3
In navolging van DS Automobiles, Mahindra Racing, Porsche en Nissan heeft ook NIO 333 Racing zich verbonden aan het nieuwe Gen3-tijdperk in de Formule E, dat vanaf het seizoen 2022/2023 ingaat. De Chinese fabrikant 333 Racing, eigendom van Shanghai Lisheng Racing, voegde zich vorig seizoen bij de Formule E en introduceerde voor de huidige jaargang een eigen aandrijflijn-pakket.
NIO 333 Racing-directeur Vincent Wang: "We hebben de ontwikkeling van de Formule E sinds de geboorte zelf mogen ervaren en nu, terwijl de serie tot bloei komt als officieel FIA-kampioenschap, verwelkomen we de evolutie in de richting van de derde generatie auto's."
"We hebben veel vergaderingen met de FIA en de Formule E-top over de technische richting die de klasse op zal slaan bijgewoond sinds we ons vorig seizoen als 333 Racing bij de Formule E-familie voegden. We zijn verguld om de lijst met fabrikanten die hun jawoord voor het Gen3-tijdperk hebben gegeven verder aan te vullen en we verwachten verdere veranderingen naarmate de Formule E zich verder ontwikkelt."
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
TylaHunter
Posts: 10.625
Voor degene die graag een vergelijk willen trekken met FE... ze rijden dit jaar de volledige monaco layout. Een vergelijk met alle F1 auto sinds de uitbreiding van zwembad is dan dus mogelijk.
Gewoon even een feitje tussendoor.