De sfeer binnen
Super Aguri is uitermate goed te noemen. Het Japanse team lijkt veel progressie te hebben geboekt ten opzichte van 2006.
Takuma Sato en
Anthony Davidson kwalificeerde zich netjes als tiende en elfde. Dat resultaat is opvallend goed aangezien ze vorig jaar geen enkele keer verder kwamen dan de eerste kwalificatie sessie.
Takuma Sato: Wat kan ik zeggen? Het is een fantastisch resultaat van het hele team. Het was een moeilijke dag vandaag, aangezien het vanochtend weer een beetje geregend had en een set-up verandering duurde langer dan verwacht, zodat we in de vrije training slechts enkele ronden konden rijden. Gedurende de hele kwalificatie heeft het hele team super samen gewerkt. Stap voor stap ging het steeds beter, en het resultaat laat zien hoe hard we gewerkt hebben. Alles verliep goed tijdens de kwalificatie.
Anthony Davidson: Het was geweldig. De auto voelde heel goed aan, en de goede lijn die we in de vrije trainingen hadden gezet konden we doortrekken in de kwalificatie. Ik genoot werkelijk van mijn eerste poging, en ik verloor een beetje tijd. In mijn laatste run verloor ik veel tijd in de laatste bocht, en ik zette geen goede ronde neer, maar de laatste twee sectoren was ik sneller dan Takuma. Maar ik ben erg tevreden over het resultaat. Alleen een beetje jammer dat ik mijn snelste tijd in de vrije training heb gereden en niet in de kwalificatie.
Graham Taylor, sportief directeur: Fantastisch voor het team. Opnieuw verstoorde de regen onze voorbereiding op de kwalificatie, maar aan het resultaat te zien kan dat niet baten. We probeerde Takuma en Anthony rustig te houden, en ons zelf natuurlijk ook toen we ineens door kregen dat er misschien wel een derde kwalificatie in zat. Dit hadden we werkelijk nooit verwacht. Het enige wat jammer is, is dat Anthony zich niet in de derde kwalificatie kon kwalificeren. Dat Takuma wel in die derde sessie terecht kwam was werkelijk verbazingwekkend, vooral omdat dit pas ons tweede seizoen als constructeur is. Iedereen hier en in de fabriek heeft het fantastisch gedaan. Ook wil ik onze sponsoren en onze parters
Honda en Bridgestone bedanken.
Reacties (0)
Login om te reageren