user icon

Rosberg wint bandentombola na uitvallen Vettel

  • Gepubliceerd op 30 jun 2013 15:37
  • comments 180
  • Door: Kenney Lybeer
Nico Rosberg heeft de grand prix in Silverstone gewonnen na een dramatische Grand Prix met veel lekke banden. Hij kreeg al vroeg de tweede plaats in de schoot geworpen door een lekke band bij teamgenoot Lewis Hamilton en reed aan de leiding toen Sebastian Vettel een probleem kreeg met zijn versnellingsbak. Op het podium staan Mark Webber die terugkwam na een startcrash en Fernando Alonso.

De banden stonden centraal in deze race. Maar liefst vier rijders kregen te maken met een lekke band waaronder leider Hamilton. Er moest zelfs een safety car aan te pas komen om de marshalls de gelegenheid te geven om het circuit wat op te kuisen en zo nog meer lekke banden te vermijden.

Bij de start kwam Vettel meteen goed weg, hij haalde Rosberg in die slecht gestart was. Felipe Massa ging ook als een speer en reed in de beginfase op de vijfde plaats nadat hij vanaf de elfde plaats was gestart. Tijdens de eerste stint kreeg Hamilton plots te maken met een lekke band, kort daarna gebeurde hetzelfde bij Felipe Massa. Toen ook Jean-Eric Vergne zijn linker achterband zag desintegreren bleek een safety car de enige oplossing.

De race leek vervolgens een prooi voor Vettel, die ook bijna een lekke band had opgelopen zoals te zien was op de foto die Newey had. De foto toonde snedes in de band. Na de tweede pitstops kreeg Vettel te maken met een versnellingsbakprobleem. Hij moest opgeven en er moest een safety car komen omdat de auto geparkeerd stond op het rechte stuk. Deze duurde enkele ronden en gaf enkele rijders de gelegenheid een extra stop te maken.

Aan het einde kwamen Webber en Alonso nog naar voor. Webber kwam net een aantal ronden te kort om Rosberg echt onder druk te zetten voor de overwinning en Alonso kon zich nog doorvechten naar het podium. Rosberg won de race terwijl Hamilton zich ook nog kon terugvechten naar de vierde plaats.

Reacties (180)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 4.888

    Hamilton en Alonso zijn gewoon echt f#cking goed. Ongelooflijk. Wat die banden betreft, dit is gevaarlijk. Unanimiteit van de teams of niet, die banden moeten worden aangepast. Dan huilt Force India er maar over door, jammer dan.
    Verder heel zuur voor Vettel deze uitvalbeurt. Rosberg verdiende deze overwinning niet. Als iemand ?m verdiende was het Hamilton, maar Vettel was een goede tweede geweest imo.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:37
    • Geen Mercedes verdiende deze overwinning. De bandentest heeft duidelijk zijn werking niet gemist!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:40
    • De updates ook niet Speedpuppet. Mercedes reed onder andere met een volledig nieuwe vloer.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:42
    • Kevin

      Posts: 4.888

      Donder toch op met je bandentest man.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:46
    • Nee smoesjes zijn er niet te verzinnen L.Hamilton. Ze hebben gewoon duidelijk de bandenslijtage beter onder de knie na de test.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:46
    • @ l.Hamilton

      De nieuwe vloer is de reden dat de bandenslijtage is verminderd
      ..

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:47
    • Feral

      Posts: 9

      Natuurlijk hebben ze een nieuwe vloer, ze weten nu na die test precies wat er aangepast moet worden.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:47
    • Stitch

      Posts: 5.259

      Wat een ongelooflijk spannende race was dit en ondanks dat ik altijd begrip had voor Pirelli omdat ze de banden in Opdracht zo gemaakt hebben, nu moet er toch echt iets aan veranderd worden. dat kan zo echt niet. Jammer voor Vettel dat hij door mechanische pech is uitgevallen, maar goed voor de spanning in het kampioenschap. Rosberg koel uitgereden. Alonso Webber en Hamilton knap naar voren gereden. Blunder van de engineer van Kimi. Echt jammer.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:48
    • Ze hebben inderdaad duidelijk de bandenslijtage beter onder de knie na de test, maar het is geen feit dat het daadwerkelijk door die test komt.. Ze werken keihard in de fabriek met 1 doel: Die racepace/bandenslijtage verbeteren, en ze zijn met een grote update gekomen richting Silverstone.

      Jullie denken dat het door die bandentest komt, en dat is mogelijk. Maar het is geen feit. Terwijl jullie het wel uit blijven schreeuwen als een feit.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:53
    • Speedpuppet die test was NA bahrain! Dat is al lang geleden! Ik hoor je niet over barcalona waar ze enorm terug vielen. Enige wat komt is als ze het positief doen. Zouden ze vandaag terug vallen dan was het weer hetzelfde. Echt word gek van dat domme g....l

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:55
    • Nou L.Hamilton, Mercedes heeft al 3 jaar last van die slijtage en nu, na een geheime bandentest, hebben ze het ineens voor elkaar. Het zegt inderdaad niet dat het door de test komt, maar het is wel heel erg toevallig niet?

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:56
    • Die test was na Barcelone en na die test hebben ze 2x gewonnen.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:57
    • Ah ja die bandentest was om de veiligheid te vergroten aldus Hamilton op BBC......hahaha

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:00
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Kevin; Hoezo \'donder op met je bandentest\'? Ben je dan gewoon uber naïef of snap je niet hoe F1 werkt en denk je echt dat Mercedes van kansloos in de race (Spanje) naar 2x een overwinning kan gaan met alleen wat nieuwe onderdeeltjes?

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:01
    • James

      Posts: 1.652

      het gaat hen duidelijk goed af sinds de test... 99 punten in de laatste 3 races, meer dan om het even wie, terwijl ze eigenlijk hun punten hadden moeten verliezen van de eerste 2 races en deze race een schorsing uitzitten.

      Ter vergelijking, slechts 72 punten in de 5 races voor de test. Toeval?

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:02
    • @Tearitup

      Ja ben ik het met je eens. Maar toch blijven het verdenkingen. Het is zeer verdacht. Laten we het daar op houden.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:04
    • T.o.v. Vorig jaar zijn er veel teams die de boel niet op orde hebben en daar profiteert Mercedes nu van

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 19:08
    • Bsafranky

      Posts: 629

      Jankerds, bandentest hier, bandentest daar. Jongens hebben gewoon goed gereden. Kijken of het nog goed gaat na de YoungDriversTest....

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 19:46
    • @Jermaine, die bandentest was NA Barcelona.. Juist ja, die race waar ze voor de laatste keer gigantisch terug vielen, daarna \'opeens\' niet meer..

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 20:10
    • Je wordt niet de beste in bandenslijtage (zie maar naar Hamilton) als je 3 races eerder misschien nog wel het minst goed in bandenslijtage was zonder een daadwerkelijke test op die banden. Zoveel informatie heb je niet, zonder een test.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 20:58
  • Frijns

    Posts: 2.564

    Verdiende overwinning Rosberg, alleen niet blij met het podium. Wat heeft Lotus zich een oor laten aannaaien door Ferrari en Red Bull. Jammer dat Alonso alsnog een podium scoort. Pic super gereden weer.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:39
    • Rot mooi een eind op hater....

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:03
    • Wolflegion

      Posts: 95

      Alonso Fan, zulke reacties krijgen vettel-fans ook na praktisch elk podium. Rot mooi zelf een eind op hater....

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:00
  • amen

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:40
  • Wat een race..
    Jammer voor de coureur Hamilton, maar goed voor dat vervelende ventje hier op het forum.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:40
    • Ga nou niet persoonlijk lopen bashen hier. Wat is je doel? Ik denk dat L.H. al genoeg tranen heeft gelaten vandaag.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:52
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Niet zo raar doen, MM. We zitten hier toch als volwassen racefans bij elkaar?

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:54
    • waylon

      Posts: 2.250

      rudi84: is dat zo daar merk je soms niks van.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:10
    • Volwassen racefans hier? Blijkt niet uit de meeste commentaren hier.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:18
    • Misschien idd niet zo\'n volwassen reactie van me; maar ik word een beetje moe van die figuren die altijd maar alles recht proberen te praten wat krom is..
      Nogmaals, ik vond het bijzonder zuur voor de coureur, maar ik kan niet ontkennen dat ik het goed voor dat ventje hier op het forum vond.
      Als serieuze F1 fan zou je namelijk moeten inzien dat Mercedes gewoon de regels met voeten heeft betreden en er gigantisch voordeel van heeft gehad..
      Je had die L.Hamilton moeten horen als het Ferrari of Red Bull was geweest die zo\'n illegale test hadden gedaan..

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 20:14
  • Zeer amusante race, geweldige prestaties van Webber, Hamilton, Alonso, Sutil en Ricciardo.

    De bandenkwestie heeft denk ik met een specifieke kerb en een zwakke plek te maken. Leek allemaal teveel op elkaar.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:40
    • Oh en Di Resta ook knap gedaan!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:46
  • Frijns

    Posts: 2.564

    Rosberg is hardop weg een kandidaat voor het kampioenschap te worden.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:41
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Met 50 punten achterstand? Dacht het niet....

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:50
  • Ik heb genoten van het einde, maar heb me vingers opgevreten met die klapbanden. Hamilton en Vettel zijn beroofd van de overwinning.. Maar het is Rosberg van harte gegund in de Mercedes. Dat zeker.

    Mercedes heeft duidelijk veel progressie geboekt met de racepace. De test zal ongetwijfeld meespelen, maar Mercedes is ook met een flinke updatepakket naar Silverstone gekomen waaronder een nieuwe vloer. Dat lijkt heel goed uit te pakken!

    Maar asjeblieft FIA/Pirelli. Dit kan echt niet langer zo met die banden. Hamilton, Massa, Vergne, Perez (2x tijdens dit weekend) een klapband. De veiligheid is zwaar in het geding. En dat is toch iets wat prioriteit nr1 heeft?

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:41
    • Amen

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:54
    • Ja tuurlijk ontken het maar...

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:06
    • Het enige wat ik ontken is dat het geen feit is dat deze progressie te wijten valt aan de bandentest.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:10
    • neor2

      Posts: 1.523

      Hier nog iemand die genoten heeft van de race, de strijd tussen Hamilton en Di Resta was een leuke om te zien. Laat ook wel zien dat je met de huidige F1 auto\'s gewoon zij aan zij kunt racen, als ze maar een fatsoenlijk circuit hebben om op te rijden. Niet te geloven dat dit soort banen op de tocht worden gezet door het grote geld uit o.a. het midden-oosten.

      Updates of niet aan die auto, we zullen nooit maar dan ook nooit met 100% zekerheid kunnen zeggen of het de knappe koppen van Mercedes, of de Pirelli test is geweest waardoor ze de problemen met de banden op hebben kunnen lossen. Persoonlijk denk ik dat de test een behoorlijke invloed heeft gehad, en hoewel ik het Hamilton en Rosberg echt wel gun om een goede auto te hebben gun ik het Mercedes als team gewoonweg niet meer hierdoor.

      Voor het kampioenschap trouwens leuk dat Vettel een keer 0 scoort.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:11
    • JeroenF1

      Posts: 428

      Wat is er nou mis met de banden? Ja, ze slijten snel, maar dat doen ze voor iedereen.
      Onveilig zijn ze zeker niet. Zelfs met een klapband bij 300km p/u blijft de auto netjes op de baan en het enige is wat brokstukken.
      Als je met zoveel klapbanden en 0 ongelukken nog durft te zeggen dat de veiligheid in het geding is.....
      Uiteraard zal het niet leuk zijn voor de titelkandidaten, maar onveilig is het gewoon niet.
      En zeker hier lijkt er ook iets mis met de baan, of in ieder geval iets dat invloed heeft.
      Alleen maar linker achterbanden kun je niet puur op Pirelli afschuiven.

      En (mechanische) pech is nu ook eenmaal onderdeel van racen, dus niemand is van zijn overwinning beroofd.

      De race was erg spannend, veel (natuurlijke) inhaalacties, leuke gevechten en misschien wel de meeste interessante race tot nu toe dit seizoen.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:15
    • @ JeroenF1

      Zullen we elkaar na hoge snelheidscircuits als Monza nog eens spreken? Hoe kun je in hemelsnaam verklaren dat deze banden niet veilig zouden zijn??? Jij vindt het doodnormaal en veilig als een band op hoge snelheid uit elkaar klapt schijnbaar... Dat het alleen maar linker achterbanden zijn en niet aan Pirelli is ook zulke kolder.

      Dat is een logisch gevolg van de lay out van het circuit omdat die band meer op zijn flikker krijgt. Pirelli moet een band maken die altijd veilig is, dat is je job als bandenfabrikant. Dat hij op de andere drie plekken minder slijt en niet kapot gaat is leuk maar er zitten er vier op!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:22
    • JeroenF1

      Posts: 428

      @Black Book,
      Wat is er dit weekend dat gebeurd dat onveilig was qua banden?
      Pirelli maakt in opdracht van de FIA deze banden. Je kan dan ook hooguit de FIA de schuld geven van het soort band waar men op rijdt.
      Maar onveilig? Nee, absoluut niet. Alle auto\'s met een klapband, zelfs die met hoge snelheid, zijn allemaal netjes op de baan gebleven, geen crashes erdoor en zelfs de afgelopen loopvlakken hebben geen schade of ongelukken opgeleverd.
      Als de Pirelli\'s klappen, klappen ze zelfs netjes en kan de auto ook nog normaal naar de pits komen.

      En als je de teams ook hoort over \"cuts in left rear tire\" dan ligt dat toch ook aan het circuit? Er komen zomaar snedes in alle linker achterwielen omdat Pirelli ze zo ontworpen heeft?

      Die klapbanden hoeven van mij ook niet, maar om nou te zeggen dat het onveilig is!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:29
    • @JeroenF1 het zag er anders wel erg gevaarlijk uit, met die banden. F1 coureurs hebben over het algemeen een snel reactievermogen waardoor ze de wagen op de baan houden (tenzij de band in een bocht knalt, zoals bij Massa), maar dat maakt die banden nog niet veilig... ok, er kan iets met een kerb aan de hand geweest zijn maar sinds wanneer kan een band daar niet tegen?

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:29
    • @ JeroenF1

      Sorry maar dit is echt te kansloos om met jou in discussie te gaan;

      \'Wat is er dit weekend dat gebeurd dat onveilig was qua banden?\'

      Zullen we jou in een vliegtuig zetten en de vleugel laten afbreken? En als je dan geluk hebt land je ergens in een weiland. Dan noem jij het niet onveilig zeker...

      Echt te kansloos gewoon dat je dit zo zit te verdedigen, ik zou bijna zeggen dat je een functie hebt bij Pirelli en bandjes wilt verkopen of bang bent voor imagoschade van het bedrijf waar je werkt. Klapbanden zijn per definitie onveilige banden. Als het 1x gebeurt dan hoeft het niet aan de banden te liggen, gebeurt het meerdere keren dan is het een vrij duidelijk verhaal. Daar komt bij dat het niet de eerste keer is met Pirelli maar dit gebeurt al sinds hun aantreden in de F1 vanaf hun eerste testsessie...

      Veel plezier de rest van het seizoen, we lezen ze condoleances of beterschapswens vanzelf als het fout afloopt...

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:35
    • JeroenF1

      Posts: 428

      @Jasverstoppen,
      Pirelli moet van de FIA snel slijtende banden maken. Dat ze daar in combinatie met de kerbs hier op Silverstone sneller van stuk gaan is niet iets dat je specifiek aan Pirelli toe kan wijzen.
      De manier waarop de banden klappen valt ook wel mee. Je ziet dat het loopvlak eraf \"klapt\" maar de binnenste en buitenste wang van de band gewoon netje om de velg blijft zitten en stug genoeg is om de auto te dragen. Ook het vlechtwerk tussen de binnenste en buitenste wang blijft netjes intakt en het is echt alleen het loopvlak wat eraf loopt.
      Als je een klapband moet krijgen is dit een van de veiligste manieren waarop dat kan.
      Dat is ook de reden dat er geen aanpassingen nodig zijn aan de band.
      Teams die de banden niet onder controle hebben roepen alleen maar dingen over de veiligheid om de banden aangepast te krijgen.
      Verder klaagt er namelijk niemand over de veiligheid.

      Een klapband opzich is ongewenst, maar waarom is het per definitie onveilig als het gebeurd?

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:40
    • JeroenF1

      Posts: 428

      @Black Book
      Dus een discussie is alleen zinvol als ik het spontaan met je eens wordt?
      Dan heb je pech in dit geval.

      5x een klapband en geen ongelukken.
      Zeg mij maar wat er onveilig is dan?
      Volgens mij zoek jij, net als velen, gewoon een reden om de banden aan te laten passen en roep jij ook maar gewoon het woord veiligheid.
      Hoor jij de teams erover? De coureurs? ...nee, en dat heeft vast een goede reden.
      Maar blijkbaar weet jij het beter?

