Het circuit van Interlagos in Sao Paulo is minstens tot en met 2020 de gastheer voor de Grand Prix van Brazilië. Dat meldt Globo. Fernando Haddad, burgemeester van Sao Paulo, heeft overeenstemming bereikt met Bernie Ecclestone voor een nieuw contract.
Het akkoord is woensdag ondertekend. Een voorwaarde voor een nieuwe verbintenis was een renovatie van de faciliteiten op Interlagos. Haddad schreef eerder al een tender uit voor een nieuw pit- en paddockcomplex. De verbouwing moet in 2015 klaar zijn.
Ecclestone: "Ik ben heel blij dat de burgemeester ingestemd heeft met de investeringen waar wij om gevraagd hebben. Was dat niet gebeurd, dan hadden we zeker overwogen om niet meer terug te keren naar Sao Paulo. Maar ik ben gelukkig met deze oplossing."
Volgens mij wordt de layout deels aangepast.
De pits wordt verplaatst naar het rechte stuk na de Senna S. Het rechte stuk wordt langer,
loopt langs 1 van de meren, en dan weer terug, waar de baan weer aansluit op de plek waar nu bocht 5 is.
In dit geval heb ik niet zo veel moeite met de aanpassing van de layout, het betreft het integreren van een deel van het oude Interlagos, zegmaar zoals het in Zandvoort is gedaan, en zoals eerst het plan was met de Red Bull Ring. Ik ben wel een voorstander van circuits die een oud deel weer opnemen in hun layout.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (4)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
Zolang het karakter van de baan maar intact blijft.
Goede zaak dat Interlagos op de kalender blijft, een van mijn favoriete banen
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Investeringen betreffen vooral de faciliteiten. Maar zeker ook een van mijn favoriete banen!
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Volgens mij wordt de layout deels aangepast.
De pits wordt verplaatst naar het rechte stuk na de Senna S. Het rechte stuk wordt langer,
loopt langs 1 van de meren, en dan weer terug, waar de baan weer aansluit op de plek waar nu bocht 5 is.
Er zijn 1 of 2 layouts die overwogen worden :
www.f1times.co.uk/(...)rlagos-changes1.png
of
i650.photobucket.c(...)rnos/Interlagos.jpg
In dit geval heb ik niet zo veel moeite met de aanpassing van de layout, het betreft het integreren van een deel van het oude Interlagos, zegmaar zoals het in Zandvoort is gedaan, en zoals eerst het plan was met de Red Bull Ring. Ik ben wel een voorstander van circuits die een oud deel weer opnemen in hun layout.
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Ter aanvulling van mijn vorige reactie (die nog in de filter zit op het moment van schrijven) :
Ook dit is een optie qua outlet waar men aan denkt :
www.f1aldia.com/ph(...)19846/002_small.jpg