Bandenleverancier Pirelli gaat geen gekke dingen uithalen voor volgend seizoen. Met alle nieuwe reglementen in de Formule 1 hebben de teams het al lastig zat, die zitten niet te wachten op ook nog snel slijtende banden. Pirelli heeft daar begrip voor.
Motorsportbaas Paul Hembery vertelde aan Auto Motor und Sport: "We passen een zeer conservatieve strategie toe. We nemen het slechtst mogelijke scenario als basis voor de simulatie en ontwikkeling van de nieuwe bandenstructuur."
Pirelli verrichte recent een bandentest met een Red Bull Racing uit 2011. "Dat ging goed, voor zover we dat kunnen zeggen. De auto was drie seconden sneller dan onze Lotus-testwagen. Maar we begeven ons in 2014 sowieso op onbekend terrein met de nieuwe bolides."
Laat volgend jaar maar om de motoren en het lange seizoen draaien. Problemen met de banden hoeven er niet ook nog bij. Het zal al zwaar genoeg zijn. Ik wil volgend jaar wat hard gerace zien.
Het zou idd prettig zijn als de banden niet ook nog zo\'n grote factor gaan worden. Ik hoop ook dat de optimale werkingstemps niet ook nog eens heel moeilijk te vinden zijn en dat de banden bij een 5-10 graden temp. drop niet opeens compleet geen grip meer hebben zoals eerder dit jaar.
Hoe oud is deze quote van Hembery eigenlijk? Want Ferrari heeft volgens jullie site ook recent getest...
Een ezel stoot zich geen 3 keer aan de zelfde steen zullen we maar zeggen. :) Pirelli heeft groot gelijk als ze setjes steenharde banden aan de start brengen die makkelijk een race meegaan. Met zoveel negatieve geluiden vanuit de media en het paddock zal Pirelli zich nog wel eens achter de oren krabben over het F1 avontuur.
Overigens mogen ze van mij die rode, groene, blauwe, witte en zilveren streep wel laten zitten. Doe maar gewoon die gele :).
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
16 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenMark Webber
Posts: 666
Laat volgend jaar maar om de motoren en het lange seizoen draaien. Problemen met de banden hoeven er niet ook nog bij. Het zal al zwaar genoeg zijn. Ik wil volgend jaar wat hard gerace zien.
InfinityG35
Posts: 1.330
Volgend jaar wordt het jaar van het benzinesparen. Veel hard racen zul je dus niet zien ;)
Maar goed dat Pirelli conservatief is want anders moesten ze benzine + banden sparen, dan werd het helemaal slaapverwekkend haha.
Sparrow
Posts: 3.592
Het zou idd prettig zijn als de banden niet ook nog zo\'n grote factor gaan worden. Ik hoop ook dat de optimale werkingstemps niet ook nog eens heel moeilijk te vinden zijn en dat de banden bij een 5-10 graden temp. drop niet opeens compleet geen grip meer hebben zoals eerder dit jaar.
Hoe oud is deze quote van Hembery eigenlijk? Want Ferrari heeft volgens jullie site ook recent getest...
DeGladdeViking
Posts: 920
Een ezel stoot zich geen 3 keer aan de zelfde steen zullen we maar zeggen. :) Pirelli heeft groot gelijk als ze setjes steenharde banden aan de start brengen die makkelijk een race meegaan. Met zoveel negatieve geluiden vanuit de media en het paddock zal Pirelli zich nog wel eens achter de oren krabben over het F1 avontuur.
Overigens mogen ze van mij die rode, groene, blauwe, witte en zilveren streep wel laten zitten. Doe maar gewoon die gele :).