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:47
    • @JeroenF1 ...een klapband kan voorkomen, en maakt het niet direct een onveilige band (wel een onveilige situatie). Als het ineens 4 keer achter elkaar gebeurt, dan mogen die banden wel even heel goed nagekeken worden. Dat de band op een bepaalde manier blijft \"zitten\" nadat ie klapt voor de veiligheid is mooi, maar dat maakt het alleen minder onveilig.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:55
    • Lol. Jeroen zegt dat de wangen vd band stug genoeg zijn om de auto dragen. Ik kwam net niet meer bij van het lachen. Samen met het idee van hem dat die klapbanden veilig zijn omdat er geen ongelukken zijn gebeurt, heb ik nu spierpijn in mijn buik.

      Goede stand up comedy hier :-)

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 22:20
    • JeroenF1

      Posts: 428

      @Pietje2013
      Gelukkig kan ik ook om jouw lachen.
      Als jij dit soort \"klappende\" banden onveilig vindt ..prima.
      Dat wil alleen niet zeggen dat ze het ook zijn.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 23:24
  • Evert

    Posts: 54

    Kom er allemaal maar in met t gezeur over de bandentest, briljante stap! Iedereen bij de neus gehad. Ook dat is formule 1. I like it!! Op dit moment is Mercedes gelijk aan red bull. Volgende week zit ik op de nurburgring. Kan niet wachten

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:41
    • +1
      het hoort gewoon bij het spel. Ze zijn er ook niet ongestraft (wel mild gestraft) mee weggekomen.
      Nou ben ik wel benieuwd hoeveel zo\'n young driver test echt uitmaakt. we zullen het zien...

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:35
    • Dat het van Brawn een briljante stap is geweest is duidelijk, maar voor de (echte)fans van F1 is het gewoon niet leuk als je op deze manier races wint..
      Maargoed, blijkbaar zijn er maar enkele hier op dit forum die dat snappen..

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 20:21
  • rafael

    Posts: 2.149

    Rosberg verdiende deze overwinning niet. Als iemand ?m verdiende was het Hamilton,

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:42
    • Hamilton wel en Rosberg die 2e stond niet? Aha ja, logisch.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:44
    • @Tearitup: Mooi hè, logica enzo..

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:48
    • Elke winnaar verdient om te winnen, dat zul je van elk ander coureur te horen krijgen..
      Beetje kinderachtige reactie van je..

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 20:17
  • Feral

    Posts: 9

    Schandalig van de klapbanden en Mercedes die de banden ineens begrijpt....

    Voor de rest een erg spannende race.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:42
    • Lol lewis geen klapband andere teams wel volgens mij begonnen Ze ermee maar die straf voor hun banden test is niets meer dan een geld kwestie straf ze hard en mercedes is weg uit f1 En dat kost fia geld

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:11
  • Cypher

    Posts: 2.144

    Jammer, onverdiende overwinning voor het illegale testteam Mercedes. Niets geleerd van de test? Yeah right. Hoopte dat Webber m nog zou winnen , maar helaas. Lotus echt dom om geen pitstop te maken aan het einde, Kimi zal hier ook zeker niet blij mee zijn.

    Pirelli ... Er MOET nu wel iets gebeuren, dit was echt een aanfluiting, en levensgevaarlijk.

    De 2 die het het meest verdienden hadden pech. de 1 pech, maar kon verder en had nog mazzel door de SC, de ander een technisch probleem helaas.

    Volgende gp kan ik niet volgen, dan zit ik in Zandvoort

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:43
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ja, en dan die reacties van \'donder op met je testsessie, heeft er niks mee te maken...\'. Right....

      Van een ramp in Spanje naar een overwinning in Monaco (ok, andere baan) en nu ook in Engeland. Natuurlijk heeft die test niks geholpen, hahaha

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:52
  • jacky

    Posts: 3.224

    kovalainen volgende race in de auto voor van de garde. deze man hoort niet thuis in de f1 dat hebben we nou wel kunnen zien ok op Monaco na dan.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:44
    • Waarom concentreer jij je eigenlijk op het achterveld? Ik let altijd op de spannende gevechten vooraan....

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:46
    • Ach geef hem een kans zeur Niet zo hij viel zwaar tegen maar gelijk afmaken? Gp2 Ging grijns ook voor geen meter heb liever zowiezo graag nederlander in de f1 en dit was een mooie race helaas meeste door die Prut infantiele rotzooi serge lekke lomé idioten afgekort Pirelli

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:51
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Kinderlijke Frijns vs Giedo reactie Jacky, grow up,

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:51
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      VdG verloor >30 seconden na de laatste SC t.o.v. Pic, dat MAG gewoon niet! Die jongen kan inpakken...

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:53
    • Frijns

      Posts: 2.564

      En hij verloor in 10 ronde na de eerste safetycar 40 seconden op Pic en in het begin verloor hij ook iets van 50 seconde.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:57
    • denman21

      Posts: 164

      Vdg verloor geen 30 sec na de sc. Ze ware de safty car net gepasseerd dus halverwege het rondje toen sc weg ging. Er zat nog een dikke 20 sec tussen voor ze weer konden aansluiten. Know your facts!!!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:01
    • NvL

      Posts: 13

      @Sparrow.. Giedo en Chilton zaten +-30 seconden achter Bianchi en Pic toen t veld werd losgelaten.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:02
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Denman21, alles aardig en wel, maar daarvoor verloor hij 1 a 1.5 seconde per ronde op Pic. Niet omdat hij zoveel langzamer is dan Pic maar omdat hij zijn problemen met de banden niet op orde krijgt.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:16
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @NVL; Oke, dat wist ik niet, dan valt dat nog enigszins mee, maar het grotere geheel blijft staan. Hij kan Pic voor geen meter bij houden in de race en lijkt zich niet aan de banden te kunnen aanpassen. Dan heb je een probleem, ook omdat hij gewoon 1 seizoen heeft om zich te bewijzen, en tja, daar blijft steeds minder van over.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 18:04
  • Hessel

    Posts: 437

    Ik ben allang blij dat Vettel ook een keer pech had.
    Ik vond het overigens een vrij saaie race (op de banden problemen na dan).
    Mark Webber, Fernando Alonso en Lewis Hamilton vond ik toch wel de mannen van de race.
    Hoewel Massa ook een mooie start kende.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:44
    • Ik heb toch ontzettend veel gevechten gezien. Niet alleen door DRS. Vond \'t zeker niet saai.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:47
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Hessel; En Massa ook van laatste plaats naar 6e. Massa reed na z\'n terugval >20 seconde achter Hamilton, dus Massa verdient eigenlijk net zo\'n grote pluim als Hamilton.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:54
    • Als dit een saaie race is, wat wil je dan eigenlijk? Ik heb genoten!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:01
    • het maakt het kampioenschap ietsje spannender met die uitvalbeurt, maar als je grootste concurrent dan slechts derde wordt hoef je je ook niet al te veel zorgen te maken. Ik denk echt niet dat die Red Bull ineens vaak uitvalt.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:39
    • Leuke race, mooie gevechten, gedeeltelijk door de safetycars!

      Weer genoten van dit prachtige circuit!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 19:49
  • Mr. lucky had vandaag duidelijk weer zijn dag!
    Geen straf voor een \'\'unsafe release\'\' en weer vallen ze bij bosjes voor hem weg.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:45
    • Frijns

      Posts: 2.564

      +1, nare Spanjaard:-). Heb enorm veel respect voor Alonso, maar man wat irriteert zijn uitstraling me. Die gast is net een sluipmoordenaar op de baan, tak tak, echt een killer en met die maffiosi look maakt het helemaal compleet.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:48
    • Van het begin van het seizoen tot halverwege deze race was Vettel Mr. Lucky, dus ik weet niet waar je het over hebt.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:48
    • Alonso heeft gewoon enorm goed gereden, slim en berekenend. Die unsafe release was wel een beetje twijfelachtig inderdaad.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:50
    • Hij geeft het nu zelf toe:\'\'We had a lucky race\'\'
      Dat siert hem toch enigszins.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:53
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Jep sterretje:-) Aparte vogel blijft het

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:56
  • StevenQ

    Posts: 6.896

    toch weer dramatisch van Gieco

    2 safetycars en dan gewoon toch weer op meer dan een halve minuut gereden worden door je teamgenoot

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:46
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Zonder safetycar had Pic hem minimaal op 1 ronde gezet, misschien zelfs 2. Was in het begin 1.5 seconde per ronde sneller.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:49
  • Wat een race, maar vooral wat een drama!

    Het is duidelijk dat er wel een probleem met de banden is. Ik was echt even bang voor een (definitieve) rode vlag. Pirelli moet reageren, dat is duidelijk. Vanwege de veiligheid mogen ze ook ingrijpen, dus ik ben benieuwd wat er nu gaat gebeuren.

    Vettel eerst geluk en daarna dikke pech. Vind ik persoonlijk niet heel erg. Lekker voor het WK, vervelend voor hem.

    Wie nu nog zegt dat Mercedes niets aan de test heeft gehad is echt:

    - een ontzettende fanboy
    of
    - ontzettend dom en naïef.

    Het is duidelijk dat beide wagens de hele race in de max konden rijden met een vergelijkbare strategie als bijvoorbeeld Ferrari en Red Bull. Rosberg geluk dat zijn band niet ook plofte, maar of je dat geluk moet noemen is ook maar de vraag. In ieder geval heeft hij perfect gereden. Ik hoop echt dat alle teams minimaal een halve seconde vinden tijdens de Young Drivers Test!

    Alonso en Massa allebei goed gereden. Als je het mij vraagt had Massa de mooiste plof ;) Verder natuurlijk prettig dat al die mensen weg vielen en op het eind nog een heel goede call om met nieuwe banden er voor te gaan. Weet niet of ze dat door hadden of dat het de gewone strategie was. In ieder geval goed voor het moraal om na zo\'n waardeloze zaterdag zo veel punten te scoren en in te lopen! Ook Felipe heeft top gereden.

    Kimi zal niet zo blij zijn met z\'n team en de strategie, maar de snelheid lijkt weer terug bij Lotus.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:47
    • Er zijn geen bewijzen dat het puur door de bandentest komt. Verdenkingen zijn niet genoeg om het uit mogen schreeuwen als een feit dat het zo is. Mercedes kan zelf ook grote stappen hebben gezet met hun updates.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:55
    • Jij hebt een keer tegen mij gezegd: Hou het bij de feiten.. Nou doe dat dan zelf ook!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:57
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ben het met alles eens. Op zich vind ik het niet zo erg om Mercedes te zien mee racen, maar dit geeft gewoon een nare bijsmaak ivm de illegale test van ze. En daarna opeens prima meekomen. Dat ga je echt niet alleen met \'een nieuwe vloer\' winnen... Gewoon een seizoen behoorlijk beinvloed.
      Vond het trouwens ook opvallend dat er door de BBC commentatoren niet een keer over gesproken werd. Lijkt wel afgesproken dat ze er niet meer over zouden praten...

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:58
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @L.Hamilton; Jeetje gedraag je eens niet zo als een fanboy en wees gewoon een kerel en geef toe dat Mercedes enorm heeft gewonnen door die illegale test. Kom op man, van de 3 races na Spanje winnen ze er opeens 2. En dan ga je spreken over \'houd je aan de feiten\'? Feit is dat die test heeft plaatsgevonden met incognito race coureurs, en ze nu zelfs op Silverstone (high-speed) geen banden issue meer hebben.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:07
    • Gedane zaken... (test, rechtzaak, etc.)
      ..in ieder geval heeft Red Bull in Mercedes nu WEL een concurrent. Ferrari? haha...

      Knullig van Lotus, Ze kunnen Kimi beter zelf de strategie laten doen.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:10
    • Ja, als iets zeer aannemelijk is, dan mag je er dus vanuit gaan. Alle feiten zullen wij niet kennen, maar we kunnen wel onderbouwd en objectief dingen vaststellen. Bijvoorbeeld:

      Gegeven 1:
      GP Spanje, 1e startrij voor Mercedes. Bij de finish had Rosberg 1 minuut (!!!!) achterstand.

      Gegeven 2:
      Geheime test Mercedes na de GP van Spanje.

      Gegeven 3:
      Na de geheime test winst in Monaco en Engeland voor Mercedes en achterstand in Canada op de nummer 1 maar 15 seconden.

      Gegeven 4:
      Teams zonder test rijden in ongeveer dezelfde verhouding tot elkaar rond, zij het met wat grotere/kleinere verschillen.

      Gegeven 5:
      Mercedes is de 3 races na de test met dezelfde strategie de baan op gegaan als de rest, de banden bleven goed.

      Conclusie:
      De test heeft ze geholpen. In de wetenschap noem je dat inductief redeneren, wat een gangbare methode is voor (sociaal) wetenschappelijk/academisch onderzoeken en concluderen.

      Nogmaals L.Hamilton, jij bent 1 van de 5 mensen op dit forum die nog steeds durft te stelen dat ze er geen voordeel uit hebben gehaald. Dat is absurd. Ik zeg niet dat hun updates niet helpen, ik zeg wel dat ze voordeel hebben van de illegale test.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:13
    • @Sparrow
      Feit is dat die test heeft plaatsgevonden met incognito race coureurs, en ze nu zelfs op Silverstone (high-speed) geen banden issue meer hebben.

      Ja precies, dat is wel een feit. Maar niet dat het door de bandentest komt. Het woord feit, neem je alleen in de mond als je bewijzen hebt en die zijn er niet. That\'s it. Het valt niet uit te sluiten dat Mercedes er zelf een groot aandeel in heeft gehad door gewoon keihard te werken in de fabriek aan nieuwe updates.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:15
    • @L.Hamilton

      Ik probeer redelijk te blijven, maar jij maakt discussiëren onmogelijk door alleen maar met een Mercedes-bril te kijken. Als je het er echt over wilt hebben dan zul je toch normaal moeten gaan doen. Ik heb niets toe te voegen aan mijn vorige reacties.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:24
    • Oh nou doe ik opeens niet normaal omdat ik op advies opvolg. Houd het bij de feiten.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:33
    • jou advies op volg.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:34
    • Feiten die je zelf ook niet hebt. Sterker nog, de situatie die je zelf schetst is vele malen onwaarschijnlijker dan dat Mercedes enorm voordeel heeft gehad van die test.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:38
    • @Tearitup

      Inderdaad, daarom houd ik het bij verdenkingen. Het is zeer verdacht. Daarbij horen we het te houden. Ik DENK ook dat Mercedes voordeel heeft gehad aan die test, en ALS dat zo is, dan weten we nog steeds niet hoeveel Mercedes daar aan gehad heeft. Misschien heeft het mogelijk 20% geholpen en de updates + het harde werken in de fabriek 80%. Bijvoorbeeld. We weten het gewoon niet.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:46
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Hamilton; Met jou valt gewoon niet te praten, je bent totaal onrealistisch en ziet niet dat wat Mercedes heeft gedaan niet aleen kan komen door 4 weken hard te werken in de fabriek. Bij deze ga ik ook absoluut niet verder de discussie aan op dit zeer matige niveau.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:49
    • Ja, ze hebben gewoon hard gewerkt. Na 3 jaar een beetje chillen met Schumacher, hebben ze nu de beuk erin gegooid en voila.....opgelost!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:00
    • Met mensen die een verdachtmaking/verdenking om willen draaien in een feit valt ook niet mee te discusseren.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:15
    • Precies, 3 en een half jaar hebben ze al problemen met de banden. Ze kregen het maar niet te vinden en het werd van kwaad tot erger. En nu ineens, na een illegale bandentest, hebben ze het gevonden. Het was de vloer, right? . Als dit geen fanboy taferelen meer zijn weet ik het ook niet meer

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:36
    • Vettel valt uit, Lotus,Ferrari,Mclaren gaan allemaal niet erg lekker op dit moment en Mercedes zit er gewoon goed bij...test of niet het komt ook door gepruts van de andere teams. Ook het kwalificeren gaat erg goed bij Mercedes en dat is toch ook belangrijk.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 19:19
    • Hamilton en Rosberg lagen toch echt 1 en 3 voor dat iedereen begon uit te vallen. Rosberg reed, voor Vettel uitviel, ook al een tijd snellere ronden. Vreemd dat ze ineens de banden het beste voor elkaar hebben, gezien Hamilton, als enige die tijdens de SC niet is binnengekomen, half het veld nog kan inhalen en Alonso vlotjes kan volgen.. Maar goed, een test van 3 raceafstanden zit daar vast voor niets tussen.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 21:03
    • Auw, die rechtse direkte van Tearitup 16:38 :-)

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 22:41
    • Heb nog een mooie uppercut:

      Gemiddelde punten Mercedes per race voor de test: 14,4
      Gemiddelde punten Mercedes per race na de test: 33,0

      \'Nuff said..

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 23:42
  • ARW

    Posts: 1.077

    BREAKING NEWS OVER GvdG:
    GvdG kon 10 ronden lang racetempo bijhouden achter de safetycar.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:47
    • Ja het was echt helemaal niets. Ik denk dat de geruchten over Heiki wel eens meer waar kunnen zijn dan Giedo wil geloven.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:49
    • StevenQ

      Posts: 6.896

      hij zou zelfs nog problemen kunnen krijgen(weer een straf voor de volgende race?)

      hij zette namelijk tijdens de 2e safetycar nadat hij en Chilton de safetycar mochten passeren 2 keer achter elkaar een persoonlijk snelste ronde

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:50
    • VdG moeten we lintje geven. Snel weer terug in de rij zodat die klote SC weg kan. Blijkbaar had charlie er ook genoeg van door niet nog een rondje te wachten totdat VdG er wel helemaal achter zat. Die Vettel SC was zwaar overdreven. Geel was goed genoeg geweest omdat de auto aan de binnenkant stond.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 22:49
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Schitterende race!

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:53
    • Haha, zo kun je het ook zien! Ik heb inderdaad ook weer 2 uur op het puntje van de bank gezeten!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:58
  • Hamilton wat zonde baal er echt van! Was mooi om hem zo terug te zien vooraan. Rosberg netjes. Alonso begon wat ja.. Maar goed terug gepakt. Massa echt goed gereden. Hij had echt een start wooww!!! van 11 naar 5 in de eerste ronde :O niet normaal. Daarna bij bocht 4 een kapotte band. en dan helemaal achteraan en dan snel weer naar binnen halen. Maar toch nog 6e finishen geweldig! Hij was eerlijk gezegd sneller en beter in de race dan Alonso denk ik. Hamilton ook geweldig! 4e worden na ook die band. Hij liet zijn fighting spirit goed zien!

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:54
    • Alonso begon wat? zeker de start niet gezien met crossjan?

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:12
    • Waar Alonso helemaal geen last van had? Hij reed gewoon niet beter dan Massa deze race, dus ondermaats

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 21:04
    • Waar Alonso helemaal geen last van had? Hij reed gewoon niet beter dan Massa deze race, dus ondermaats

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 21:04
  • rafael

    Posts: 2.149

    Il zeg geef Vettel een schorsing voor het expres uitlokken van een safety car en daardoor voordeel te geven aan zijn teammaat. Zwaar onsportief

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:54
    • Kenney

      Posts: 2.209

      Jij bent ook slim, zag je dan niet dat Vettel zijn auto terug in gang probeerde te krijgen? Dat lukte niet, dus zet hij hem aan de kant. Tssss, nu is hij eens uitgevallen, ben je nog niet tevreden.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 15:56
    • Zo beetje hekel aan vettel?
      Hij probeerde al zijn versnellingen En drive was weg en fia hoort al het radio verkeer dus grow up

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:00
    • waylon

      Posts: 2.250

      Vettel zit nu op de schoot van Marko uit te huilen.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:49
    • Gatver Vettel kreeg van iedereen even een knuffel en als laatste mocht hij bij Marko bukken...

      • + 0
      • 1 jul 2013 - 03:46
  • Voor mij is het ondankt dat het toch een mooie race was, een met een zure bijsmaak. Mercedes heeft duidelijk zijn voordeel gehaald uit de test. Ik hoop dat teams zich nu gaan verzetten tegen de uitspraak. De Fia moet zich schamen, pure onzin uitspraak.

    Jammer voor Vettel, maar is wel goed voor het kampioenschap. Ik denk dat als hij zijn auto niet zo ongelukkig had geparkeerd er geen safety car was gekomen en hij er beter vanaf was gekomen. Alonso heeft echt het maximale uit de situatie gehaald.

    Maar het banden verhaal blijft in welke vorm dan ook voortbestaan. Pirelli is echt niet goed bezig en ook de Fia niet. Hun hebben de veiligheid in handen van de teams gelegd en hebben dat zelf in handen gehad. De banden moeten veiliger, jammer voor de teams die tevreden zijn over de banden.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:54
    • Pirelli treft absoluut geen blaam in deze. Zij hebben geleverd wat hen gevraagd is en toen bleek dat dat geen goed product was, hebben zij de teams om toestemming gevraagd om aanpassingen te mogen brengen. Dit hebben sommigen uit eigen belang geblokkeerd. Dus de verantwoordelijkheid ligt bij de fia en teams.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:41
  • Frijns

    Posts: 2.564

    God, mijn anti sympathie voor Alonso smelt weer als ijs, hele sportieve en eerlijke reactie op het podium. Haat liefde...het ligt zo dicht bij elkaar:-)

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:55
  • DRF

    Posts: 1.315

    Wat een race.. Opmerkelijk dat Mercedes 2 van de 3 wedstrijden na hun bandenstest wint en die andere op het podium eindigd terwijl ze dat de 3 jaar daarvoor maar één keer is gelukt. Voelt zo nep.

    Maar jeetje wat een loterij, veel coureurs met pech, behalve RedBull die hun zaakjes niet op orde hadden met Vettel. Die banden zijn wel zwak, tenzij het de kerb blijkt te zijn natuurlijk.

    Valt weinig over te zeggen wie hier nu eigenlijk snel was en wie niet, RedBull leek weer als een speer te gaan, die hebben toch echt veruit de beste auto. Massa reed ook een toprace zeg! Wat een superstart en daarna van P22 naar P6 rijden, heel indrukwekkend. Alonso, Hamilton, Webber, Rosberg, Sutil allemaal gewoon heel sterk. Leuke gevechten en een echt spectacelstuk. Maar of dit nou een relevante race was met betrekking tot prestaties... denk het niet. Loterij bij uitstek

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:56
    • nou, al was het de kerb. banden die niet tegen een kerb kunnen ?!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:13
  • denman21

    Posts: 164

    100% zeker dat er meer aandacht aan de autos van van pic en bianchi wordt besteed. Dan aan de auto vanvdg en chilton. In eerdere klasses versloeg of was hij minimaal geljjkwaardig. En dan kan er nu niet zoveel verdchil zijn.... zdlfde verhaal als verstappe/schumacher destijds!!!

    Dus lul maar een slag in ee rondte het boeit mij niet . En als jullie 2miljard aan sponsorgeld mee zouden brengen dan nog mogen wij niet in een f1 wagen ririjden. Zie Frijns vandaag. Och och och wat zijn we daar mild over. Heeft er ook helemaal niks van gebakken.

    Maarja dat kan gebeuren....... schei toch uit. Ook frijns zou in de wagen van giedo gewoon laatste worden !!!!

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 15:56
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Over Frijns beginnen verzwakt je betoog DENMAN21, waarom hem er bij halen? Volgens mij viel hij uit vandaag en rijd hij ook nog eens in een hele andere klasse.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:10
    • tsja, het is vaak de kunst van het positief opvallen, en dat heb je lang niet altijd zelf in de hand. Er zijn zat supertalenten die het in de F1 niet gered hebben en dat kwam lang niet altijd door henzelf.
      Met de huidige F1 is het ook bijna niet meer mogelijk om een \"Minardi-stunt\" uit te halen.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:16
    • masf1

      Posts: 7.051

      @frijns

      volgens mij heeft frijns ook al 4 potjes geen punt gehaald

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 20:41
  • jacky

    Posts: 3.224

    ik kan dan wel kinderachtig zijn maar heb wel gelijk, giedo is exit let maar op en frijns moet ook beter zijn best gaan doen want anders is het met hem ook gedaan. hij kan niet het hele seizoen teren op die overwinning van Barcelona ook al heet je frijns.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:00
    • \"Het hele seizoen\". Gast, lazer gewoon op en word Duitser ofzo.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:07
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Alsof hij niet zijn best doet, gast krijgt elke race 2 dagen van te voren te horen dat hij rijdt, lekker om je telkens voor te bereiden. En daarnaast was hij ongelukkig in de kwalificatie en valt uit in de sprintrace. Een beetje tegenslag kan geen kwaad, word hij alleen maar sterker van. Die komt er echt wel. Maar ja, Nederlanders raken snel in paniek als het even niet goed gaat:-)

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:13
    • @jacky Hij heeft net 3 weekenden gereden, giedo\'s race lijkt elke keer tegen te vallen, Frijns 2x niet gescoord en een weekend een super resultaat neergezet.

      rustig afwachten dus.

      Dat hij meer talent tentoonspreidt dan giedo in de lagere klassen kun je niet ontkennen.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 19:56
  • bmw f1

    Posts: 49

    wat had massa een wereld start jammer dat ie een lekke band kreeg
    anders had ie nog wel eens op het podium kunnen eindigen

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:01
  • Kan Hamilton nu officieel de boeken in als 1 van de beste coureurs ter wereld maar ook de grootste pechvogel? Maar wat een mentale kracht om nog zo terug te komen! Nog 1-2 rondjes langer en hij had nog een podium gepakt! Wat een pace! Felicitaties aan Nico en Mark! Ook alonso lekker gereden met een trage ferrari dit weekend.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:02
    • Hoezo dan had hij Alonso voorbij gemoeten en die had ook verse banden...

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:14
    • Ja alonso had versere banden, maar zag je niet hoe dicht hij er al achter zat de laatste ronde! Hij vloog op t laatst :)

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:17
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Hamiltonimba; Misschien omdat Alonso wist dat er nog 4 bochten te gaan waren? Hamilton en Alonso reden op het laatst beide fantastisch en zeer aan elkaar gewaagd, maar denk niet dat Hamilton Alonso had kunnen pakken in 2 extra ronden.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:54
    • Concalves

      Posts: 505

      Hamilton is op elk vlak beter dan Alonso. Hamilton heeft geen No1 status nodig etc.. Massa heeft het beter gedaan dan Alonso vandaag

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:27
    • Eumm zeker vergeten dat Nico Lewis voorbij moest laten...?
      Geen nummer 1 status....:P

      • + 0
      • 1 jul 2013 - 03:51
  • Ik vind het prima dat Mercedes nu goed gaat, dat houdt het een beetje spannend; zelfs als Vettel uitvalt weet Ferrari niet te winnen. Goed gereden van Alonso maar op deze manier wint Ferrari het gewoon nooit.
    Zoals anderen al zeggen: die banden zijn veel te gevaarlijk; daar moet echt wat aan gebeuren.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:06
  • Ben nu naar de BBC aan het kijken, daar valt mij iets op. Het interview van Hamilton was duidelijk, het is onacceptabel van de banden en moet veranderd worden. De manier hoe Brawn er op reageerd is er dubieus vind ik. Zoals het bij mij overkwam is dat hij weet welk voordeel hun nu hebben en als de banden zouden veranderen dan weet hij dat hun voordeel weg is. Een van de kijkers bij ons is een gedragstherapeut en zijn vrouw kinderpsycholoog. Beide geven hun aan dat het gedrag van Brawn vreemd is over de opmerking van Lewis. Hun denken beide dat Brawn door zijn reactie op Lewis, iets probeerde te verdraaien. Dit zodat de kijk op de banden veranderd en niet aan Pirelli ligt, maar aan bijvoorbeel rommel of curves. En van mensen die totaal niks met formule 1 hebben is dit wel interessant om te horen. Ik denk nu helemaal dat Mercedes een voordeel heeft en teruggedraaid moet worden door de Fia. Hoe geen idee, maar er moet iets gebeuren aan het voordeel van Mercedes door de test.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:15
  • faster driver in f1 lewis hamilton believe it or not

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:18
  • enzo

    Posts: 71

    Geweldige entertainment, ik heb genoten. Alle Mercedes- en Rosbergfans gefeliciteerd. Ik had gebaald als Vettel dit kadootje had uitgepakt, maar uiteindelijk een resultaat waar ik wel mee kan leven. En last but not least, Alonso weer in een iets comfortabeler positie voor de inhaalrace. Alonso en Massa, bravissimo, FORZA FERRARI

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:20
  • Mercedes is trouwens Ferrari voorbij in het constructeurskampioenschap!

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:20
    • Nu Hamilton en Rosberg nog!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:23
    • Tja wat wil je met zon kansloze 2e rijder...

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 16:35
    • RenzoH

      Posts: 197

      Wat ben jij een naar mannetje Alonso fan. Ondanks alles heeft Massa hier gewoon een puike prestatie neergezet.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:05
    • Enya

      Posts: 182

      @ Alonso fan Als Massa die klapband niet had gehad was hij voor Alonso geeindigd. De laatste heeft erg veel geluk gehad blijft een twijfelaar!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:11
    • Concalves

      Posts: 505

      @Alonso fan zie eens met eigen ogen dat Alonso geen concurrentie wilt van een betere racer, wanneer zien Alonso/Ferrari fans als jij dat eens in inplaats van excuses te verzinnen.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:29
    • Wat een gelul... ja Massa was vandaag een x goed nu de rest nog.
      Met Massa in huis worden ze nooit geen wk bij de constructeurs...
      Iets van 1 zwaluw?

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 19:15
    • Vreemd, dat lukte in 2008 en 2007 met Massa in huis toch aardig. In 2006 had het ook kunnen lukken met hem in huis.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 21:06
  • Yannis

    Posts: 925

    Die banden zijn ronduit belachelijk. Ik had al eerder twijfels over plotselinge lekke banden toen daar nog slappe excuusjes voor werden gezocht. Daarnaast vind ik het verschil in performance tussen banden van een paar ronden en banden van meer dan 10 ronden oud gewoon veel te groot. Gecombineerd met DRS gaat het dan wat mij betreft helemaal nergens meer over.

    Voorlopig dus geen spijt van het opzeggen van Sport1. BBC live en samenvattingen van de andere races is in de huidige situatie meer dan voldoende.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:44
  • jacky

    Posts: 3.224

    TearItUp je zult wel een giedo fan zijn de waarheid is hard die gast komt niet mee in de f1 .hij heeft het geluk gehad van zijn schoon pa anders was hij er niet gekomen.en trouwens rot zelf op ik mag zeggen wat ik wil.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 16:56
  • RenzoH

    Posts: 197

    Enerverende race zeg! Wauw. Gehele race op het puntje van mijn stoel gezeten. Verder vond was ik verrast dat de race niet stilgelegd werd met al die banden-drama. Zeer strakke race van Rosberg. Jammer voor Vettel. Verder ook een pluim voor Hamilton en Massa, beide goed teruggekomen. Guido jammer genoeg weer teleurstellend. Maar wie weet komt dat nog goed! Heb in ieder geval een spannende race gezien.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 17:09
  • Allereerst een dikke onvoldoende voor Pirelli, mijn god maak eens een fatsoenlijke band.

    Rosberg verdiende de overwinning niet maar heeft prima gereden. De race kende meerdere helden. Man o man wat is Hamilton goed in bloedvorm, genieten. Maar ook Alonso en toch vooral Massa na bijna geen track time op vrijdag. Petje af voor Felipe.

    Sneu voor Vettel, reed weer snaarstrak maar dit is wel beter voor de stand en het gaf een zinderend slot! Ik zat op het puntje van mijn stoel! Genieten!

    Ook Di Resta van achter weer knap hoor. Heb hem prachtige gevechten zien leveren. En dan roepen mensen nog dat hij een duffe coureur is, come on zeg!

    Hulkenberg toch een puntje met die schijtkar en Button kan Perez maar niet aan. Afserveren die langzame hap!

    En Giedo? Hoelang gaat men hem nog verdedigen. Kap eens met die smoesjes. Wederom trieste pace en zelfs in de laatste paar rondjes een halve minuut achterstand op Pic. Samen met Chilton F1-onwaardig.

    Op naar volgende week!

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 17:34
    • DRF

      Posts: 1.315

      \"Rosberg verdiende de overwinning niet\"

      Is dit dezelfde Damon Hill die helemaal uit z\'n plaat schoot en begon te schelden toen mensen aan het eind van 2012 zeiden dat Alonso en niet Vettel de titel verdiende? Want toen beweerde je nog dat degene met de meeste punten het het meest verdiende. Nou waar is die benadering nu? Draaikont

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 19:09
    • @DRF,
      Ik snap niet wat jij persoonlijk tegen mij hebt, de manier waarop je tegen mij tekeer gaat slaat volkomen nergens op aangezien ik op dit forum altijd op een nette manier mijn mening verkondig.

      Zowel Vettel als Alonso hebben in 2012 een fantastisch jaar gereden en beide zou de titel niet misstaan zijn. Vettel was het hele jaar snaarstrak en Alonso heeft alles eruit gehaald wat erin zat.

      Wat betreft dit weekend. Hamilton domineerde de kwalificatie en was in de race sneller dan Rosberg. Ook met het uitvallen van Vettel had Rosberg geluk. Wanneer ik dus zeg dat Rosberg de overwinning niet geheel verdiende lijkt mij dat een volkomen normale uitspraak.
      Verder zei ik er ook nog bij dat Rosberg een prima race gereden heeft. Ondanks die prima race was Hamilton alleen een stuk beter en had hij meer recht gehad op de overwinning.

      Dat je het niet met mij eens bent is prima, maar doe gewoon even normaal.

      Ik heb in mijn bovenstaande originele post niets raars gezegd, en wanneer ik zeg dat zowel Vettel als Alonso in 2012 fenomenaal waren is dat ook alles behalve een rare uitspraak.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 20:34
    • DRF

      Posts: 1.315

      Meer recht? Waar heb je het over, het is geen internationaal strafhof. Hoe kan hij er meer recht op hebben? Omdat hij een goede kwali heeft gereden en het in Engeland is? Selectief geneuzel. En nee Rosberg heeft in het geval van Vettel geen geluk gehad. Geluk heeft betrekking op de spontane banden explosies niet op de mechanische pech van Vettel. Een falende versnellingsbak heeft niets met geluk te maken maar met slechte bouwkwaliteit. Anders kun je zo redeneren dat elke overwinning van elke coureur geluk is.

      En betreffende wat ik persoonlijk tegen jou heb: Je bent iemand die met de wind mee waait. Je ziet verbanden niet en hebt een gebrek aan inzicht als het aankomt op de prestaties van coureurs. Mensen in snelle auto\'s noem jij snel, en coureurs die eenmalig opvallen door een mooie actie blijven in je hersenen te boek als \'goed\'. Doet Massa het slecht moet hij volgens jou vervangen worden. Dan zei je begin dit jaar dat Massa toch weer z\'n plekje heeft verdiend en lees ik vorige GP dat je hem weer beschamend vind en vervangen moet worden. En nu vind je hem weer goed. MAKE UP YOUR FREAKING MIND!!! Een coureur valt of staat niet met een paar races, dat is korte termijn visie. Je kunt de fundamentele kwaliteiten van een coureur losstaand van de auto en omstandigheden op lange termijn gewoon niet beoordelen. Ik heb zelden iemand gezien die daar zo weinig inzicht in heeft.

      Daarnaast ben je altijd heel beleeft etc tot je een soort kookpunt bereikt en je begint te schelden etc. Dat is mijn probleem met jou.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 20:56
    • @DRF,
      Wederom sla je de plank mis.

      Ten eerste heb ik op dit forum nooit iemand uitgescholden en gebruik nooit nare woorden of nare ziektes, zoek het er gerust op na, je zult het niet vinden.

      Ten tweede waai ik niet met de wind mee. Op basis van jarenlang Ferrari vind ik dat Massa over de hele linie ondermaats gepresteerd heeft. Dat neemt niet weg dat Massa vandaag een puike prestatie geleverd heeft, dat mag dan best gezegd worden.

      Ik bedoel, een coureur kan 5 slechte races rijden en vervolgens een wereldrace, in zo een situatie presteert een coureur ondermaats maar mag de desbetreffende coureur voor laatstegenoemde race best een compliment krijgen. Dat is niet met de wind meewaaien, dat is gewoon normaal.
      Het geldt eigenlijk ook voor Grosjean. Over de gehele linie presteert Grosjean ondermaats, toch zit er af en toe een race bij (de podiumplek van dit jaar bijvoorbeeld) die een compliment waardig is. Zo een enkele goede race (zoals nu dus bij Massa) praat niet opeens alle wanprestaties goed.

      Ten derde, het is wel heel idioot om het uitvallen van Vettel geen geluk voor Rosberg te noemen. Net op het moment dat Rosberg 2e ligt krijgt de nr 1 Vettel mechanisch malheur. Dat is niet de verdienste van Rosberg, daarmee heeft Rosberg simpelweg geluk. Met name geluk dat het op dat moment gebeurt, want wanneer het gebeurt zou zijn in een race waarin Rosberg 12e ligt heeft hij er toch echt geen bal aan.

      Ten vierde, je trekt mijn posts in twijfel. Jouw goedrecht uiteraard, maar ik merk toch echt dat steeds meer forumleden fronzen wanneer zij jouw vreemde berichten en vreemde meningen lezen.
      Vervolgens zeggen dat ik amper tot geen inzicht heb is nogal vreemd. Jij hebt een mening, die mening is anders dan de mijne, dat heeft niet direct met inzicht te maken.

      Wat betreft inzicht denk ik dat ik het de laatste jaren niet eens zo gek doe. Vorig jaar voorspelde ik een waanzinnige comeback van Raikkonen, dat kwam uit en dit jaar voorspelde ik een ijzersterk Mercedes en een ijzersterke Hamilton. Ook dat komt uit, met daarbij een ijzersterke Rosberg die ik (ik moet dat toegeven) licht heb onderschat.

      Ook heb ik gezegd dat Bottas behoorlijk wat talent heeft en zei ik 2 jaar geleden al dat Vergne iemand is om rekening mee te houden. Bottas heeft in deze ronduit slechte Williams een meer dan prima debuutseizoen en Vergne laat in lastige omstandigheden veel mooie dingen zien en groeit alsmaar.

      Dus om nou te zeggen dat ik totaal geen inzicht heb....
      even de mond spoelen DRF! HUP HUP HUP!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 21:14
    • DRF

      Posts: 1.315

      Mechanisch falen heeft niets met geluk te maken, klaar. Geluk definieer ik als omstandigheden, waar jij of je tegenstanders geen grip op hebben, een positieve invloed hebben op de resultaten. In persoonlijk opzicht was het voor Rosberg natuurlijk mooi meegenomen maar een langzame auto is toch ook geen pech? Je zegt toch ook niet, jeetje die Caterham had pech zeg dat ze zo een langzame auto hebben? Een kapotte auto is evenmin pech.

      Over m\'n standpunt van Massa blijft ik. Je zei vorig jaar dat het een schande was, hij per direct door Perez vervangen moest worden en zo ging je een half seizoen lang door. Vervolgens gaf je eind vorig seizoen/begin dit seizoen toe dat Ferrari de goede keus had gemaakt hem te houden. Maar nu moet hij weer weg van je..

      Luister, ik ben niet op zoek naar ruzie, daar is dit allemaal veel te onbelangrijk voor. Je hebt je mening en ik de mijne en die zijn nou eenmaal niet aan elkaar te koppelen. Fijne avond verder ;)

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 22:09
  • sailor

    Posts: 10.268

    Toch wel een spannende wedstrijd.
    Sorry dat ook ik er me ga beginnen maar die geheime test van Mercedes heeft zeker veel invloed gehad op de resultaten van Mercedes na die test.
    Het argument van die update is maar een flut argument , Mercedes heeft sinds haar bestaan haast iedere 2 a 3 wedstrijden wel een update gehad en dat heeft ze nooit wat opgeleverd ( op China na dan , maar na China was het ook wel heel snel voorbij) en nu zullen ze ineens door die zogenaamde update alles winnen wat er te winnen valt , dat vind ik wel ERG toevallig allemaal.
    Het kan trouwens ook zijn dat Mercedes zogenaamd met een update kwam vlak na die test om het niet teveel te doen laten blijken dat de plotseling zeer goede resultaten alleen maar door die testen kwam , zo willen ze het het een beetje verbloemen zeg maar.
    Maar daar zullen weinig tot geen mensen intrappen.
    Mercedes had het ook anders moeten aanpakken , ze hadden na die test langzaam beter moeten worden en niet meteen BAM alles winnen wat je maar kunt winnen , maar ze hadden vlak na die test ook een paar wedstrijden matig tot redelijk slecht moeten presteren ( en dat kan door de coureurs de opdracht te geven niet vol te gaan in de wedstrijd) , dan kwam het veel meer over alsof die test niet zo heel veel invloed zou hebben gehad.
    Maar omdat ze nu plotseling alles winnen zullen ze door bijna de hele f1 wereld , tot eindeloos toe weer moeten aanhoren dat die geheime test hun het grote voordeel heeft gegeven.
    Rosberg heeft deze wedstrijd heel goed gereden en zeker en oprecht gewonnen.
    Voor diegene die aangeven dat Rosberg het niet verdient heeft gewonnen wil ik hun er aan herinneren dat Rosberg in het begin van het seizoen meer pech heeft gehad dan wie dan ook van de toppers, dus mag hij nu ook dat beetje geluk hebben.
    Rosberg staat nu nog maar 8 punten achter op Hamilton terwijl Rosberg 2 keer uit is gevallen en Hamilton nog niet 1 keer...
    Er zijn nog steeds mensen die zien Rosberg als een soort Massa , Rosberg hoort tot de absolute top , Massa daarentegen helemaal niet.
    En heel veel pech heeft Hamilton niet gehad die wedstrijd , hij is toch nog 4e geworden na die klapband , zijn geluk was de safetycar , toen kon hij weer mooi aansluiten bij de rest.
    De coureur die echt de meeste pech heeft gehad is Vettel , maar hij kan het hebben , die zal de volgende wedstrijd wel weer die bekende 25 punten scoren , of Mercedes moet het succes doorzetten.
    Voor de Alonso fans vind ik het ook leuk dat hij toch op het podium staat , dat moet toch een leuke opkikker voor hem en zijn fans zijn , hij doet nu toch weer vol mee voor de titel.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 17:36
    • Stri

      Posts: 2.362

      Gefeliciteerd Sailor!

      Ik zie Rosberg graag winnen. Ik kan het niet vaak genoeg zeggen, meest onderschatte coureur van het veld. Doet naar mijn mening zeker niet onder voor Hamilton.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:47
    • sailor

      Posts: 10.268

      De resultaten van Rosberg zijn sowieso indrukwekkender dan die Hamilton.
      Rosberg: 3 keer pole + 2 keer gewonnen
      Hamilton 2 keer pole + 3 keer een 3e plaats.

      Voor mij is het niet zo moeilijk welk lijst meer indruk maakt.
      Het feit dat Hamilton ( nog) voorstaat in het klassement t.o.v. Rosberg is puur de pech die Rosberg heeft gehad t.o.v. Hamilton in het begin van het seizoen en het podium die hij heeft moeten schenken aan Hamilton..
      Maar toch wil ik wel aangeven dat Hamilton het heel goed doet bij Mercedes , dat is absoluut een feit , Hamilton en Rosberg , het beste duo van de grid.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 17:55
    • @Sailor,
      Dit weekend was Hamilton duidelijk de betere, dat moet je toegeven. Je geeft Hamilton net even te weinig credits.

      Verder heb je gelijk. Rosberg is onderschat maar doet het al jaren fantastisch. Hij is bloedsnel maar ook erg betrouwbaar.

      Mercedes heeft een fantastisch rijdersduo, ik denk zelfs het beste duo!

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 18:12
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Maar 4de worden is toch ook een wereldprestatie vanaf de laatste plek hoop ik Sailor, en ik noem niet al zijn mooie inhaalacties voor eigen publiek... (?)
      Die safetycars hebben geholpen net als Vettel in Abu Dhabi 2012, maar het resultaat is eigenlijk gewoon hetzelfde.. (Hamilton had minder ronden om plekken goed te maken btw als je over 1 plekje zou willen discussiëren.. Maar niet zo belangrijk voor mij)

      Vandaag waren zowel Lewis als Sebastiaan duidelijk een klasse beter als Rosberg en dat betekend niet dat ik hem het niet gun. Maar zijn overwinning \'verdiend\' noemen op basis van prestaties uit het verleden...

      Hamilton is gewoon van een overwinning bestolen door zijn pech vandaag. Dus vergelijkingen van overwinningen zijn nogal suggestief..

      Mooi he z\'n test !? Kan iemand Vettel en Red Bull nog tegenstand bieden.. ! ;)
      Met alle respect, maar van Ferrari en Lotus kan je het niet meer verwachten. Teams die de grenzen van de regels opzoeken hoort bij het spelletje denk ik. Verder zal ik er niet teveel over zeggen.
      Overigens ook doodzonde voor Vettel deze uitvalbeurt moet ik zeggen.

      Overigens als laatst zeggen punten niet zoveel: Als Hamilton onderling aan het eind van het seizoen meer heeft, hoor ik er niemand over.. Als Rosberg er meer heeft dan is hij \'de Schumacher\' van dit decennium ? Beide heren ontlopen elkaar niet veel das zeker.

      Ik ben overigens superblij dat Rosberg wel kan winnen als Hamilton pech heeft btw ! Dat toont dat dit team de sterkste gridopstelling van het moment heeft..

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 18:23
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ben trouwens met je eens dat Rosberg wordt onderschat meestal. Zijn snelheid is indrukwekkend. (als ik dat er niet in had gezet)

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 18:33
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      De snelheid van Rosberg geeft ook nog eens aan dat MS het helemaal zo slecht nog niet deed als velen hier wilden beweren. Natuurlijk was er wat op te merken aan de foutjes die die meer dan anders maakte, maar hij deed qua snelheid niet onder voor Rosberg en dat blijkt nu opeens helemaal niet zo slecht...

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 19:49
  • Iedereen is weer lekker aan het modder gooien zo te zien. Het was een knallende race. De beste race van het seizoen ook al had ik liever een iets andere uitslag gezien. Toch wel vreemd dat altijd dezelfde mensen pech hebben zoals Hamilton, Vergne en Grosjean terwijl mr. Lucky Alonso precies op het juiste moment als eerste de pits in duikt zonder te weten waar Vettel staat en of er überhaupt een safety car komt. Het ergste vind ik dat de stewards lagen te slapen toen Ferrari een unsafe release uitvoerde met Alonso terwijl Grosjean kwam aanrijden. Met twee maten meten doen ze het hele jaar al bij de FIA. Zeker bang om het kampioenschap te beïnvloeden terwijl de veiligheid van de monteurs wel in het geding is. Dit alles doet niets af van de geweldige inhaalrace van Alonso en ook Webber, maar er zit toch een luchtje aan. De FIA en Pirelli zijn in mijn ogen de grote verliezers van het weekend.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 18:14
  • Ik lees elders dat Rosberg bij de stewards moet komen wegens gele vlaggen. Heeft dit gevolgen voor hem?

    Moet Vettel nu trouwens 5 plaatsen naar achter vanwege die bak?

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 18:18
    • Nee, Vettel is uitgevallen en mag daarom zonder gridstraf een bakwissel laten uitvoeren net als Vergne, Perez en Grosjean.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 18:47
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Nop, Slechts een reprimande voor Rosberg die zijn overwinning mag behouden !

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 18:49
  • Mirani

    Posts: 2.943

    Net pas de race gezien en het was een leuke race. Jammer voor Vettel, maar het blijft een onderdeel van de sport. Mechanische problemen kunnen iedereen overkomen enbdit keer was het zijn beurt. Van Mercedes kunnen we nu wel zeggen dat ze heel veel voordeel hebben gehad van de illegale test. Ze zijn echt met een veel te lage straf weg gekomen en dat verpest toch voor een groot deel het hele seizoen. Pirelli heeft ook wat uit te leggen, wat we deze GP hebben gezien kan echt niet!

    Gelukkig nog wel een podium voor Ferrari, maar Alonso doet niet meer mee voor het kampioenschap. Ze zijn te traag of ze moeten echt snel veel snelheid vinden. Maar normaal gesproken kan Vettel zo het kampioenschap binnen halen.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 18:35
  • louc_

    Posts: 2.280

    Ferrari klaagt anders graag op gele vlaggen!

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 19:59
  • louc_

    Posts: 2.280

    De banden test is heel duidelijk nu.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 20:02
  • prachtig podium, Maldonado\'s tweede overwinning, pakt een 1-2 samen met teamgenoot Bottas. Jenson Button weet de derde plaats te pakken met de McLaren.

    ....oh wacht, sorry, ik keek verkeerd en zag de eerste 10 in het lijstje niet. =P

    Williams deed het in hun 600\'ste GP in ieder geval beter dan McLaren.

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 21:17
  • Angelo

    Posts: 87

    Er is maar één team dat het RedBull nog moeilijk kan gaan maken en dat is... Jawel... Het Mercedes AMG Petronas Formula one team
    Nu zullen er veel lachen maar jullie zullen aan dit bericht denken aan het einde van het seizoen....

    • + 0
    • 30 jun 2013 - 21:49
    • @Angelo,
      Je hebt gewoon gelijk. Het is jammer dat de achterstand zo groot is. Een overwinning van Hamilton had hem nog serieus in de titelstrijd kunnen werpen.

      • + 0
      • 30 jun 2013 - 22:05
    • gp

      Posts: 4.236

      Zoveel is die achterstand niet! Vettel gaat het moeilijk krijgen. Wie had dat verwacht!

      • + 0
      • 1 jul 2013 - 08:17
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Pech voor Lewis en Vettel. Lewis was snelst dit weekend en had de overwinning verdiend.
    Alonso, kimi en webber ook top gereden, ondanks voordelen van sc.

    Nu moeten we ophoudn met die illegale bandentest. Ik keur het niet goed en MB is hiervoor bestraft. De consistentie kan ook deels door de updates komen.

    Hoeveel straf heeft rbr in het verleden gekregen voor hun illegale auto met flexwings en blown diff enz?
    GEEN, slechts een reprimande.
    Kortom rbr met nu niet hypokriet gaan doen, want ze worden nu bestreden met hun eigen tuckjes die ze wk\'s heeft opgeleverd.

    • + 0
    • 1 jul 2013 - 00:55

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar