Alonso put motivatie uit torenhoge verwachtingen

  • Gepubliceerd op 05 nov 2013 13:51
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari had het zwaar in Abu Dhabi. Dat de Scuderia uiteindelijk nog veertien punten mee naar huis mocht nemen was een klein wonder, gezien het geploeter in de vrije trainingen en de kwalificatie. De matige vorm van de Italiaanse renstal is een aanslag op de motivatie van Fernando Alonso.

De Spanjaard legt uit: "Het is lastig. Ik zit al twaalf jaar in de Formule 1, heb daarvoor uiteraard ook in lagere klassen gereden en ik geef elke race 120 procent. De aandacht is bovendien steeds op mij gevestigd. Er wordt altijd veel van mij verwacht. Dat is mijn motivatiebron, dus kijk ik elke keer wat ik anders en beter kan doen."

"Het doel voor ons is duidelijk, tweede bij de constructeurs. Een troostprijs, maar wel een goed alternatief nu de titels al vergeven zijn. Het zou een enorme beloning zijn omdat we elk weekend zien dat we niet de op één na snelste auto hebben. En als ik beslag leg op P2 bij de rijders is dat een kleine persoonlijke overwinning. Ik race voor het kampioenschap en het is teleurstellend dat het weer niet gelukt is, maar de tweede plek zou de pijn dan nog enigszins verzachten."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • brommer

    Posts: 408

    En toch word ie momenteel om de oren gereden door Massa....... het is dat de strategie/pitstop van hem zo slecht was uitgevoerd anders was Massa gewoon voor Alonso gefinisht

    • + 0
    • 5 nov 2013 - 13:57
    • Naja, met name op zaterdag. Maar inderdaad... in de laatste 6 kwalificaties is Alonso 5 keer verslagen door Massa. Als \'meest complete coureur van het veld\' (volgens sommigen) is dat natuurlijk echt belachelijk slecht.

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 14:42
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Dat continu in herhaling vallen begint enorm irritant te worden. Voordat ik doorscroll naar de reacties weet ik al wat ik ga lezen...

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 16:57
    • v6power

      Posts: 689

      DH, ik dacht dat Alonso 5 keer was verslagen door Massa...

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 17:52
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Misschien is Massa toch niet zo slecht als sommige hier steeds beweren? ;)

      • + 0
      • 6 nov 2013 - 08:32
  • Bij de kwalificatie is het idd. bijna gelijk, in de race is het 15-2 in het voordeel van Alonso, de punten geven een nog duidelijker beeld, Alonso 217- Massa 106.
    Alonso is een coureur van de absolute buitencategorie, of iedereen hem aardig vind is een andere discussie, zijn talent staat echter buiten kijf, dat is immens.

    • + 0
    • 5 nov 2013 - 18:07
    • Precies! Ik denk dat je rustig kunt zeggen dat Alonso het beeld dat we hebben van Ferrari behoorlijk vertekend. En dan dus is het voordeel van Ferrari. Het team lijkt dankzij hem beter dan dat het eigenlijk is.

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 18:41
    • Enya

      Posts: 182

      Buitencategorie? Mwah gewoon een goede coureur maar echt niet bijzonder tuurlijk als fan hemel je de Paella bakker op. Lees hier ook vaak dat je pas echt een topper bent als je bij twee verschillende teams het WDC hebt gehaald. (is dan met name een sneer naar Vettel) Is voor Alonso zo wie zo al even geleden en dan twee titels bij één team. Voorlopig is Vettel the man to beat! Zie het somber in voor Alonso met Kimi volgend jaar naast zich.

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 19:35
    • Het puntenverschil is deels aan Alonso te wijten en ook deels aan zijn nr 1 status. Hij heeft een teamgenoot die al vaker opzij is gegaan. Het beeld van Alonso als coureur is vertekend daardoor. Ik zie Alonso als een heel goed coureur, maar zeer zeker niet als de beste en compleetste coureur. Dit jaar heeft hij te vaak fouten gemaakt, zijn uitlatingen zijn daar ook een voorbeeld van. Hij is gewoon niet zo goed dit jaar vind ik, natuurlijk kan een coureur een slecht jaar er tussen hebben zitten. Maar sinds Massa voor zichzelf rijdt is er toch iets gebeurt met Alonso. Volgend jaar heeft hij een teamgenoot, waar hij opnieuw zijn nr 1 status binnen het team moet verdienen. Als Kimi hem om de oren rijdt dan is het verhaal duidelijk, want dan is het beeld wat velen hebben toch een die niet was wat men dacht. Eens kijken wat velen gaan roepen komend jaar als Kimi de nr 1 binnen het team zou worden. Ik denk dat we dan vaak de uitspraak gaan lezen \" ik heb altijd gezegt dat hij niet zo goed is\" of \" ik heb Alonso nooit als beste gezien\". En dat zullen dan velen roepen die hem nu als beste zien. Ik vind namelijk dat er te veel mensen mee kletsen met anderen, maar eigenlijk niet in staat zijn om te oordelen. Dit jaar is voor mij Vettel de compleetste coureur, volgend jaar kan dat zeker iemand anders zijn.

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 20:44
  • babyShumi

    Posts: 406

    de kunst om snel te rijden is 1,de kunst om een auto door te ontwikkelen en goede feetback te geven is 2

    • + 0
    • 6 nov 2013 - 09:32
    • Met Alonso\'s feedback en input is niet zoveel mis, schat ik zo in, met het vermogen van Ferrari\'s engineers om dat om te zetten in werkende updates des te meer, om over de windtunnel fiasco\'s nog maar te zwijgen.

      • + 0
      • 6 nov 2013 - 10:29
  • keezie

    Posts: 121

    Geef dan eens 130% man!

    • + 0
    • 6 nov 2013 - 11:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×