Renault plant aandrijflijn-upgrade voor Canada

  • Gepubliceerd op 08 maa 2016 16:48
  • 18
  • Door: Rob Veenstra

Renault heeft deze winter slechts een bescheiden stap voorwaarts gezet met de Formule 1-krachtbron, maar de Franse autofabrikant heeft voor de Canadese Grand Prix een upgrade voor de aandrijflijn in petto die 35 pk waard is. Dat schrijft Auto Motor und Sport.

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner koestert in elk geval hoge verwachtingen van de progressie bij zijn motorenpartner. "De sprong die Renault gedurende dit seizoen zal maken, zal ongeveer net zo groot zijn als de vooruitgang die Ferrari in de winter van 2014 op 2015 boekte."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • MadMax2.0

    Posts: 633

    Dus weten we nu ook met welke motor RB in 2017 gaat rijden?? Ik zou het in iedergeval mooi vinden als in 2017 alle motoren binnen een marge van 30/40pk liggen kunnen we weer genieten van strijdt voorin.......

    • + 0
    • 8 maa 2016 - 16:57
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Waarom ook niet, Renault gaat lang door en voor hun zal er veel aan gelegen zijn om de motor zo snel mogelijk te verbeteren, zodat ze ook met hun eigen team vooraan kunnen rijden. Iedereen is ook zo blij met die Ferrari uit 2015 in de TR, echter vraag ik me steeds meer af of dit nou wel zo'n voordeel is.

      • + 0
      • 8 maa 2016 - 17:01
    • @zomer. Wellicht doe je er goed aan je zelf eerst eens te verdiepen in welke motor er in de STR hangt alvorens je reactie geeft. Ferrari heeft grofweg 5 varianten van die motor gehad in 2015 waarbij de eerste gewoon goed mee kwam tot een specificatie die ze niet eens gebruikt hebben die bloedsnel was, en dan is er nog een model. Je mag zelf uitvogelen welke nog ontbreken, dan kom je ook de informatie tegen die jou mening behoorlijk onderuit zal trekken. Het is niet zo zwart/wit als jij nu doet overkomen.

      • + -1
      • 8 maa 2016 - 17:05
    • @TURBO1968. Jouw reactie is best moeilijk te lezen. Maar, Ferrari heeft voor de laatste race de laatste tokens gebruikt. Deze motor is gehomologeerd als zijnde de 2015 motor. Lijkt me sterk dat Ferrari een oudere motor aan STR gaat geven. En zoals ik het gelezen heb, heeft de 2016 motor meer problemen dan de 2015 variant. Dus de 2015 variant lijkt op dit moment de juiste keuze te zijn.

      • + 0
      • 8 maa 2016 - 17:20
    • MadMax2.0

      Posts: 633

      Turbo ik heb minder technische info betreffende de Ferrari motor 2015 heb je info waar ik hier meer over kan lezen?

      • + 0
      • 8 maa 2016 - 17:30
    • @dumdumdum.

      Ga maar eens opzoek. Wat je zegt klopt namelijk niet. De besteding van tokens is overigens ook terug te vinden. Daarbij heeft STR nog wat mooie dingen meegekregen in die 2015spec. (hoe is me niet bekend, maar dat ze er op zitten staat in hun eigen gepubliceerde specificatie overzicht) alle informatie komt van f1technical o.a. De 2 STR topic en het Ferrari motor specifieke topic. Veel leesplezier. ;-)

      Ik heb overigens vrij recent een post geplaatst hier waar ik het uitgebreid toelichte incl de bronnen.

      • + 3
      • 8 maa 2016 - 17:39
  • Aha, een Renault PU upgrade die x pk extra gaat opleveren voor GP y. Zoiets hebben we volgens mij afgelopen jaar vaker gehoord. Eerst zien dan geloven.

    • + 4
    • 8 maa 2016 - 17:25
    • Dat was dus ook mijn eerste gedachte :-)

      • + 1
      • 8 maa 2016 - 17:58
    • pcbeem

      Posts: 698

      Dat hebben we inderdaad eerder gehoord en toen was motor uiteindelijk nog slechter ook (of iig niet beter).......

      • + 1
      • 8 maa 2016 - 18:25
    • Algarve

      Posts: 522

      If I had a nickel every time Remi Taffin promised.. mon dieu!

      • + 1
      • 8 maa 2016 - 18:29
  • Zo wel mooi voor het kampioenschap zijn als ze mee kunnnen komen met de top. Dat hoop ik ook voor Honda.

    • + 3
    • 8 maa 2016 - 18:54
  • @TURBO1968 Ik heb proberen te zoeken in f1 technical maar ik kan het niet echt vinden. Ben nieuw hier op f1today dus ik hoop niet dat je mij een smartass vind. Ben gewoon erg nieuwschierig om hier meer over te lezen. Ik zat zelf ook te fantaseren over de in Abu Dhabi gehomologeerde motor van Ferrari die niet gebruikt is. Is dat dan de motor die STR nu mag gebruiken? De achterkant ziet er zoveel slanker uit t.o.v. de 2015 Ferrari, dat zou toch niet moeten kunnen met de gereden Abu Dhabi spec? IK heb ferrari topic doorgespit en de str11 topic. Of moet ik voor meer info in str10 topic kijken. Any help appreiciated?

    • + 0
    • 8 maa 2016 - 20:06
    • Ik ga het morgen op de laptop even bij elkaar rapen voor je. Als je morgenavond tegen 20:00/21:00 even kijkt in dit topic zal ik een deel of alles geplaatst hebben. (is even lastig omdat links plaatsen niet altijd even soepel verloopt hier)

      Lukt het niet dan plaats ik wel postnummers (is een php forum) leg ik wel uit hoe je die in je link plaatst.

      • + 1
      • 8 maa 2016 - 23:25
    • Top, dank je wel.

      • + 0
      • 9 maa 2016 - 09:29
    • De post is al geplaatst, maar komt kennelijk niet door .....(waren ook vrij veel links)

      • + 1
      • 9 maa 2016 - 13:23
  • Fittipaldi

    Posts: 30

    Renault heeft zijn zaakjes weer niet op tijd in orde. Lopen wederom achter de feiten aan.
    Altijd zijn verwachtingen hoog gespannen maar de werkelijhed is anders, bij Reanult althans.

    • + 0
    • 8 maa 2016 - 21:33
  • rf

    Posts: 308

    Renault plant update voor Canada
    Renault heeft zijn zaakjes weer niet op orde?

    Als hier had gestaan:
    Mercedes plant update voor Canada.
    Zou er wellicht gestaan hebben: TOP!

    • + 0
    • 9 maa 2016 - 10:49
  • Ed Drop

    Posts: 164

    mooi op tijd

    • + 0
    • 9 maa 2016 - 12:01

Gerelateerd nieuws