Zelden heeft een bocht op een circuit zoveel roem vergaard in zon korte tijd als bocht 8 op Istanbul Park. Coureurs zetten de bocht nu al in het rijtje van Eau Rouge, Blanchimont en de 130R. Beruchte bochten op befaamde circuits als Spa-Francorchamps en Suzuka. Bocht 8 op Istanbul Park bestaat uit vier bochten, maar is te nemen in één vloeiende lijn.
En niet alleen de coureurs worden uitgedaagd door deze bocht. Ook bandenleverancier Bridgestone moet extra op het rubber letten. Kees van der Grint, Head of Track Engineering Operations, vertelt: Deze bocht is een grote uitdaging voor de banden, want daar komen enorme G-krachten op de rijder en de auto te staan. Als bocht 8 er niet was hadden we veel zachtere banden naar Istanbul mee kunnen nemen.
Voor de rest is het ook een schitterend circuit, vooral omdat er een mooie natuurlijke glooiing in zit. Er wordt veel hard geremd en dat zorgt voor extra hitte in de banden. Tel dat op bij de al snikhete buitentemperatuur en dan snapt iedereen dat de banden hier goed tegen warmte moeten kunnen. Daarnaast is het hier veel minder belangrijk dan op de Hungaroring om op de eerste startrij te staan, want Istanbul Prak biedt genoeg inhaalmogelijkheden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren