user icon
user icon

Carlo van Dam goed op dreef met Prema Power

  • Gepubliceerd op 06 dec 2006 10:14
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Nog geen week na de succesvolle testdag op Magny-Cours (Frankrijk) met het Formule 3 team van Signature-Plus, voelde Carlo van Dam vanmiddag de Formule 3 bolide op het Italiaanse Vallelunga van Prema Power Team aan de tand. De Nederlander moest de ochtendsessie door de hevige mist nog aan zich voorbij laten gaan, maar in de middag wist Van Dam zijn tijden continu aan te scherpen en sloot de dag als snelste af. Dit is voorlopig de laatste Formule 3 test van Van Dam die op het programma staat. In de komende weken zal de Vlaardinger en zijn vaste begeleiders van S-T-A-R-T weer keihard aan de slag gaan om verder te werken aan zowel het sportieve als het financiële plaatje om wellicht in 2007 aan de start te verschijnen van de Formule 3 Euroseries.

Voor Carlo was de ingelaste test bij dit team uit Vicenza niet nieuw. Op 4 oktober reed Van Dam zijn allereerste rondjes in een Formule 3 wagen voor Prema Power op het Italiaanse circuit van Magione en testte daarna nog met dit team op Hockenheim (Duitsland). Doordat de mist vanmorgen hardnekkig op het circuit bleef rondhangen kon Van Dam pas tegen lunchtijd het circuit verkennen. De omstandigheden waren verre van ideaal. De baan was vies en vertoonde weinig grip om een snelle tijd neer te zetten. Ondanks dat Van Dam veelvuldig werd gehinderd door de langzamere Formule Renault 2.0-deelnemers, die eveneens van de baan gebruik maakten, wist hij met oude banden een goede tijd op de chrono’s te zetten. Na een installatieronde ging Van Dam voortvarend te werk en legde ongeveer 60 rondjes op het 4,085 meter lange en bochtige circuit af. Met oude banden wist hij een snelle tijd van 1:30.5 op de klokken te zetten en was daarmee sneller dan zijn Italiaanse teamgenoot Alessandro Ciompi.

Van Dam kreeg niet alleen de opdracht om op Vallelunga snelle rondetijden te draaien, maar testte hij tevens de ophanging en nieuwe dempers van de Formule 3 bolide, dat aangedreven wordt door een krachtige Mercedes-Benz krachtbron. Na een geslaagde test met deze onderdelen probeerde Van Dam tegen het einde van de middag zijn tijden met nieuwe Kumho-banden nog verder aanscherpen. Hij werd echter tweemaal gehinderd door rode vlagsituaties, waardoor hij genoegen moest nemen met de oude tijd van 1:30.5. Desondanks was het 20-jarige talent net zoals de test in Magny-Cours opnieuw de snelste van de dag!

Carlo van Dam: “Ik heb een prima testdag achter de rug. Het is wel jammer van de hardnekkige mist, want hierdoor verloren we veel kostbare tijd. Het team had namelijk een heel testprogramma voor me samengesteld dat ik in sneltempo moest afwerken, want ik heb totaal 4 uur effectief kunnen rijden. Gelet op de baanomstandigheden heb ik nog een redelijke tijd weten neer te zetten, maar ik had makkelijk onder de 1:30.0 kunnen eindigen, ware het niet dat de rode vlagsituaties mij noopte om de run af te breken. Verder is het circuit van Vallelunga mij uitstekend bevallen, want er zitten een paar geweldige uitdagende bochten in! Ik wil het team van Prema Power wederom bedanken dat ze mij deze testmogelijkheid hebben aangeboden. Ik denk dat de Formule 3 momenteel de juiste keuze is om hogerop te komen. Na mijn successen in de Formule Renault 2.0 van de afgelopen jaren is een mogelijke overgang naar deze serie een logische keuze. Vele coureurs die uiteindelijk in de Formule 1 zijn terecht gekomen hebben juist deze weg gekozen. De komende maanden staat volledig in het teken van het financiële en sportieve aspect en we hopen hier zo snel mogelijk meer duidelijkheid over te hebben. We gaan er in ieder geval keihard tegen aan!”

Reacties (0)

Login om te reageren

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar