: 410

    FDM heeft gelijk. Het mag, maar niet meer dan een X aantal keer per jaar. Ik weet alleen het aantal keer niet uit mijn hoofd.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 09:33
    • Het mag altijd. Alleen een x aantal keer zonder straf (dit is vooral voor vrijdag op zaterdag) Na de Q moet de auto uit de parc ferme regels gehaald worden en is de straf sowieso starten uit de pit.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 10:28
  • Nieuwe motor bewaren ze voor circuits waar ze kansen hebben om hoog te eindigen.. Geeft al aan dat STR denkt dat ze hier weinig kans op een goede klassering hebben ...

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 10:01
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ze hadden er al een gloedjenieuwe ingehangen dit weekend. Maar die plofte dus...

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 11:00
    • Rudolf53

      Posts: 311

      Gigi was een Italiaanse maandagochtend motor. Kan gebeuren toch

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 11:09

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 13:57

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 13:57

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (31)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar