user icon

Vettel: "Twijfelaars hou je altijd, ook als ik verkas"

  • Gepubliceerd op 07 nov 2013 10:02
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel voelt zich niet geroepen om zijn huidige werkgever te verruilen voor een andere. Volgens sommige experts en fans is dat de enige manier om te bewijzen dat hij echt tot de beste rijders aller tijden behoort. Vettel haalt er zijn schouders over op.

"Twijfelaars hou je altijd, ook als ik naar een ander team zou verkassen", begint de Duitser. "Ik geloof niet dat het de mening van mensen zal veranderen. Uiteindelijk gaat het erom dat je tevreden bent met jezelf. Op dit moment ben ik blij bij Red Bull Racing en trots op wat we bereikt hebben."

"Als coureur probeer je altijd het best mogelijke team voor jezelf uit te zoeken. Ik ben gelukkig bij Red Bull Racing, hoe de buitenwereld daarmee omgaat en daarover denkt is niet zo relevant voor mij. Ik ben niet bezig met een transfer, ik hoef niet zo nodig voor een ander team te racen."

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Het grappige is dat de argumenten die tegenstanders van Vettel gebruiken ook gewoon kant noch wal raken.

    \"Een groot kampioen wordt kampioen in meerdere teams\".
    Waarom is het Alonso, Hamilton, Raikkonen of zelfs Senna nog niet gelukt dan?

    \"Vettel heeft alleen maar makkelijke teamgenoten\".
    Nu is dit wel waar, maar kijk eens naar Alonso. Alonso had ook altijd makkelijke teamgenoten, behalve Hamilton dan, en Hamilton was in zijn 1e jaar ook gewoon zowat beter.
    Diezelfde Hamilton had in 2011 grote moeite met Button en is niet duidelijk beter dan Rosberg op het moment.
    Moeten we het dan ook nog gaan hebben over Raikkonen die door Massa is verslagen en tegenwoordig grote moeite heeft met Grosjean?

    \"Vettel kan niet omgaan met tegenslagen en met druk\"
    En toch heeft hij 4x de kans gekregen kampioen te worden en is het 4x gelukt.

    En zo kun je wel eeuwig doorgaan. Vettel heeft nu de beste auto maar laat er indrukwekkende dingen mee zien!

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 10:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      Helemaal correct!

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:18
    • Edgar

      Posts: 1.448

      Waarom is het Alonso, Hamilton, Raikkonen of zelfs Senna nog niet gelukt dan?

      Senna gaat het niet meer lukken hoor ;)

      en verder ben ik het deels met je eens, maar ja ik ben dan ook anti Vettel.
      Hij kan zeker met druk omgaan, dat heeft hij wel bewezen,en behoort statitisch zeker tot de grootste rijders.

      Maar met het oog op de verandering van de banden dit jaar, zorgt er voor mij wel voor dat ik dit kampioenschap persoonlijk, de minst waardevolle vind.

      maar goed , dat is mijn mening :)

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:34
    • lars75

      Posts: 8.908

      Omstandigheden waren voor alle teams gelijk, dus in mijn ogen is de banden discussie onzinnig. En het was niet alleen RedBull die in het begin hun beklag over de banden deden, dus ook dat is een slecht argument. De FIA heeft RedBull en de anderen (o.a. Mercedes) eerst de deur gewezen met hun klachten over een aanpassing van de banden. Pas toen bleek hoe slecht de banden waren i.v.m. de veiligheidsaspecten vonden deze teams, geheel terecht, wel gehoor bij de FIA. En tot die tijd stond Vettel volgens mij ook gewoon telkens in de top van het kampioenschap. Dat het wellicht minder eenvoudig zou zijn geweest dan nu is wellicht zo, maar in mijn ogen niet relevant.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:42
    • Tifoso

      Posts: 2.862

      @Edgar, alsof dat wat had uitgemaakt. Hij had toen al een enorme voorsprong, de bandenwisseling heeft er hooguit voor gezorgd dat hij het eerder binnen heeft gehaald dan dat hij normaal gesproken had gedaan. Helemaal gezien het feit dat de betrouwbaarheid hem niet in de steek heeft gelaten.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:54
    • gp

      Posts: 4.160

      Het enige probleem met Vettel is dat hij alles gewonnen heeft met een auto die beter is dan de rest. Hij heeft nog nooit een kampioenschap gewonnen met een auto die duidelijk niet beter was dan de andere . Dat hebben die anderen met uitzondering van Raikkonen wel gedaan. Tot hij dat doet zal er aan hem getwijfeld worden.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:56
    • \"Het enige probleem met Vettel is dat hij alles gewonnen heeft met een auto die beter is dan de rest. Hij heeft nog nooit een kampioenschap gewonnen met een auto die duidelijk niet beter was dan de andere.\"

      Ook dit is niet waar.
      De Red Bull van 2010 was weliswaar de snelste auto, maar niet per definitie de beste (aangezien betrouwbaarheid ook een rol speelt). Zoals wel vaker gezegd had Vettel 3x vanuit leidende positie materiaalpech.

      De Red Bull van 2012 was overigens ook niet beduidend beter dan de andere auto\'s. De score van Webber met die auto spreekt boekdelen.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 12:04
    • Tifoso

      Posts: 2.862

      En ter aanvulling van DH, je moet ook niet naar complete kampioenschappen kijken. Eerste helft van dit jaar bijv. stak de RB er ook niet bovenuit, maar toch leidde Vettel wel de WDC. Dat is het maximale eruit halen en dat race op race op race...En ja als hij dan ook nog eens de beste auto krijgt dan krijg je saaie races (voor P1) zoals die na de zomerstop geweest zijn.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 12:17
    • Ik vind dat mensen best de mening mogen hebben dat de echte grootheden met meerdere teams een titel behaald hebben.
      Dat betekend niet dat Vettel niet tot de allerbesten behoort.

      Ik vind het wel raar dat dit onderwerp zo vaak terug komt.
      Zijn de journalisten niet moe van deze vraag?

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 13:29
    • James

      Posts: 1.652

      @Damon Hill

      Even ter opfrissing: Massa heeft meer punten gescoord dan Raikkonen toen ze samen voor Ferrari reden. Ik zou Massa niet zomaar een makkelijk teamgenoot noemen, in tegenstelling tot Bourdais of Webber.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 14:38
    • Webber heeft meer punten gescoord dan Rosberg, Heidfeld, Coulthard, ... Dus zo slecht zal ie ook wel niet zijn?

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 17:19
  • Niet echt interessant, het tijdstip voor zo\'n vraag is verkeerd, met het kampioenschap net op zak, en 2014 voor de deur waarin hij zeker weer voor Red Bull uitkomt, had je niet hoeven verwachten dat hij anders op zo\'n vraag zou antwoorden.
    Afwachten hoe 2014 zich ontvouwt, misschien klinken er halverwege of einde volgend seizoen ineens andere geluiden, ik geloof nog steeds dat hij in de toekomst voor Ferrari zal rijden

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 10:17
    • @ Jean Alesi

      Ik zie hem wel bij McLaren rijden na zijn rbr periode, waarna hij zijn carrière afsluit bij Ferrari.

      Vergeet niet dat hij minimaal nog zo\'n 10 seizoenen in de f1 kán blijven rijden

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:46
  • En Vettel kan wel even blijven.
    Ik las net op een andere site: "Red Bull blijft in elk geval tot 2020 in Formule 1\".

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 10:42
    • Goh, linkjes worden aangepast. Wist ik niet. Misschien is het goed dat ergens de regels staan voor deze site.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:47
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      #censuur
      Maakt ook niet uit, ik denk dat je d\'r op doelt dat het Concorde Agreement alle teams in F1 verbindt tot 2020.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 13:29
  • ZelosF1

    Posts: 182

    Ik ben geen Vettel fan, maar de man is fenomenaal. Toch ben ik ook een kleine twijfelaar en dan niet zozeer over zijn kwaliteiten als coureur, maar meer op mentaal gebied. Vettel heeft wel alles meezitten ieder jaar. Red bull is absoluut heer en meester in het doorontwikkelen van de auto tijdens het seizoen. Het is misschien ook de huidige generatie van racen met gebruik van DRS en KERS dat Vettel en Red bull onsterfelijk maakt. Maar je ziet dat al zijn tegenstanders het moeilijk hebben. Ik ben dan benieuwd als de rollen omgedraaid worden en hoe Vettel daarmee omgaat. Blijft hij dan nog cool, foutloos enz. Maar daar hoeft hij zich absoluut geen zorgen over te maken op het moment.

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 11:36
    • lars75

      Posts: 8.908

      Geldt voor iedereen!

      Zie Lauda, Prost, Piquet, Senna, Schumacher, Raikkonen, Alonso, Hamilton.

      Kortom is het mooi dat jij dat vind, maar niet echt objectief in mijn ogen.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:44
    • Hij is goed, ik moet het toegeven, nu komt mijn maar.

      Ik ben erg benieuwd hoe hij presteert in een wagen met een achterkant die niet zo op rails ligt.

      Daar blijkt namelijk zijn kracht te liggen, hij weet daar alles uit te halen.

      Maar zie vorig jaar, Webber was veel meer een gelijke van Vettel toen de achterkant van de wagen nog niet zo goed doorontwikkeld was.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:51
    • Hij is goed, ik moet het toegeven, nu komt mijn maar.

      Ik ben erg benieuwd hoe hij presteert in een wagen met een achterkant die niet zo op rails ligt.

      Daar blijkt namelijk zijn kracht te liggen, hij weet daar alles uit te halen.

      Maar zie vorig jaar, Webber was veel meer een gelijke van Vettel toen de achterkant van de wagen nog niet zo goed doorontwikkeld was.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:51
    • \"Vettel heeft wel alles meezitten ieder jaar.\"

      Reken je 2010 dan ook mij waarin hij 3x pech kreeg terwijl had op dat moment op de 1e positie lag? Ondanks dat heeft hij zijn kansen benut en is hij kampioen geworden, daar waar Webber en Alonso gefaald hebben terwijl die toch echt meer ervaring (en punten) hadden.

      \"Maar je ziet dat al zijn tegenstanders het moeilijk hebben. Ik ben dan benieuwd als de rollen omgedraaid worden en hoe Vettel daarmee omgaat. Blijft hij dan nog cool, foutloos enz\"

      Je weet nooit wat de toekomst zal doen maar Vettel heeft op zeer jonge leeftijd al laten zien wat hij klaar kan spelen in het middenveld. De prestaties in 2007 & 2008 met Toro Rosso (en dan niet alleen wat hij op Monza liet zien) waren fenomenaal.
      De man is dus niet enkel goed wanneer hij de beste auto onder zijn kont heeft.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 11:52
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Damon Hill, die eerste jaren zijn natuurlijk niet echt te vergelijken met wanneer je in een topteam rijdt en je moet presteren en wanneer je al echte successen hebt behaald. Ik zeg niet dat het makkelijk is, maar het is ook niet te vergelijken met wanneer de druk er vol op ligt.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 12:27
    • gp

      Posts: 4.160

      Zo fenomenaal was hij niet met de Toro Rosso.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 13:51
    • \"Zo fenomenaal was hij niet met de Toro Rosso.\"

      Nee totaal niet, pakt meer punten dan Webber, Coulthard én Bourdais bij elkaar in pas zijn eerste volledige F1 jaar.
      Dat is natuurlijk totaal niet fenomenaal.

      Naast Ferrari & McLaren was de STR natuurlijk een veel betere auto dan de BMW, Renault, Toyota, Williams en de Red Bull.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 14:44
    • James

      Posts: 1.652

      Het kostte Vettel 20 races vooraleer hij de leiding kon nemen, ondanks het feit dat hij heel het seizoen over de snelste wagen beschikte. Uiteraard spreekt het voor zich dat hoe meer races je houdt, hoe meer kans je hebt dat de snelste wagen uiteindelijk wel bovenaan terecht komt. Dat is in 2012 uiteindelijk ook gebeurd.

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 14:49
    • gp

      Posts: 4.160

      \"pakt meer punten dan Webber, Coulthard én Bourdais bij elkaar in pas zijn eerste volledige F1 jaar\" Waar slaat dat nou op? Lewis hamilton haalde in zijn eerste jaar alleen al bijna evenveel punten als vettel in zijn eerst drie jaar samengeteld. Wat wil dat zeggen? Totaal niets!!! Trouwens is Bourdais te licht bevonden voor de F1 en deed het eigenlijk niet zoveel slechter dan Vettel!

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 21:07
    • Niet zoveel slechter dan Vettel? Ze finishte 10 races samen en Vettel eindigde daar dan ook 10 keer voor Bourdais. Gemiddeld zaten er 6,2 plekken per race tussen Vettel en Bourdais.

      In de kwalificatie werd het 13 - 4. Waarbij Vettel pech had in 1 sessie waardoor hij een plek achter Bourdais stond. Ik heb de race waarin één van beide geen tijd neerzette door pech weggelaten. Dus 10 - 0 in races, 13 - 4 in kwalificaties en Bourdais deed het volgens jou niet zoveel slechter?

      Dat Hamilton in zijn McLaren meer punten scoorde is inderdaad niet relevant. Dat Vettel in zijn eentje alle Red Bull wagens (dezelfde wagens dus) klopt, doet dat wel. Net als die ene statistiek die zegt dat als Vettel op zijn eentje een team was geweest, hij nog steeds de titel bij de constructeurs zou winnen dit jaar. Wat moet je meer doen?

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 21:56
    • gp

      Posts: 4.160

      Ik wil gewoon aangeven dat hij in mijn ogen niet zo opvallend reed bij Toro Rosso. En die statistieken zeggen helemaal niet veel. Hoe was de red bull tijdens dat seizoen?En die Bourdais werd door iedereen om zijn oren gereden. Iedereen was het er toen ook over eens dat de Toro Rosso beter was dan de Red Bull. Dat was zo opvallend toen omdat Red Bull het hoofdteam was, daarom herinner ik me het.

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 08:46
    • gp

      Posts: 4.160

      En let op mijn woorden. Ik vermoed dat volgend seizoen Vettel het heel moeilijk zal krijgen met zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 8 nov 2013 - 08:49
    • Iedereen was het erover eens dat Vettel die Toro Rosso zoveel bracht. Bourdais werd niet om zijn oren gereden door bijvoorbeeld Buemi, maar omdat hij het niet beter deed met meer ervaring (voor het tweede jaar op rij) hebben ze hem aan de kant geschoven.

      Er zijn uit mijn hoofd 5 commentatoren die ik in 2008 heb horen zeggen dat het niet een vraag is of Vettel wereldkampioen zou worden maar wel wanneer hij dat zou doen. Dus wat jij nou zit te blaten over de Toro Rosso die zo goed was.. De STR was exact dezelfde wagen als de RBR, met dat verschil dat er een Ferrari in die STR lag en een Renault in de RBR, die Renault die nu al 4 jaar na elkaar wereldkampioen is.

      • + 0
      • 9 nov 2013 - 18:40
    • gp

      Posts: 4.160

      Ruth, Wat een onbekleefde kl..tz.k ben jij toch! En die onzin geloof je waarschijnlijk nog ook! Ik heb elke race van dat jaar gezien en Vettel is me niet opgevallen dat jaar. En ik ben niet doof. Ik luister ook naar commentaren. De enige keer dat he eigij opviel was toen hij, door geluk en goede strategie, die race won. Vond ik niettan Venschap vets indrukwekkend aan. Iedereen zou die race gewonnen hebben met die strategie. Maar dat lijkt de belangrijkste eigenschap van Vettel: Geluk! Dit om te antwoorden op jouw geblaat!! Blaat blaat blaat!!!

      • + 0
      • 9 nov 2013 - 19:24
    • gp

      Posts: 4.160

      Er ging iets mis met mijn computer, het moet zijn: De enige keer dat hij opviel was toen hij, door geluk en goede strategie, die race won. Vond ik niets indrukwekkend aan.
      Trouwens dat jij nog op dit forum mag is me een raadsel. Elke keer als ik iets plaats begin jij me op een onbeschofte manier uit te schelden. En dan zeg je dat ik blaat?

      • + 0
      • 9 nov 2013 - 19:29
    • gp

      Posts: 4.160

      Heb ik het recht soms niet om niet onder de indruk te zijn van Vettel?

      • + 0
      • 9 nov 2013 - 19:31
    • Excuseer? Blaten betekent stemgeluid maken of, om het in mensentaal te zetten, een overduidelijke en herhaaldelijke nadruk op iets leggen.. Dat doe je dan toch ook gewoon? Je zegt constant hoe goed de STR was. Terwijl het exact dezelfde auto was dan de RBR maar dan met een Ferrari-motor. De RBR had de motor die de voorbije vier jaar kampioen is geworden...

      Ik zeg ook nergens dat je niet onder de indruk mag zijn, maar dit is en blijft een discussiegedeelte en als ik tegen je argumenten in kom, mag ik dat toch? Als ik in het kort je tekst samenvat, dan zeg je dat Vettel niet zo goed is, want zijn wagen was super, maar zijn teamgenoten konden in vergelijking niets, want zij waren tweederangscoureurs. Allemaal, stuk voor stuk?

      Monza 2008 geluk? Iedereen reed onder dezelfde omstandigheden, dus iedereen had dezelfde mogelijkheden. Dat Hamilton en Raikkonen er niet in slagen q3 te halen, is toch niet zijn fout? Dat zijn strategie goed is, getuigd alleen maar van goed teamwork? Of heeft iedereen met de juiste strategie gewoon maar geluk? Overigens startte bijvoorbeeld Kovalainen daar 2de, die heeft Vettel nooit bedreigd, met dezelfde strategie. Maar goed.

      • + 0
      • 10 nov 2013 - 01:37
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Vettel is fenomenaal, zonder twijfel. Ongelooflijk wat hij presteert en met de consistentie waarmee dat doet. Staat momenteel gewoon geen maat op, niemand evenaart het.

    Vorig jaar vond ik dat Alonso bepaalde periodes beter was, gewoon vanwege het feit wat hij met het beschikbare materiaal liet zien. Voor zover wij als complete leken daarover kunnen oordelen, want het is voor de insiders al praktisch onmogelijk om een Ferrari + Alonso te vergelijken met een RedBull + Vettel. Want hoeveel verschil zit er tussen de coureurs. Ze rijden immers in verschillend materiaal en in de F1 worden muggen snel olifanten. Daarmee bedoel ik dat kleine verschillen een enorm verschil in resultaat kunnen betekenen.

    Het feit dat er een hoop mensen waren die vorig jaar Alonso de beste vonden laat direct het \'probleem\' van Vettel zien. Mensen willen iemand zien vechten en verliezen, dat maakt ze tastbaarder, Vettel is momenteel gewoon onaantastbaar, van een andere planeet. Ik weet zeker dat wanneer Vettel volgend jaar een gezonde dosis pech heeft en met een iets minder dominante RedBull toch erg knap 2e of 3e wordt in het kampioenschap, hij ineens veel meer fans heeft. Wanneer hij het jaar daarop weer kampioen wordt, ongeacht bij welk team, zal hij door iedereen worden gezien als legende. Puur omdat ze hem ook hebben zien vechten en zien verliezen.

    Een groot kampioen ben je (in veel ogen) pas als je ook verloren hebt.

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 12:07
    • Edgar

      Posts: 1.448

      mooi verwoord en helemaal mee eens

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 13:11
    • @Nijhuis, je slaat de spijker op z\'n kop...

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 13:18
  • Calvinh

    Posts: 2.262

    Ik snap niet dat het halve forum (En de F1 community) zo ontiegelijk kan zeiken over dit. Heck, ik twijfel over de kwaliteiten van bijna het halve veld..

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 13:40
  • Vettel heeft gelijk, maar het zijn dan wel minder twijfelaars.

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 13:54
  • James

    Posts: 1.652

    Wereldkampioen worden bij Ferrari is het allerhoogste.

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 16:57
    • Edgar

      Posts: 1.448

      inderdaad, ook omdat het bloed zweet en tranen kost tegenwoordig

      • + 0
      • 7 nov 2013 - 17:08
  • Senna014

    Posts: 187

    Ondanks dat ik zeker geen fan van Vettel ben en al helemaal niet gelovig ben, kan ik op deze uitspraken alleen maar reageren met de oneliner: Amen!

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 17:00
  • Des te meer dat ik zoveel lees over bescherming van Vettel dit jaar, des te meer ik moet gaan denken dat ik het zelfs onprofessioneel vind van RBR om op de kritiek in te gaan van de \"haters\". Dit ook weer.

    Tis klaar, duidelijk en niets illegaals gevonden.

    • + 0
    • 7 nov 2013 - 19:47

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 119
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar