Bluebird ontwikkelt ook een chassis voor de Formule E

  • Gepubliceerd op 26 jun 2013 09:04
  • comments 2
  • Door: Rob Veenstra
De nieuwe elektrische raceklasse Formule E bevat volgend jaar wellicht toch diverse merken chassis'. Het vermoeden bestond dat Dallara als enige een auto ontwikkelde, maar Bluebird heeft bekend gemaakt ook een wagen te bouwen. Het bedrijf zegt op tijd klaar te zijn voor het debuutseizoen van de Formule E in 2014.

Bluebird wil zelf een team runnen, maar staat ook in contact met twee andere potentiële renstallen over de levering van een chassis. De eerste auto zal in september klaar zijn en de bedoeling is om in totaal 16 chassis' beschikbaar te stellen voor klanten.

Projectdirecteur Martin Rees: "Bluebird staat bekend voor het ondersteunen van nieuwe technologie en doet dat al 100 jaar. We zien een mogelijkheid om onze kennis en ervaring op gebied van elektrische technieken direct toe te passen in de Formule E en het is logisch dat we onze eigen technologie gebruiken. Bluebird biedt een alternatief voor de huidige optie en we hopen dat de FIA daarmee instemt tijdens de World Motor Sport Council-bijeenkomst van september."

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Over het algemeen ben ik voor raceklassen met verschillende chassis fabrikanten.
    Echter, hier gaat het om Formule-E. Een klasse die bedoeld is om de ontwikkeling van elektrische aandrijf technologie te ondersteunen.
    Zou het dan niet juist pienter zijn om een standaard chassis aan te bieden en meerdere aandrijflijn leveranciers te zoeken? Concurrentie op dat vlak helpt de elektrische technologie verder, concurrentie op chassis vlak niet.

    • + 0
    • 26 jun 2013 - 09:29
    • Mirani

      Posts: 3.057

      Ja en nee. Ik denk dat er meer is dan alleen het ontwikkelen van de aandrijflijn, maar dat er ook nog veel te winnen valt op het gebied van interne aerodynamica. Dan bedoel ik niet al die extra flapjes en andere dingetjes voor extra downforce, maar meer het verlagen van de luchtweerstand.

      • + 0
      • 26 jun 2013 - 10:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×