Het neusje van de zalm in de Formule 1 bestaat uit het viertal Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Lewis Hamilton en Kimi Raikkonen. Dat oordeel velt oud-coureur en zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher op de Italiaanse zender Sky. De Duitser is sinds dit jaar slechts toeschouwer.
"Vettel, Alonso, Raikkonen en Hamilton zijn de beste coureurs van dit moment. Ze zijn allemaal menselijk, allen hebben ze zwakke plekken, maar ze werken ook zeer hard om die te verbergen. Dat is het geheim voor alsmaar betere resultaten en zo min mogelijk fouten maken. Ik ga het niet verder analyseren, ik denk dat de beste wint", glimlachte Schumacher.
"Dit seizoen verschilt niet zoveel van het vorige, behalve als het gaat om de problemen met de banden. Vorig jaar na Bahrein zei ik al dat er iets niet goed zat, nu heeft iedereen het gemerkt. Aan de andere kant, de beste wint nog steeds, en terecht. Ik heb er alleen moeite mee dat de banden voor een paar teams goed functioneren en niet voor het merendeel, zoals het wel hoort."
Idd, terechte opmerkingen van der Schumi.
Toch blijf ik het jammer vinden dat hij er niet 1 jaar aan vastgeplakt heeft, maar het is niet anders.
Overigens lijkt het me nu ook wel duidelijk dat hij het zo slecht nog niet gedaan heeft to Rosberg..........;)
Vind het ook jammer dat hij is gestopt en vind ook de huidige resultaten van Hamilton ten opzichte van Rosberg een bewijs dat Schumacher nog behoorlijk rap was.
Maar als hij zegt dat hij liever heeft dat de banden voor alle teams min of meer gelijkwaardig zijn, dan vergeet hij even zijn eigen dominante periode met de tandem Ferrari/Bridgestone waar hij toch wel erg van genoten heeft.
Snelle Eddy,ik denk dat er toen verschillende bandenteams waren en er zo verschillende types banden waren hé.Er zal altijd wel iets op te merken zijn maar hij blijft toch,wat mij betreft,de topper.Het probleem van de banden die hij steeds aankaarte zijn dus idd wel uitgekomen.
@SnelleEddy, ik kan me niet herinneren dat de andere teams toen problemen met de banden hadden zoals nu het geval is. Wel gingen er geruchten dat Ferrari voorgetrokken werd door Bridgestone en dat de meeste teams daarom over gingen naar Michelin toen deze haar intrede maakte.
Ondanks dit alles denk ik toch dat de Ferrari ook de snelste wagen en team was. Alles klopte toendertijd, strategiën, betrouwbaarheid, snelheid.
Ferrari deed het overduidelijk beter dan welk ander team op de Bridgestone. Als Schumacher zo\'n held is, dan had hij het aangekaart toen hij bij Ferrari reed. Niet nu zijn kleine mini-me er problemen aan ondervindt...
Dat is natuurlijk onzin M4U. Dat had destijds meer te maken met het feit dat er nog geen testverbod was. Verder was het niet zo dat deze banden bij de andere teams niet goed functioneerden.
Er was geen testverbod en Ferrari nam alle Bridgestone testen op zich, de rest moest maar hopen dat ze ermee overweg konden.
Het huidige probleem is dat sommige teams beter rekening hebben gehouden met de banden dan andere teams. Niemand wordt hierbij voorgetrokken.
Een vrij essentieel verschil lijkt me!
Dat zeg ik, er was geen testverbod. Ferrari had meer geld om meer te kunnen testen dan de meeste andere teams, dat valt niet te ontkennen. Maar ze hadden ook de beste testcoureur die er was, en die dag en nacht in de auto zat als dat nodig was.
Dus als jij leider was van Bridgestone had jij twee teams zonder geld (Minardi en Jordan) de tests laten uitvoeren, M4U? Ik snap niet dat mensen de logica missen. Ja, Schumacher had banden voor hem.. Hoe kwam dat ook alweer?
Idd, terechte opmerkingen van der Schumi.
Toch blijf ik het jammer vinden dat hij er niet 1 jaar aan vastgeplakt heeft, maar het is niet anders.
Overigens lijkt het me nu ook wel duidelijk dat hij het zo slecht nog niet gedaan heeft to Rosberg..........;)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenM Benz
Posts: 1.152
Idd, terechte opmerkingen van der Schumi.
Toch blijf ik het jammer vinden dat hij er niet 1 jaar aan vastgeplakt heeft, maar het is niet anders.
Overigens lijkt het me nu ook wel duidelijk dat hij het zo slecht nog niet gedaan heeft to Rosberg..........;)
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Vind het ook jammer dat hij is gestopt en vind ook de huidige resultaten van Hamilton ten opzichte van Rosberg een bewijs dat Schumacher nog behoorlijk rap was.
Maar als hij zegt dat hij liever heeft dat de banden voor alle teams min of meer gelijkwaardig zijn, dan vergeet hij even zijn eigen dominante periode met de tandem Ferrari/Bridgestone waar hij toch wel erg van genoten heeft.
tuinworm
Posts: 146
Snelle Eddy,ik denk dat er toen verschillende bandenteams waren en er zo verschillende types banden waren hé.Er zal altijd wel iets op te merken zijn maar hij blijft toch,wat mij betreft,de topper.Het probleem van de banden die hij steeds aankaarte zijn dus idd wel uitgekomen.
Tifoso
Posts: 3.004
@SnelleEddy, ik kan me niet herinneren dat de andere teams toen problemen met de banden hadden zoals nu het geval is. Wel gingen er geruchten dat Ferrari voorgetrokken werd door Bridgestone en dat de meeste teams daarom over gingen naar Michelin toen deze haar intrede maakte.
Ondanks dit alles denk ik toch dat de Ferrari ook de snelste wagen en team was. Alles klopte toendertijd, strategiën, betrouwbaarheid, snelheid.
M4U Racing
Posts: 4.499
Ferrari deed het overduidelijk beter dan welk ander team op de Bridgestone. Als Schumacher zo\'n held is, dan had hij het aangekaart toen hij bij Ferrari reed. Niet nu zijn kleine mini-me er problemen aan ondervindt...
Runningupthathill
Posts: 18.527
Ferrari deed het overduidelijk beter dan Jordan en Minardi, poehoe wat een verrassing zeg.
Speedpuppet
Posts: 9.505
Dat is natuurlijk onzin M4U. Dat had destijds meer te maken met het feit dat er nog geen testverbod was. Verder was het niet zo dat deze banden bij de andere teams niet goed functioneerden.
M4U Racing
Posts: 4.499
Er was geen testverbod en Ferrari nam alle Bridgestone testen op zich, de rest moest maar hopen dat ze ermee overweg konden.
Het huidige probleem is dat sommige teams beter rekening hebben gehouden met de banden dan andere teams. Niemand wordt hierbij voorgetrokken.
Een vrij essentieel verschil lijkt me!
Speedpuppet
Posts: 9.505
Dat zeg ik, er was geen testverbod. Ferrari had meer geld om meer te kunnen testen dan de meeste andere teams, dat valt niet te ontkennen. Maar ze hadden ook de beste testcoureur die er was, en die dag en nacht in de auto zat als dat nodig was.
De rest, lijkt me niet waarschijnlijk ;)
Runningupthathill
Posts: 18.527
Dus als jij leider was van Bridgestone had jij twee teams zonder geld (Minardi en Jordan) de tests laten uitvoeren, M4U? Ik snap niet dat mensen de logica missen. Ja, Schumacher had banden voor hem.. Hoe kwam dat ook alweer?
M Benz
Posts: 1.152
Idd, terechte opmerkingen van der Schumi.
Toch blijf ik het jammer vinden dat hij er niet 1 jaar aan vastgeplakt heeft, maar het is niet anders.
Overigens lijkt het me nu ook wel duidelijk dat hij het zo slecht nog niet gedaan heeft to Rosberg..........;)
M Benz
Posts: 1.152
pfff, stom filter, druk 1x op verzenden, niet 2!