user icon

Fernando Alonso zwaait Massa uit met fotocollage

  • Gepubliceerd op 11 sep 2013 14:44
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra
Fernando Alonso krijgt bij Ferrari gezelschap van Kimi Raikkonen. Felipe Massa liet gisteravond weten dat zijn dienstverband bij de Scuderia na dit seizoen afloopt. De Braziliaan flankeerde Alonso sinds 2010.

De verhoudingen waren helder, Alonso was kopman en Massa moest hem ondersteunen. Toch was de onderlinge band goed, getuige de aardige woorden die Alonso aan zijn huidige teamgenoot richtte. "Al het geluk voor de komende jaren! Je zou bij elk team een sterke opponent zijn. En we hebben nog zeven Grands Prix samen om plezier te beleven."


Reacties (41)

Login om te reageren
  • Ach wel leuk toch :-)

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 14:46
  • Edgar

    Posts: 1.535

    Vind ik toch wel mooi, en gaat me toch wel een beetje aan mijn Ferrari hart, maar ja, de resultaten zijn gewoon niet goed genoeg en in de F1 is weinig plek voor sentiment.

    ik wens hem toch heel veel geluk in de toekomst

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 14:48
  • Tsja, lijkt wel een beetje een voorzichtige sneer naar Ferrari, Alonso zou hebben aangedrongen op langer verblijf van Massa bij Ferrari.

    Des al niettemin, aardig van Alonso om Massa zo te steunen. Of hij gelijk heeft met \" You will be a strong opponent in any team\", is maar af te wachten. Massa lijkt zijn oude vorm niet meer te vinden, echter af een toe een schijnbeweging hiernaar, zoals Monza waar Massa een zeer redelijke race reed. Massa lijkt me een beetje in een motivatiecrisis te zitten. Een beetje uitgeblust. Wellicht hervindt hij zijn vorm bij een ander team...

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 14:49
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Ik denk dat het beter is voor Massa om te vertrekken. Hij kan het nog wel...hopelijk kan hij bij Lotus of Sauber terecht.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 14:54
    • Stitch

      Posts: 5.447

      @tifoso: ik vermoed ook dat het zo gaat lopen, maar voor bijvoorbeeld Frijns zou het beter zijn als ie met pensioen ging. Dan zou er namelijk een stoeltje vrij komen ipv een schuiven van de poppetjes...

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 18:04
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Kijk, en dit is dan het verschil met een Vettel die een verdieping lager zit en Webbers afscheidsfeestje mist.

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 15:07
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      FA is natuurlijk treurig omdat zijn hulpje weg gaat.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:09
    • Np-F1

      Posts: 917

      Alonso en Massa hebben een band geschept de afgelopen paar jaar. Ik vind het ergens nog wel sterk van Vettel dat hij niet ging; ze zijn tenslotte geen vrienden.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:34
    • Dimensie

      Posts: 616

      Verschil is dat Vettel niet openlijk slijmt om hem de rest van het seizoen vooral niet in de steek te laten....

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:53
    • Ach, als je eigen teamgenoot niet één keer van de 3 bij je kampioenschap feestje is geweest, waarom zou je dan wel naar zijn afscheidsfeestje gaan? oh wacht..

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 16:55
    • triest, je denkt toch niet dat Alonso dit uit vriendschap doet? Als hij totaal geen kans meer op het kampioenschap had gemaakt, had hij dit dan ook gedaan?

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 14:59
  • Felipe Massa,
    Toen hij in de F1 kwam kon hij mij nooit echt op een bepaalde manier boeien. De wilde rookie bij Sauber, snel maar niet altijd constant.
    Toch liet hij in die Sauber steeds meer leuke dingen zien. Niet direct indrukwekkend, maar wel prestaties waarbij je je afvraagt: wat kan hij in een betere auto?

    Ik herinner me 2006, het eerste jaar bij Ferrari nog goed. Zo nu en dan was Massa bijna even snel, en soms zelfs sneller dan Schumacher! Ik vond het dan ook echt oprecht leuk en terecht dat hij Turkije en Brazilië won!

    Turkije ja! Weten jullie het nog? MASSA TOWN! Hij won er volgens mij 3x op rij, dat waren nog eens tijden voor Massa!

    Massa werd in 2008 bijna kampioen. De overwinning, de tranen en zijn boodschap over de radio: \"Ik ben zo trots om voor dit team te rijden\" raakten ook mij als F1 fan toch wel. Wauw! Wat een sportman!

    Gelukkig, gelukkig liep zijn ongeluk in 2009 goed af. Het had zomaar fataal kunnen zijn. In de USA en in de MOTO GP hebben we een tijdje terug toch 2 fatale ongelukken gehad. Massa is er nog bij en dat is bijzonder!

    Toch geloof ik niet dat Massa mindere prestaties gekomen zijn door dat ongeluk. In Bahrein 2010 stond hij er namelijk \'gewoon\' weer op en top bij. Sterker nog, Massa stond in 2010 zelfs aan de leiding van het kampioenschap!

    Tot het \'pitstop incidentje\' met Alonso in China. Alonso werd toen steeds meer kopman en in Duitsland werd de grootste dreun uitgedeeld!
    \'Felipe Baby\' kan heel snel zijn maar is mentaal net even minder sterk. Na Duitsland kwam er écht de klad in en was het (met heel af en toe een uitzondering) tot vandaag de dag helemaal niets meer.

    \'Massa-moe\'. Ik ben het al een tijdje. Maar ik wil ook terug denken aan juist al die mooie momenten.
    Massa kan nog steeds gas geven. In Monza bijvoorbeeld wint hij van Alonso in de kwalificatie en in de race deed hij 0,0 onder.
    Juist om die reden, gekoppeld aan zijn ervaring is hij geen slechte keuze voor Sauber, zeker naast Playstation-Baby Sirotkin!

    Of Massa dit ook zelf wil? Misschien is het mooier om na Brazilië (hopelijk met een podium plek) gewoon afscheid te nemen. Want rond tuffen in minder goede teams... is dat leuk? Is dat eervol? Je kunt er een discussie over voeren.

    Het gaat je goed Felipe! Je werd geen wereldkampioen en ik vind je qua niveau ook niet een wereldkampioen. Ik vind je wel een groot sportman met een zacht hart en ik gun je het allerbeste!

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 15:10
    • Mooi verwoord Damon, sluit ik me bij aan.
      Massa moe was ik meer vanwege de teleurstellende resultaten laatste jaren, nooit vanwege de persoon Massa, ik heb het altijd een leuke en sympathieke rijder gevonden.
      Stiekum hoop ik dat hij bij een ander team (bv. Sauber?) komt te rijden en daar het heilige vuur helemaal terugvind...

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:23
    • Ik weet nog zo goed dat jij tegen mij zei dat het nooit ging gebeuren, dat Kimi ging terugkomen..............

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:26
    • @Mijn.Mening,
      En als je goed gelezen hebt afgelopen 2 dagen heb je ook kunnen lezen dat ik mijn petje oprecht heb afgenomen voor Mr. Monza & Insider, zo sportief ben ik dan ook weer.

      Waar jouw reactie dan nu op slaat.... begrijp ik niet helemaal.
      Reageer dan op zijn minst in het andere topic.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:32
    • Dit klinkt als zo\'n afscheidsspeech waarin de collega die de vertrekkende persoon het meest haatte en belachelijk heeft gemaakt bij het afscheid een lofzang houd;-)

      Hypocriet noemen ze dat geloof ik..

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:43
    • Wat ik leuk vond [en dat hoofdstukje past ook nog wel in jouw rijtje Damon] was zijn vete op de baan met Hamilton! Wanneer was dat? 2010? 2011? Dat Lewis en Felipe elkaar iedere keer troffen op de baan en het eindigde in brokken? Ik vond dat wel gaaf, verheugde me al als ze P6 en P7 gekwalificeerd hadden. en dat Massa verhaal ging halen bij Lewis die op dat moment tegen de pers praatte.. Ja das nog wel echt een rol die hij speelde..

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:55
    • Het is toch duidelijk waar mijn reactie opslaat.. op jou met je \'grote\' mond..

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:59
    • @De Zeswieler,
      Dat was 2011! Past wellicht ook in het gehele verhaal!

      @Mijn.Mening,
      Ik verkondig vaak mijn mening en zeg waar het op staat. Soms heb ik gelijk, en soms zit ik ernaast. Als ik ernaast zit geef ik dit ook toe.

      En dat is altijd nog beter dan forumleden die alleen maar af zitten te wachten tot ik een keer een fout maak of ernaast zit om vervolgens mij proberen af te katten.
      Dat is pas zwak.

      Zorg dan dat je zelf wat bijdraagt aan het forum!
      Wees blij dat er mensen zijn met een grote mond die er af en toe ook eens naast zitten, zou anders ook een beetje saai zijn nietwaar?

      Ik heb eerlijk toegegeven dat ik ernaast zat (en dat vind ik ook niet erg om toe te geven). Wat had je echt nog meer gewild dan? Get a life.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 16:10
    • Niets aan toe te voegen Damon, heb je mooi verwoord.

      Felipe Massa, geen enkele piloot stond zo dicht bij een titel...om hem dan vervolgens nog te verliezen aan Lewis. Felipe deed me in zijn begin jaren een beetje denken aan Jean Alesi. Agressief, buitensporig en onbezonnen. Puur racer, maar geen strateeg. De aankondiging waarin stond dat hij naast Schumacher ging plaatsnemen in 2006 ontving ik toen als iets positiefs. En na een middelmatige start begon hij toch mooie dingen te tonen. Zijn overwinningen, het schitterend gevecht met Kubica in de regen, zijn tranen op het podium, zijn emotionele uitspraken na zijn bumperkusjes met Hamilton en...kuch...Alonso.

      Hij is altijd dankbaar geweest naar Ferrari toe. Voor velen een slaafje, voor anderen een teamspeler. Als groot fan van de Scuderia kan ik eerlijk toegeven dat Ferrari (en Alonso) hem misbruikt hebben. Een reden ook waarom hij de laatste jaren niet meer was waar hij ooit voor stond. Felipe Massa, de gebroken man. Mentaal beroofd van enige eigenwaarde en zelfvertrouwen. De tweede viool...een slechtklinkende dan nog.

      Misschien is dit net dategene wat hij nodig heeft. Het is alsof hij nu de laatste maanden in gaat van een emotionele scheiding. Komende van een relatie waar liefde nog aanwezig is, maar er geen vuurwerk en passie meer is tussen de lakens (lees: op het circuit). Morgen of overmorgen komt hij een nieuwe liefde tegen. Nieuwe energie, nieuwe vlindertjes ( geen vleugels...dat is té RedBull...). Een liefde waar hij passie ontdekt, waar de glinsters van afknallen tussen de lakens (ja, nog steeds dezelfde metafoor). Wie weet kan hij even, heel even aan zijn ex tonen dat het goed met hem gaat...met een knipoog...respectvol, maar met een inner smile.

      Ik gun het hem. Dat en misschien nog een laatste \'sex with the ex\' a la Brasilienne...

      Het gaat je goed Felipe. Bedankt.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 17:50
    • @Cavallino, haha, geweldige post man, ik lees het met plezier, doe zo voort....

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 19:34
    • Merci Jean!

      Ps: heb nog een replica Alesi helm ( kopie van diegene die hij in canada 1995 droeg ) die ik vaak gebruik bij het karten :) Ook zo\'n fan van de man?

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 21:01
    • ik hoop eigenlijk ook wel dat we Massa ergens anders weer zien opleven als #1 rijder van een team... waarom niet bij Lotus, eigenlijk...

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 21:06
    • \" @Mijn.Mening,
      Ik verkondig vaak mijn mening en zeg waar het op staat. Soms heb ik gelijk, en soms zit ik ernaast. Als ik ernaast zit geef ik dit ook toe.\"

      zit je nu aan Mijn.Mening de betekenis van zijn eigen naam uit te leggen? ;-)

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 21:09
    • Mooi stukje weer,Damon!

      We vinden allemaal Felipe een sympathiek ventje, maar hij de hoorde helaas niet bij de echte toppers.
      Toch een imposante staat van dienst bij de \"rode brigade\"!

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 15:17
  • marcio

    Posts: 2.745

    Zou ik ook doen wanneer degene van wie ik niks te duchten had werd ontslagen.

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 15:12
  • terazino

    Posts: 632

    Het vertrek van Massa gaat Alonso veel problemen geven. Kan me voorstellen dat hij het jammer vind.

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 15:13
  • Dagboek van Alonso, 11-09-2013:

    Ik heb vandaag te horen gekregen dat Kimi mijn nieuwe teamgenoot word. Ik begrijp er niets van, ik had nog zo gezegd dat ik Felipe wilde. Felipe heeft veel voor me betekent, ik had me in al die jaren geen betere teamgenoot kunnen wensen. Soms vond ik het wel lullig voor hem, altijd maar de tweede viool uithangen, maar stiekem vond ik het ook wel plezierig. Dit is volgend jaar verleden tijd met die rare snuiter van een Fin naast me. Ach, we zien het wel verder, maar ik mis Felipe nu al.

    Dag lief dagboek,
    Fernando

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 15:14
    • Haha, Nice!

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:36
    • Np-F1

      Posts: 917

      Kunnen we bij deze de gebruiken Damon Hill aangeven als iemand met meerdere accounts? Of in ieder geval iemand die zijn rookwaar verkoopt? ;)

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:36
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Overigens kan Fernando dan wel nog een lesje of 2 Nederlandse taal gebruiken. :-P

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 16:25
    • Neem hem dat niet kwalijk Calvinh;-)

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 16:31
    • Dagboek van Kimi, 11-09-2013

      Vandaag ben ik officieel voorgesteld als rijder van Ferrari. Onmiddellijk mocht ik al zo een PR-berichtje voorlezen. Dat ze me toch gerust laten, ik weet wat ik doe. Wacht volgend jaar maar af.

      Dag dagboek
      Kimi

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 17:18
    • nou, dat is wel het langste stukje in Kimi\'s dagboek ooit dan (hij heeft vast geen dagboek)

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 21:12
    • Hij schrijft er dan ook niet dikwijls in. Het laatste stuk dateerde alweer uit 2009.

      Liefste dagboek

      Vandaag at ik een magnum, hij was heel lekker

      Slaapgoed.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 22:41
    • Stri

      Posts: 2.420

      Haha, daarvan moest ik even hardop lachen ;)

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 22:58
  • Opgeruimd staat netjes. Kan er niets aan doen dat ik er zo over denk. Eerste klas brokkenmaker en onbegrijpelijk lang dat stoeltje warm gehouden in Maranello.

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 15:23
  • Azuli

    Posts: 167

    Alonso is super tevreden over de komst van Raikkonen. Massa kon Ferrari niet helpen met zijn prestaties. Met Raikkonen weet Alonso dat Ferrari weer sterker is als het gaat om het constructeurskampioenschap. Dit is de juiste strategie voor het team Ferrari. Door de komst van Raikkonen maakt Alonso ook een veel betere kans op de rijderstitel dan ooit tevoren. Met het aanblijven van Massa was die kans erg klein. Ik snap wel dat Alonso blij is met de komst van Raikkonen.

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 15:44
    • Moet je toch eens uitleggen Azuli. Ik haal even 2010 weer voor de geest en 2012. De jaren dat Alonso op een haar na de titel miste. Wat als hij toen ook al Raikkonen als teamgenoot had? Kimi gaat niet aan de kant zoals Massa deed zolang de Fin zelf (nog) in de running is voor het wereldkampioenschap. Stel, dat Kimi wel een x aantal keer voor Alonso was uitgekomen, dan had Vettel nog harder uitgelopen en met dit in het achterhoofd denk ik eerder dat Alonso zijn titelkansen alleen maar slinken, juist omdat hij nu een rijder naast zich krijgt die niet zo makkelijk aan de kant gaat...

      Ik vermoed dat het precies de tegenovergestelde kant opgaat als het beeld dat jij schetst... Maar goed, de tijd zal het leren

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 16:35
    • Ze kunne elkaar en de wagen naar een hogger niveau stuwen en/of ze snoepen van mekaar punten af. De tijd zal het leren.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 17:14
    • SCUDERIASJONNO ben het helemaal met je eens. Wat moet Alonso nu er geen teamorders meer worden gegeven om hem steeds maar weer te helpen?

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 12:36

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 190
  • Podiums 0
  • Grand Prix 172
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar