De internationale autosportbond FIA overweegt de Formule 1-teams meer vrijheid op het gebied van aerodynamica te geven als de renstallen niet instemmen met het plan van FIA-voorzitter Max Mosley om vanaf 2011 alle teams met hetzelfde chassis te laten rijden. De president van de autosportfederatie denkt zelfs aan het legaal maken van flexibele vleugels.
Mosley kwam enkele weken geleden al met meerdere plannen om de Formule 1 vanaf 2011 milieuvriendelijker, goedkoper en spectaculairder te maken. Onder andere V6-motoren, biobrandstof en ook standaardchassis voor elk team behoorden tot de ideeën van de Engelsman.
Mosley heeft nu een brief rondgestuurd aan alle Formule 1-teams waarin hij radicale alternatieven voor zijn plannen bekend maakte. Een voorbeeld van zon radicale verandering is het toestaan van beweegbare aerodynamische onderdelen. Daarmee zouden ontwerpers bewogen worden tot het bedenken van innovatieve oplossingen om dicht bij andere autos te rijden. Daardoor zouden de autos weer dichter bij elkaar kunne rijden.
In zijn brief zegt Mosley dat hij denkt dat de teams niet zullen instemmen met een standaardchassis. Volgens ons is dat de ideale oplossing om de sport te verbeteren. Allemaal met dezelfde kleurstelling als nu, maar met hetzelfde chassis. Alle autos zien er nu in principe toch al hetzelfde uit, alleen een expert kan ze onderscheiden. Maar ik verwacht niet dat de teams het met dit idee eens zullen zijn.
Na de Grand Prix van Engeland gaat de FIA weer met de teambazen discussiëren over de regels die vanaf 2011 in de Formule 1 zullen gelden. Mosley: Ieder team krijgt dan de kans om zelf met ideeën te komen en die te presenteren. Ook krijgt iedereen dan de kans om te reageren op de voorstellen van de FIA.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren