De Formule 1 keert volgend jaar dan wel terug naar de tijd zonder traction control, een terugkeer van slicks zit er voorlopig niet in. De banden met een volledig vlak loopvlak werden voor het seizoen 1998 ingeruild door de huidige variant met vier groeven. De internationale autosportbond FIA heeft een terugkeer van de slicks in 2008 uitgesloten.
De autosportfederatie heeft ook in samenwerking met de Formule 1-teams wat andere regelwijzigingen aangepast voor volgend seizoen. Zo zal de maximale breedte van de auto niet 2000 millimeter bedragen, maar die zal gewoon 1800 millimeter blijven. In één van de eerste voorstellen om de show te verbeteren stond dat het verbreden van de autos daaraan zou kunnen helpen. Een bredere auto zou meer mechanische grip hebben en daarom minder afhankelijk worden van de aerodynamica.
Tevens zal een Formule 1-auto niet minder gaan wegen. Het plan was om het minimale gewicht terug te brengen naar 550 kilo, maar die blijft gewoon staan op 605 kilo. De homologatie van de motoren heeft de FIA wel een beetje versoepeld. Bepaalde onderdelen mogen in 2008 wel aangepast worden, zoals onder andere benzinepompjes, oliepompjes, waterpompjes en de bougies.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren