Management Van der Garde bevestigt interesse uit GP2
- Gepubliceerd op 16 sep 2008 09:33
-
7
- Door: Rob Veenstra
Jan-Paul ten Hoopen van persoonlijk sponsor McGregor vertelde aan F1Today.nl: Het klopt dat meerdere topteams in de GP2 interesse hebben om met Giedo komend seizoen GP2 Asia en GP2 Europa te rijden. Giedo wil als volgende stap in zijn carrière graag GP2 rijden met een topteam en we zijn dus in gesprek. We verwachten daar in de komende weken concrete mededelingen over te kunnen doen. Sportief gezien richten we ons helemaal op het komende World Series by Renault-weekend, waarin Giedo op 27 September in Estoril kampioen hoopt te worden!
Van der Garde testte vorig jaar ook voor de Formule 1-teams Super Aguri, Spyker en Force India. Hoe zit het met de Formule 1-ambities van de Nederlander? Wat betreft Formule 1: Giedo wil eerst kampioen worden in de World Series by Renault, daarna presteren in de GP2 en vervolgens richten we ons op de Formule 1, aldus Ten Hoopen.
Trending nieuws
-
Red Bull-teambaas Mekies gefileerd: "Laurent is niet namelijk niet dom"
Laurent Mekies heeft stevige kritiek geuit op het ADUO-besluit van de FIA, maar volgens voormalig Haas-teambaas Guent...
13 aug 2026 16:06 -
McLaren gaat in tegen Verstappen: "Coureurs maken nog steeds het verschil"
De nieuwe Formule 1-regels hebben de manier waarop coureurs hun races aanpakken flink veranderd. Toch verwacht McLare...
13 aug 2026 16:46 -
FIA erkent fouten te hebben gemaakt met ADUO-regeling
De veelbesproken ADUO-regels zorgen ook binnen de FIA voor de nodige discussie. Nikolas Tombazis, de FIA-directeur vo...
13 aug 2026 17:22 -
Cadillac wil Pérez behouden: "Hij presteert uitzonderlijk"
Sergio Pérez wordt de laatste tijd in verband gebracht met een vertrek bij Cadillac, maar daar lijkt voorlopig...
13 aug 2026 15:22 -
'Sainz wil naar Mercedes: Wolff trapt nadrukkelijk op de rem'
Carlos Sainz lijkt steeds nadrukkelijker werk te maken van zijn toekomst in de Formule 1. De Spanjaard wordt al gelin...
13 aug 2026 14:47
Grand Prix van Nederland
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
12:30 - 13:30
Sprint / Sprint startgrid
12:00 - 13:00
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Sprint shootout
16:30 - 17:14
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Nederland
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
12:30 - 13:30
-
Zaterdag
-
Sprint
12:00 - 13:00
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
16:30 - 17:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Renault
- Basis Enstone, Frankrijk
- Fernando Alonso 1
- Daniel Ricciardo 3
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 7
- Romain Grosjean 8
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 8
- Pastor Maldonado 13
- Jenson Button 15
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
236.941 reacties op Renault
26 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault

Reacties (7)
Login om te reagerenPosts: 2.267
idd. mooie stap, ga nou maar eens eerst presteren in de GP2, want daar valt nog genoeg te leren! En zoals de geruchten zijn, (isports en art) kan je meedoen in het kampioenschap als je goed presteerd. En aangezien er dit jaar geen echte uitschieter was, maak je een kans, alleen breekt de ervaring je wellicht wat op. Maarja, vind Tung ook niet presteren, ookal heeft hij natuurlijk niet het beste team achter zich.....
Posts: 150
van der garde heeft ook net ietsje meer talent als tung. Hij rijd niet voor niets de hele world series naar verweggistan.
Posts: 247
Mjah, ik ben niet echt ondersteboven van het niveau van het deelnemersveld in de RWS, maar goed hij is er erg dominant, en eigenlijk is hij de eerste nederlander in lange tijd die de (eventuele) weg naar de F1 via het juiste pad aan het bewandellen is, RWS kampioen worden, GP2 rijden etc. echter vrees ik dat ook Giedo te licht is voor de F1, zal er iig zonder sterke sponsors niet heel makkelijk komen, maar goed schoonpapa heeft geld zat....
Of topic: Viel me BTW op dat Williams grote Nl bedrijven als Randstad en philips aan zich heeft verbonden, ING staat alweer een tijdje als titelsponsor bij Renault bekend, eigenlijk ONGELOFELIJK dat geen van die bedrijven zich hard maakt voor een NL coureur.....
Posts: 985
Marketing heet dat. Nederland heeft \'slechts\' 16/17 miljoen inwoners, totaal irrelevant voor zulke bedrijven, aangezien ze al lang en breed bekend zijn hier.
Posts: 2.267
de wereld eindigd niet bij de grens maar is internationaal. Neem bijvoorbeeld williams, rosberg is goed, en nakajima rijdt vanwege toyota motoren. Dus ja, dan zou rosberg plaats moeten maken voor albers/tung/van de garde... lijkt me niet echt een goed idee als je het team serieus wil laten uitstralen.... met alle respect voor albers/tung/van de garde
Posts: 626
daarbij moet je wel een Nederlandse coureur hebben waar je vertrouwen in hebt. Als meneer vervolgens niks presteerd in z\'n auto heb je er niet veel aan als sponsor. En inderdaad het zijn meer internationale bijdrijven als nationale...
Posts: 247
Mja, naja op het vlak van marketing ben ik behoorlijk bekend, dus dat hoeven jullie niet uit te leggen, hoewel ik graag elke dag bij leer ;)
Punt blijft dat Philips en randstad zich ook niet wilde linken aan Spyker F1, een volbloed nederlands team waar ze minstens net zoveel resultaat uit hun sponsorschap hadden gehaald als dat ze nu bij Williams halen. Komt bij dat ze hiermee een ENORME goodwill gekweekt zouden hebben bij autosport liefhebbend Nederland, Spyker nog bestaan zou hebben en wij een nederlandse coureur hadden gehad die bij de doelgroep van dergelijke bedrijven meer tot de verbeelding spreekt de Kazuki (WIE?) Nakajima.
In de reactie van Mitchell mis ik de naam Doornbos, en niet te vergeten opkomend talent dat met de juiste begeleiding en steun een mooie toekomst in de F1 tegemoet kan zien (Renger van der Zande)
Ene Sutil die toch niet zijn laatste F1 seizoen rijdt (verwacht ik) heeft de steun van Medion, Heidfeld heeft na zijn tijd bij Sauber zichzelf ook moeten redden met een Pay sitje bij Jordan, dat betaald werd door een duitse onderneming (Deutsche post, maar verbeter me gerust weet ik niet zeker)
Dus ik bedoel maar...