Massa spreekt netwerk aan om stoeltje te bemachtigen

  • Gepubliceerd op 20 sep 2013 12:15
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa doet een beroep op het Braziliaanse bedrijfsleven om de kansen voor een vervolg van zijn Formule 1-loopbaan te vergroten. De Braziliaan belooft geïnteresseerde teams om zijn netwerk aan te spreken en dat zou wat sponsors op kunnen leveren.

Massa legt in O Estado de S.Paulo uit: "Ik ga geen geld uit eigen zak betalen, dat zou ik nooit doen. Ik ben een professionele coureur die geld verdient met racen, dat blijft zo. Maar ik kan wel mijn relaties gebruiken om een firma te polsen voor een globaal marketingproject, daar zijn er veel van in Brazilië. Dat is niet alleen van belang voor mijn carrière, maar voor de hele Braziliaanse autosport, die staat op de rand van de afgrond."

En anders zoekt hij zijn heil in een andere serie. Massa: "Er zijn wel andere categorieën die mijn belangstelling wekken, zoals de DTM. Ik denk niet dat ik ga racen in de IndyCar. Mocht ik geen aanbieding krijgen die ik zie zitten of de tijd wordt te krap, dan ga ik er een jaartje tussenuit en genieten van het leven."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.078

    Dat laatste zou geloof ik niet slecht zijn. Zijn vrouw en kind zullen er zeker niet rouwig om zijn mocht hij dat besluiten . Bovendien zou het in ieder geval een nieuwe plaats opleveren voor een talentvolle nieuwkomer als Frijns ;-)

    • + 0
    • 20 sep 2013 - 12:31
  • Yannis

    Posts: 925

    Ik kan en wil er niets negatiefs over zeggen. Al met al gewoon een goede instelling van Flipje!

    • + 0
    • 20 sep 2013 - 13:04
    • Behalve natuurlijk zijn uitspraak dat het een professional is, want Flipje gewoon een trekpop.

      Blijkbaar heeft Massa moeite een plek te vinden, dat zegt wel genoeg over hoe de teams tegen hem aankijken en zijn kwaliteiten.

      • + 0
      • 20 sep 2013 - 13:54
    • James

      Posts: 1.653

      @Laagvliegert

      Blijkbaar genoeg kwaliteiten om zonder sponsoring een zitje bij Ferrari te bemachtigen en er 8 jaar te blijven... tussendoor ook nog eens vice-wereldkampioen geworden, wereldkampioenen als Villeneuve en Raikkonen verslaan EN op een goede dag Schumacher en Alonso achter zich laten...

      • + 0
      • 20 sep 2013 - 15:05
    • Dat zeg ik: een trekpop.
      Een van de weinige F1 coureurs (ooit) die zich laat behandelen als een proefkonijn en tweede rijder. Daar heeft hij die acht jaar Ferrari aan te danken.

      • + 0
      • 20 sep 2013 - 17:53
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    DTM zou mijn inziens wel een zeer slechte keuze zijn. Daar zal ie gewoon om de oren gereden worden door de standaard coureurs in die klasse die al jaren ervaring hebben met tourwagens. Nee, daar zijn al veel oud F1 coureurs eenzaam geworden volgens mij...

    • + 0
    • 20 sep 2013 - 13:52
    • Eau Rouge

      Posts: 348

      Inderdaad. Nog geen enkele ex-F1-coureur heeft al kunnen schitteren, ook een tweevoudig wereldkampioen als Hakkinen niet.

      • + 0
      • 20 sep 2013 - 14:15
  • Denk dat Lotus wel geïnteresseerd kan zijn als Massa een aantrekkelijk Braziliaans netwerk heeft. Hoe kan Lotus zich nu nog echt goed voorbereiden op een succesvol 2014 denk het niet. Geld en ervaring lijkt me de juiste keuze voor 2014. Ik zou flipje een goede keus vinden, had nooit gedacht dat te zeggen. Lotus heeft zo een aderlating gedaan dit jaar met personeel en financiële zekerheid dat je er volgend jaar toch niet meedingt met de toppers. Als Massa en sterke laatste periode laat zien en hij kan bedrijven achter zich scharen is hij echt wel de grootste kanshebber bij Lotus.

    • + 0
    • 20 sep 2013 - 15:32
  • Als ik me het goed herinner...is wat over is van HRT opgekocht door Scorpion Racing. Die was te laat zich in te schrijven voor dit seizoen maar zou wel vanaf volgend seizoen willen/kunnen meerijden. Als ze nu Massa betrekken bij de ontwikkeling van de auto en hem laten racen. (jaja, ik weet dat Massa niet achterin wil rijden...leek me een leuk idee).

    • + 0
    • 20 sep 2013 - 16:13
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Ik denk toch dat hij voor Sauber een hele interessante keuze is, misschien wel de beste die ze kunnen maken als ze Hülkenberg niet kunnen behouden. Hij kan volgens mij echt helpen volgend jaar en hij lijkt me een perfecte mentor voor de veel-te-vroeg-komende Sirotkin.

    • + 0
    • 20 sep 2013 - 17:09
    • Ik weet niet wat en of Ferrari inspraak heeft in de line - up van Sauber, maar...

      Ik zou zelf (als Massa fan zijnde) een ex Ferrari coureur niet de omgekeerde weg laten bewandelen. Als hij niet bij McLaren terechtkan (daar ga ik niet van uit) en ook niet bij Lotus, zou ik als Massa zijnde eens wat pijlen op Sahara Force India richten:) Naast Di Resta bijvoorbeeld. En gaat dat allemaal niet door dan hoop ik inderdaad dat hij woord houdt en stopt met Formule 1. Ok, hooguit Williams, naast Maldonado, maar dat is omdat ik Williams wel wat gun.

      • + 0
      • 20 sep 2013 - 18:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×