user icon

'Massa kan in komende twee races nieuw contract afdwingen'

  • Gepubliceerd op 22 aug 2013 14:35
  • comments 54
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari geeft Felipe Massa in elk geval tot en met de Italiaanse Grand Prix de tijd om de teamleiding te overtuigen om hem een nieuwe verbintenis voor te schotelen. Dat meldt The Guardian. Massa moet in België en Italië presteren om een nieuw contract af te dwingen.

De Braziliaan ving deze jaargang nog sterk aan, maar langzaam maar zeker is de klad erin gekomen. In de afgelopen vijf Grands Prix verzamelde hij in totaal slechts zestien punten. Daardoor zijn de geruchten over zijn toekomst in alle hevigheid losgebarsten.

Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Paul di Resta en Jules Bianchi zijn genoemd als alternatieven. Ferrari-president Luca di Montezemolo heeft een zwak voor Massa, maar zonder aansprekende resultaten kan ook hij de Braziliaan niet lang meer de hand boven het hoofd houden.

Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Zelfde liedje als de voorgaande jaren, wordt tijd dat ze hem de deur gaan wijzen. Afgelopen 3 jaar is gewoon niet goed geweest. Wordt tijd dat iemand anders de 2de Ferrari gaat besturen.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 14:41
    • Dimensie

      Posts: 616

      Met een beetje geluk pakt hij nu 2 podiums en horen we in 2014 hetzelfde liedje.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 14:44
  • \"Ferrari-president Luca di Montezemolo heeft een zwak voor Massa, maar zonder aansprekende resultaten kan ook hij de Braziliaan niet lang meer de hand boven het hoofd houden.\"

    Niet lang meer? Nou die 2 races kunnen er dan blijkbaar ook nog wel bij. Massa had na 2011 al de laan uitgestuurd moeten worden.

    Dat ze er zelf nog niet klaar mee zijn zeg.
    Hilarisch zou nog zijn wanneer Massa blijft en Alonso weg moet onder het mom van: \"hij had teveel kritiek op Ferrari\".

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 14:41
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Weer een typische DH reactie dit.

      Onderstreept maar weer eens dat je de F1 sport totaal niet begrijpt.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:16
    • Ik volg de F1 lang genoeg Sprokkel en ik weet meer van F1 dan de gemiddelde kijker.

      Dat ik mij moeilijk kan inleven in de denkwijze die Ferrari hanteert heeft niets te maken met \'de sport niet begrijpen\'.
      \'Ferrari niet begrijpen\' is iets heel anders dan \'de sport niet begrijpen\'. Maar dat verschil zie jij dus niet of wil je gewoon niet zien (of je zoekt een manier om mij omlaag te halen).

      Weet je Sprokkel, feitelijk is het heel simpel. Een 2e rijder binnen het team kan veel belangrijke punten wegkapen voor de concurrentie.
      Ferrari had met een betere 2e rijder er wellicht voor kunnen zorgen dat Alonso in 2010 & 2012 wél die titel had gewonnen.
      Dus misschien begrijp jij het niet.

      Je kan Massa wel aan blijven houden i.v.m. externe randzaken (Braziliaanse sponsoren en andere bla bla).
      Uiteindelijk pak je met Massa in het team niet de constructeurs titel en helpt Massa de 1e rijder nauwelijks tot niet.

      Maar het belang van een sterke 2e rijder lijk jij misschien wel niet te begrijpen.

      Dat soort rare verwijten als \"DH snapt de sport niet en snapt niet hoe het werkt\" krijg ik ook alleen maar van gefrustreerde Ferrari fans.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:26
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Een reactie kan wel \'typisch Damon Hill\' zijn, maar verder dan dat niveau kom je zelf ook niet Sprokkel door je af te reageren op anderen... Nee, echt veel wijsheid spreidt je niet tentoon wel ?

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:53
    • en dat vind ik typisch weer zo´n Arie reactie :P

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 20:05
    • In de tijd van de \"oude\" had Massa hooguit een seizoen de tijd gehad om het tij te keren. Enzo had het niet zo op haperende coureurs. Maar zelfs tegen de huidige tijd bezien is het mij een raadsel waarom een topteam als Ferrari een slecht functionerende coureur handhaaft en zo iedere kans op een hoge klassering in het constructeurs-kampioenschap om zeep helpt.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 22:21
  • Ga nu helemaal geloven dat Massa iets duisters weet over Ferrari...

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 14:43
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Het zou toch wel een aanfluiting zijn voor ons als fans, als in z\'n druk silly season, die Braziliaan het voor elkaar krijgt om er volgend jaar nog te zitten ! ;)

    Nog een optie die niet meer bij me is opgekomen, maar idd mijn mond zou doen laten openvallen...

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 14:46
    • Tja, een mokkende Hülkenberg met een dijk van een CV, een ijzersterk Force India seizoen en nu een seizoen waarin hij de Sauber uiterst knap in de punten rijdt.... moet lijdzaam toezien hoe Massa misschien wéér in die rode bolide zit.

      Een mokkende Frijns die daardoor misschien wel niet naar Sauber toe kan.

      En uiteindelijk een lachende Christian Horner:

      \"Hahaha, wat wordt volgend weer een makkie, want bij Ferrari hebben ze nog steeds die flapdrol erin zitten die amper hulp kan bieden aan Alonso, en bij McLaren hebben ze de overhypte Perez, ze maken het ons weer makkelijk\".

      Lijkt dan alleen Mercedes zich hard te maken voor een zo sterk mogelijk rijdersduo als concurrent van Red Bull?

      Feitelijk is dat hele Massa verhaal al 2 jaar om te janken.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 15:19
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Als Massa niet vertrekt zal alleen Ricciardo doorschuiven en ligt het hele silly season op z\'n gat.. (benieuwd of deze reactie nu wel, met dat woord, in een keer doorkomt...)
      Dan zijn alle rijkelijk vloeiende fantasieën helemaal voor niks geweest...

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 15:31
    • Insider

      Posts: 229

      @Arie: heb je er al aan gedacht dat Raikkonen Alonso wel eens zou kunnen vervangen?

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:30
    • een behoorlijke een anticlimax zou dat zijn ja, zit ik mezelf op de meest schokkende verschuivingen te verheugen, straks enkel Ricciardo, pfff

      ik zeg, Vettel en Kimi naar Ferrari!

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 20:09
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha Jean,

      Het zou wel zuur zijn zeg. Toch geloof ik dat onze vrienden uit Maranello ook wel weer zijn bijgedraaid. Daar duim ik voor tenminste. Maar volgens mij is iedereen Massa wel een beetje moe :)

      Ik ga mijn best doen om, nu het nog kan, deze zeldzame verschijning nog even op foto te zetten ;)

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 20:39
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Insider,

      Van alles is al door mijn hoofd gegaan uiteraard, maar ik zie toch liever Massa vertrekken dan Alonso eerlijk gezegd. ;) Waar kan Alonso dan terecht ? Nergens, noppes nada basta. Voor een tweevoudig wereldkampioen. Ik weet het niet meer !
      Massa die daar nog zou zitten en Alonso die verdwijnt ... Onbegrijpelijk.

      Maar wel logisch eigenlijk als Massa \'zijn stoel nog kan veiligstellen\', als dat echt waar zou zijn. Verder enige reden om aan te nemen dat niet Massa maar Alonso verdwijnt, ondanks de ruzie daar met Ferrari ??

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 21:39
    • Insider

      Posts: 229

      @Arie: niet direct, behalve dat de boel lijkt te escaleren bij Ferrari, én dat RB hun rijdersaankondiging hebben uitgesteld. Natuurlijk, het kan goed zijn dat Alonso blijft. Maar een vertrek lijkt me allerminst uitgesloten. Dat verklaart ook waarom Ferrari met Hulkenberg praat terwijl Raikkonen al getekend heeft.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 22:15
  • Er daar is het filter weer.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 14:58
    • En deze komt er wel meteen doorheen.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 14:58
    • AtteH

      Posts: 1.560

      En dat bedoel ik dus, ook mijn reactie komt niet meteen op deze site, oftewel... Filter! Man-o-man, niet best dit!

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 15:04
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Gelukkig worden de problemen wel heel serieus opgepakt...

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 15:12
    • Het zijn altijd dezelfde mensen die in het filter zitten. Waarom?
      1) Je wordt in de gaten gehouden
      2) je post bevat een link of daar iets op lijkend
      3) je post bevat andere sitenamen e.d.
      4) je verhaal is te lang
      5) je reageerd op iemand die in de filter zit

      Het vermijden van het filter heb je grotendeels zelf in je hand. Doe dit dan ook want op het moment dat de site verbeterd word, is Frijns WK in de F1

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:07
    • En wederom heb ik geen last van de filter. Eigenlijk nooit.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:08
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ PIETJE: Je verkoopt onzin.
      Ten eerste schrijf je reageerD, terwijl dat natuurlijk reageerT moet zijn en ten tweede schrijf je DE filter, terwijl dat natuurlijk HET filter moet zijn.

      En het beste bewijs dat je onzin verkoopt? Als je gelijk had, dan zou je dit bericht niet lezen, want ik zou dan toch in de gaten worden gehouden?

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:59
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Maar het stond er dus direct, ha ha!!!

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:59
    • Misschien een idee om onze spellingscontrole ook in het filter te stoppen!

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 17:17
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat van in de gaten worden gehouden is onzin, dan zouden al je posts met vertraging doorkomen. Daarnaast voldoen mijn reacties aan geen van die omschrijvingen.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 17:53
    • Yes... Gert kon zich niet inhouden terwijl hij rustig was de laatste tijd. Het is ook zo makkelijk om onze taalfetisjist uit de tent te lokken. Schrijf iets 3x waarvan 1x fout en hij heeft een tent in zijn broek zo groot dat een hele camping op Spa onderdak heeft.

      Omdat ik volgens jullie blijkbaar onzin praat, wens ik jullie veel succes met klagen over het filter.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 21:53
  • General

    Posts: 729

    Massa staat helemaal niet in de positie om iets af te dwingen, dus al zeker geen stoeltje!

    Ook voor Massa zijn dit de \"huh, echt, serieus, mee-je-dat-nou, hou-eens-op\" overstap weken!

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 15:32
  • 8 jaar rijdt Massa overigens alweer bij Ferrari. Laatste 5 jaar 0 overwinningen, en nog krijgt hij de kans zich te bewijzen. Hoe kun je jezelf als Di Montezemelo met zo een uitspraak serieus nemen.

    Straks blijft Massa en krijgen we in de winter de volgende rel:

    Journalist tegen Alonso:
    \"Alonso, wat voor kerstcadeau wil je dit jaar van de Kerstman?\"

    Alonso:
    \"Een snellere teamgenoot die meer punten afpakt van Vettel op belangrijke momenten\".

    Week later in de media:
    Alonso is op het matje geroepen bij Di Montezemelo en krijgt een laatste waarschuwing en een keiharde sneer.

    Di Montezemelo:
    \"Dat zijn geen grappen. Alonso moet beseffen dat Ferrari groter is dan het individu en hij slechts een coureur is. Massa hoort bij de familie en is een waardevol lid\".

    Bij Red Bull & Mercedes lachen ze zich weer rot.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 15:46
    • Exact! Dat \'Felipe baby\' komt me danig de strot uit. Baby\'s en pubers horen niet in de F1.
      Dus Massa eruit en Sirotkin er niet in!

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:02
    • @Damon Hill Ik ben het compleet met je eens, wat maakt Di Montezemelo zich hier belachelijk zeg!

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:07
  • Ja en dankzij di Montezemolo\'s zwak presteert Ferrari nu al jaren uitermate zwak!

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 15:58
  • Als je nou vindt dat Massa er geen zak van bakt, waarom laten ze de beslissing dan van twee races afhangen?

    Over slechte besluitvorming gesproken!

    Overall presteert hij zwaar ondermaats. Vorig jaar mocht hij ook blijven nadat hij aan het eind van het seizoen toevallig een paar positieve uitschieters had. Inmiddels rijdt hij dit jaar weer ouderwets als een vaatdoek rond. Alleen al op basis daarvan kun je concluderen dat je vorig jaar een verkeerde beslissing hebt genomen.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 16:05
    • Precies dit, ik vind al lang dat massa eruit moet, maar om elke keer als hij 1/2
      race(s) \"goed presteert\" hem een nieuw contract te geven slaat nergens op.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:08
    • Ja, en dan Alonso een sneer geven omdat hij betrokkenheid toont en een grap maakt.
      Give me a Break zeg.
      Ze mogen die Spanjaard dankbaar zijn voor wat hij nog heeft laten zien met die Ferrari\'s.

      Nee, en dan vooral Massa blijven steunen.

      Stel je voor dat Alonso weg moet en Massa blijft. Wie o wie eet zijn schoen op?

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:18
    • Hedgehog

      Posts: 104

      @DH:
      Wellicht ben jij de enige die zijn schoen opeet. Dat Alonso in zwaar weer zit vanwege zijn uitspraken was te verwachten, kijk naar Prost. En die heeft de laatste race van het seizoen niet mogen racen.

      Het merk Ferrari gaat ervan uit dat je als klant moet smeken voor een auto. De top auto\'s waar er maar slechts 100 van gemaakt worden, worden op uitnodiging verkocht. Als er dan een F1 coureur begint te klagen dat ie een andere auto wil, dan moet je toch aan je reputatie als merk denken. Ik zie Ferrari ervoor aan om de afkoop som voor Alonso zo hoog te maken dat hij maar 2 keuzes heeft: of voor Ferrari rijden of 2 jaar achter de geraniums gaan zitten.

      Wat ze met Massa gaan doen geen idee, wellicht is dit een poging om betere resultaten van Massa te krijgen, hij doet het goed onder druk. Misschien een idee voor volgend jaar, een contract geven van 1 race per keer, een goede reserve rijder achter de hand houden en dreigen dat met 1 slechte race hij de volgende niet meer rijd. Dan is hij direct kanshebber voor de titel ;)

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 22:37
  • Deze beste man moest al lang en breed op basis van zijn prestaties het veld moeten ruimen, alleen nooit gebeurd. Nu hopelijk wel eens een andere naam in die tweede Ferrari.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 16:21
    • Wie niet begrijpt dat Massa nog in die auto zit, begrijpt de sport niet.

      Aldus forumlid Sprokkel.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:28
    • louc_

      Posts: 2.280

      Waarschijnlijk rijden er heel veel Ferrari\'s in Brazil! En dat is de reden.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:46
    • Ja Louc,
      Dat snappen we wel.

      En wat is belangrijker? Een Braziliaan in die auto of kampioen worden?

      Zoals gezegd pakt Massa geen enkel punt af van de concurrentie, dat is nou net wat Alonso in 2010 & 2012 nodig had.
      Totaal geen rugdekking en totaal kansloos voor de constructeurs titel.
      Maar, wel een Braziliaan!! Nee daar hebben ze veel aan.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:48
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Fiat\'s waren het toch ? In Brazilië.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:54
    • Van massa naar nasr dan maar...

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 17:56
  • Massa mag van mij nog jaren rond toeren in die Ferrari.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 17:00
    • F12011

      Posts: 617

      Zal wel, dan is hij bedreiging voor McLaren.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 17:09
    • Ik ben natuurlijk al lang over gelopen naar Mercedes GP. Lewis achterna gehuppeld zeg maar.
      Wel vanaf dag 1

      Lekker makkelijk inderdaad .

      Maar ben ook nog zeker fan van McLaren, en ik hoop dat ze er snel weer bij zijn.
      Lekker makkelijk inderdaad .
      Force India kan mij ook bekoren.
      Zolang er maar geen Ferrari of Red Bull WK word vind ik het goed.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 18:08
  • Ik schat in dat 95% van de lezers het niet eens met zal zijn met wat ik nu gaan schrijven. Dat mag. Ook al ben ik geen fan van de beste man maar mijn rechtvaardigheidsgevoel dwingt me om voor hem (Massa) op te nemen.

    Behalve geld zou ik geen enkele reden kunnen bedenken waarom Massa ieder jaar weer, sinds FA bij Ferrari kwam, deze publiekelijke vernedering zou willen/kunnen ondergaan. Want door omstandigheden valt er sindsdien geen sportieve eer door hem te behalen bij Ferrari. Het is me afgelopen 3 jaar opgevallen dat zodra Massa beter dan FA ging presteren de auto dusdanig wordt aangepast dat hij ermee geen beuk in een pak boter meer kon rijden. Hoe kan men hem iets kwalijk nemen terwijl alom bekend is dat alles, de bouw en ontwikkeling van de auto, op FA afgestemd is? Het is ook alom bekend dat hij tijdens het seizoen als een verijdelde proefkonijn wordt gebruikt. Is het niet aannemelijk dat dit de reden is waarom hij iedere keer op keer weer een contract aangeboden krijgt, voor het stilzwijgend ondergaan van de publiekelijke vernedering in de vorm van in het openbaar verkondigen dat hij beter moet gaan presteren of opkrassen? Iedere coureur heeft een goede auto en het vertrouwen van zijn team nodig om goed te kunnen presteren ook al heet jij Lewis, Fernando, Sebastian of Kimi. Is het niet zo dat Lewis de vrijheid heeft om de auto naar zijn hand te zetten en het vertrouwen van zijn team geniet voordat hij beter ging presteren? Het laatste is maar een voorbeeld.

    Als ik hem was had ik al lang de eer aan mijzelf gehouden. Helaas draait tegenwoordig alles om geld. In die zin is het wel zijn eigen schuld.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 21:04
  • \"Ferrari-president Luca di Montezemolo heeft een zwak voor Massa, maar zonder aansprekende resultaten kan ook hij de Braziliaan niet lang meer de hand boven het hoofd houden.\"

    Een zwak voor Massa? of een zwak voor de centjes die uit Brazilie komen dankzij Massa?

    • + 0
    • 23 aug 2013 - 08:58

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar