Robin Frijns legt contact met Russian Time

@damon beetje flauw wat je nou plaatst.max werd ook in elk topic naar voren gebracht nou doe ik het met frijns en krijg commentaar hier over.als f1.today nou wat sneller is met het nieuws of ik dat ook niet te doen maar ja die halen het ook van het net af net als ik.maar ik waardeer je wel hoor als forum lid>:)

hoef

Flauw is soms wel leuk :) Damon was me net voor :) des te meer hollanders op de grid des te mooier. Wellicht dat F1 dan weer achter de decoder vandaan komt ook.

Afspraak bij de ingang van het tunneltje onder de Eau Rouge! :-)

Goeie deal en goeie plek, makkelijk te vinden. Zet de pan maar klaar Damon, vind dat t met twee hollanders op de F1 grid en Frijns in de GP2 ook wel moet kunnen. Dan breng ik de mosterd mee.

ABRAHAM-BT50 weet wel waar jij de mosterd haalt! ;-)

hahaha, leuk gevonden :) nou nog een aantal jaar en dan is het echt Abraham Mosterdkovitz

ah, ik was niet voornemens die veel te dure gp kaarten te kopen maar als Damon op bitterballen trakteert kom ik ook, zullen we ook gelijk afspreken wie het bier meeneemt?, wil ik ook best doen maar dan worden het wel 1/2 liter Schultenbrau blikken :-)

Nog een goed idee, Damon kan tijdens de race al een rapport opmaken, hoeven we niet zo lang in spanning te zitten

Ze hebben daar geen bitterballen, neem je ze dan mee? ( broodje hamburger 6€ aardig prijzig , halve liter bier 5€) Gelukkig mag je zelf wat meenemen.

Oke ik heb even nagevraagd, ik kan zeggen: De telegraaf is goed geïnformeerd, het verhaal klopt.

De telegraaf lijkt enkele goed connecties te hebben binnen de autosport.

Gaaf man, Allard Kalff.

Ik weet het niet hoor. Ik heb veel simpatie voor Robin, maarik denk dat ie zich op een andere klasse moet gaan richten. Zijn momentum lijkt voorbij. Ik zie hem niet meer in de F1 komen. Als ik hem was zou ik voor het WEC gaan. Mooie klasse in opkomst.

Och hij is pas 23 hij heeft nog genoeg kans. Als hij volgend jaar GP2 rijd en kampioen word dan heeft ie nog alle kans om in 2016 alsnog in de F1 te debuteren. Gezien zijn resultaten tot nu toe is het helemaal niet ondenkbaar dat hij in zijn eerste volledige seizoen GP2 meteen kampioen word.

Zonder geld en juiste kontacten gaat ook een kampioenschap( wat al verdraaide lastig is) hem niets opleveren. Van beide heeft Robin te weinig en ik zie het 123 niet zosnel veranderen.

Inderdaad, jong genoeg en kan zich weer in de schijnwerpers gooien.

Als bedrijven al warm lopen, zal dit waarschijnlijk voor Max zijn.
De overige coureurs zijn een beetje de dupe van zijn succesverhaal.
Laten we eerlijk zijn: een sticker op de spiegels van een Torro Rosso biedt meer exposure dan je naam op de sidepods van een Caterham.

Precies. Er komt hopelijk een hype op gang.

Awesome, Het gaat over de GP2 en Russian Time daar kan hij zich in de kijker rijden en sponser proberen te binden, in de Caterham rijdt hij niet eens wat valt daar nou te sponseren??

@J.A Vergeet het maar , zolang voetbal ,wielrennen en atletiek de belangrijkste sporten zijn bij de publieke omroepen ,zullen N.L bedrijven van mening zijn ,dat het niet leeft onder het grote publiek ,daarnaast de kleine afzetmarkt en ons negatieve beeld over Nederlandse producten ,vul het zelf maar in ....

Frijns maakt gewoon nog kans om de F1 te halen is nog jong heeft veel talent en als het meezit in de (slangenkuil)GP2 ,dan kunnen F1 teams echt niet om hem heen ,wie weet...

@vitesse je had inderdaad gelijk betreft dhr.mol.

Ik twijfel of we Frijns ooit nog eens in de F1 gaan zien.
Bij Red Bull ging het mis (even daar gelaten aan wie het lag), geen kans gekregen bij Sauber, bij Caterham idem dito.
Dit staat niet goed op z'n CV hoor, ook al kan Frijns er niets aan doen.
En Max is hot op het moment en dat helpt Frijns ook niet echt en in de F1 ben je snel vergeten.

Zowel Fabio Leimer als Davide Valsecchi werden anders gewoon genegeerd na hun kampioenschap, laatste kampioenen die wél doorstroomden zijn ons aller favoriet Malfunctionado (die met oliedollars zich bij Williams inkocht) en Romain Grosjean, die daarmee aan een voorwaarde voldeed om bij Lotus in te stappen.

''Wat moet je dan nog meer doen?''

Zijn grote mond houden?

Als je maar een goed gevulde portomonee hebt en de juiste connecties, mag je gerust een grote mond hebben. Kampioen worden levert hem niets op.

Maar als Frijns ook nog het gp2 kampioenschap op zijn naam schrijft dan valt er voor hem niks meer te winnen. Leimer en Valsecchi zijn dan wel kampioen gp2 maar hebben niet het cv van Frijns. Kwa talent kunnen ze dan niet meer om hem heen. Lukt het Frijns dan nog niet om een f1 zitje te krijgen, dan ligt het echt aan hem zelf.

Ik kan je volgen tot de laatste zin. Als hij kampioen wordt da heeft ie erzelf alles aan gedaan. Als ie dan nog niet in dr f1 komt ligt het juist NIET aan hemzelf.

Bedoel op persoonlijk vlak. Dus kwa persoonlijkheid. Er word vaak gesuggereerd dat hij arrogant en eigenwijs is. Dan zou dat een reden kunnen om niet tot de f1 door te stoten. Of hij echt zo is dat weet ik natuurlijk niet. Zo bedoel ik die laatste zin.

M23, ik wel want als hij dan nog geen sponsers heeft is er iets mis met hem of het management

moet zijn : en of

Ja op zich heb je gelijk Jan, dat hoort er ook bij. Het totaalplaatje moet kloppen. En dat is ool Robins verantwoordelijkheid

"Wat moet je dan nog meer doen?" Wat dacht je van in ieder geval een bak geld klaar hebben staan? Hoe of wat er gebeurd is tussen hem en Red Bull weet ik niet en kan me ook niet schelen. Feit is wel dat hij toen een megakans heeft laten liggen, en of hij nu nog weer een kans krijgt? Geen idee, maar als er sponsors gaan opstaan dan zal dat in eerste instantie voor Max zijn en in tweede instantie voor Giedo vermoed ik zomaar.

@Gompie, het was niet eens Marko die het toen in Frijns zag zitten, maar Christian Horner. Die heeft er echt veel aan gedaan om Frijns in de WSR te krijgen, maar Frijns hield de boot af omdat hij dan in de Arden Caterham auto moest starten, met een team dat nog nooit in de WSR actief was geweest. Hij koos toen zelf voor Fortec en werd daar kampioen mee, terwijl Lewis Williamson wél een zitje bij Arden kreeg, maar geen enkel punt scoorde en halverwege werd vervangen door Antonio Felix da Costa. De relatie met RBR was toen nog neutraal, maar verzuurde door toedoen van een Telegraaf-kop die Frijns aan Horner mocht uitleggen waar in hij zou hebben gezegd dat je bij RBR als een hond wordt behandeld. Eigenlijk zei hij dat bij RBR soms niet fair wordt beoordeeld, maar ja, alles voor de chocolade-koppen! hartelijk dank Televaag!

@S.G Op de paddock gingen weldegelijk geruchten van die strekking ,heeft niets met de Telegraaf te maken ,kennen die krant nog niet eens.
De wilde verhalen over zijn management en de mogelijke betrokkenheid van dhr.Mol klopte immers ook niet ,wat mij zwaar verweten werd op deze site ,het klopte dus wel!

@S.G Op de paddock gingen weldegelijk geruchten van die strekking ,heeft niets met de Telegraaf te maken ,kennen die krant nog niet eens.
De wilde verhalen over zijn management en de mogelijke betrokkenheid van dhr.Mol klopte immers ook niet ,wat mij zwaar verweten werd op deze site ,het klopte dus wel!

Precies Sergeant, het was vooral Horner die Frijns heel graag binnen de gelederen wilde halen. Frijns mocht toen ook van Horner, zo vaak als hij wilde, in de Red Bull simulator plaatsnemen. Met na de raceweekenden in de WSR was Frijns in Engeland te vinden.

Zucht...

@Kevin
De deal met Sauber vonden we destijds fantastisch. Ook Sauber heeft een goeie naam als het gaat om talenten brengen. Dat Sauber in de financiële afgrond zou storten konden wij en ook Frijns niet bevroeden.
Toen Caterham Frijns oppikte deden ze dat met lovende woorden en mooie beloften. Ook daar treft Frijns geen blaam in hoe de zaken gelopen zijn.

En dan het gezeur op deze site dat Frijns zijn eigen glazen ingegooid zou hebben bij RedBull, dat hij eigenwijs en arrogant is en volstrekt onmogelijk om mee te werken. Ik geloof er geen reet van! Als ik me herinner hoe blij en enthousiast Kalterborn en een heleboel techneuten van Sauber rond het podium in Barcelona stonden toen Frijns daar het hoogste treetje mocht beklimmen, kreeg ik niet de indruk dat ze Frijns na 5 maanden samenwerking een klein huftertje vonden.

Mooi gezegd Ramshoek, helemaal waar. Maar toch heeft ie dat beeld aan zijn broek hangen. Zie ook herr Marko in de Telegraaf van afgelopen zaterdag. Hij komt er moeilijk van af.

frijns heeft toen niet voor redbull gekozen was zijn goed recht,natuurlijk is die marko dan op zijn pik getrapt en komt hij met deze verhalen naar buiten.

Ik ken die jongen persoonlijk niet. Wel zijn racetalent. Is gewoon echt goed en behoort of behoorde tot de top.

Heb nog eens zijn race in Spanje terug gezien, was erg goed. Indien het ene ongeleid projectiel zou zijn dan is daar altijd wat aan te doen, hij wordt immers ook ouder en als het zo zou zijn en zijn focus ligt op het hoogst haalbare dan heeft hij 2 dingen te doen, laten zien wat die kan en dat is veel, plus aan zijn gedrag houding werken (indien dat zo zou zijn).

Waarom als ook maar een beetje kritiek op Frijns wordt gegeven moet de hele Frijns-kliek ontwaken?! Die jongen heeft zijn grootste kans de F1 in te komen afgeslagen, FEIT. "Red Bull treat you like a dog", zei hij destijds. Dat is onzin, en ik denk dat hij dat nu zelf ook wel beseft. Red Bull herkent talent, en geeft talent de kans zich te bewijzen. En alleen als je kampioensmateriaal ben gaan ze met je verder. Als je zoveel vertrouwen in jezelf hebt, dan pak je de kans om jezelf voor die gasten te bewijzen. Als je kan kiezen tussen Sauber, Caterham of Red Bull, kies je gewoon die laatste als je wijs bent.

Of hij arrogant is of onhandelbaar, daar heb ik het heel niet over. Ik hou het graag bij de feiten.

@kevin als jij denkt dat frijns geen kampioens matriaal is dan heb jij hem de afgelopen jaren niet gevolgd.dan moet je hier niet zo maar wat gaan roepen over frijns als je de feiten niet weet.

@Kevin
Kijk eens naar zijn C.V ,dat is toch een FEIT ,waar we met ons allen niet omheen kunnen ,of willen we die interesante buitenlanders ,die een mooie naam hebben ,want ja ... die Hollanders ,(dat is toch niets).zucht!!!

@Jacky, waar stel ik dat Frijns geen kampioensmateriaal is? Even goed lezen alsjeblieft.

@Vitesse, zijn cv spreekt voor zich. Vandaar dat hem een contract werd aangeboden door Red Bull. En dat is alles wat ik hier zeg: hij heeft zelf zijn grootste kans omver gegooid door dat af te wijzen.

@kevin je moet je meer in frijns gaan verdiepen voordat je zomaar wat loopt te roepen.dat verhaal van frijns en redbull heeft hier wel 100 keer gestaan op het forum en als je dat had gelezen weet je dat er van dat verhaal geen reet klopte.

Hadden we met Jos vroegah ook al ;) De Jong is een paydriver die ooit flink verrastte met een tweede plaats achter (toen nog) toptalent Kevin Korjus in zijn eerste Renault 2.0 race, maar daarna kakte het in. In de WSR kon ie voor Comtec maar twee punten scoren, in de GP2 maar 4 punten verdeeld over twee hele seizoen en een paar wedstrijden in 2012

Precies Frijns en Verstappen steken qua talent echt boven het maaiveld uit. Coureurs als Albers, Doornbos en ook Daniel de Jong hebben dat gewoon een stuk minder. Giedo van der Garde hangt er een beetje tussenin, hij is zeker beter dan die eerste 3 maar is niet het megatalent wat Frijns en Verstappen wel zijn.

sorry erik je was me al voor had het niet gezien:)