user icon

'Honda trekt James Allison aan voor ontwerp testauto'

  • Gepubliceerd op 12 jun 2013 10:35
  • comments 74
  • Door: Rob Veenstra
James Allison gaat niet aan de slag bij Ferrari of Red Bull Racing. De Brit heeft een aanbod van Honda geaccepteerd, meldt Turun Sanomat. Allison stapte eerder dit jaar op als technisch directeur bij Lotus en sindsdien is zijn toekomst voer voor speculatie.

Luis Vasconcelos van Turun Sanomat claimt dat Honda de volgende bestemming van Allison is. De Japanse autofabrikant keert in 2015 terug in de Formule 1 als motorleverancier van McLaren en zal zich in 2014 uitvoerig voorbereiden op die rentree.

Allison zal verantwoordelijk zijn voor het ontwerp van een testauto waarmee Honda de 1.6 liter V6 turbo kan ontwikkelen. Omdat Honda volgend jaar niet deelneemt aan de Formule 1 zijn ze niet gebonden aan geldende testrestricties. De testsessies zullen plaatsvinden op Suzuka en Motegi.

Reacties (74)

Login om te reageren
  • amgbenz

    Posts: 272

    Dat zal mercedes niet blij der mee zijn als mclaren volgend jaar toch gegevens doorspeelt aan honda zal geen motoren leveren aan mclaren en .dan kan honda dus vrije kim maken en alle kinder ziektes der uit halen beetje raar

    • + 0
    • 12 jun 2013 - 10:46
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Ach die stoppen dit jaar toch met de F1 na de test gate.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 10:56
    • ARW

      Posts: 1.082

      Mercedes heeft straks gewoon een goede smoes om met f1 te stoppen. Daimler heeft er geen moeite mee. Honda koopt zijn eigen team weer op. En circel is weer rond. Grote winnaar is Brawn $$$.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:35
  • Heeft is zeker een dikke zak duiten voor terug gekregen. Maar in een testomgeving werken zonder restricties en met bijna oneindige financiële middelen is voor F1 ontwerpers een walhalla. Denk dat Allison zich erg gaat vermaken, bijna te vergelijken met kind van 5 jaar die alles mag kopen in een snoepwinkel. Jammer voor Lotus, goed voor Honda het vorige project was een dikke faal onder Nakamoto die even overkwam van HRC en dacht alles te weten. Zou wat zijn als Honda net als Mercedes met een frabiek team op de proppen zou komen.

    • + 0
    • 12 jun 2013 - 10:53
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Het grappige is dat de Mercedes het voormalige Honda team is :)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:22
  • Frijns

    Posts: 2.586

    Even Jos Verstappen bel;en als testcoureur

    • + 0
    • 12 jun 2013 - 11:10
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Daar zeg je zowaar iets: Wie wordt de testcoureur?

      By the way FRIJNS: Je staat nog in het krijt bij mij....

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:23
    • Koba misschien?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:33
    • Bruut

      Posts: 6

      Mischien wel Kamui Kobayashi als testcouruer

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:36
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Om eventjes verder te dromen;

      Frijns als testcoureur. Heeft een jaartje getest met de Honda motoren op Suzuka in een wagen ontworpen door Allison. Kan prima, aangezien hij nog geen echt racecontract heeft volgens mij.
      En omdat hij goed werk aflevert is Honda superblij met hem. Zo enorm dat hij toch even mag testen met een McLaren, vanwege de Honda motoren die gestoken worden in hun wagens..
      En oeps. Frijns is ineens \'the man\' na zijn test, namelijk een volle seconde sneller als Button.. Zitje in een McLaren-Honda voor 2015 ^^
      Met de 2 coureurs die Honda echt supergraag wil hebben in een superteam met geweldige historie uit de McLaren-Honda jaren.

      Frijns: Go, Get that seat !

      Dromen mag altijd.. ;)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:45
    • Godius

      Posts: 658

      Zou inderdaad een geweldige mogelijkheid voor Kobayashi zijn om volgend jaar voor honda te testen en daarna in 2015 bij McLaren-Honda te racen of dergelijk. Maar volgens mij komt Koba van de Toyota-school.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:56
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Lieve GPGERT3, het spijt me man!

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 12:09
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Trouwens,
      Als Frijns testcoureur is met een McLaren wagen (die zo getest was):

      Dan kent hij de wagen door en door, gemaakt \'voor\' hem.. met een succesvolle Honda motor erin... Zou hij bij zijn debuut in 2015 al Kampioen kunnen worden dan in de eerste van de nieuwe McLaren-Honda wagens !? ;)

      (all speculations..)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 12:13
    • Frijns

      Posts: 2.586

      Ik ga het even regelen Arie. Nog een voorkeur voor Frijns zijn teamgenoot bij McLaren in 2015?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:23
    • @ Frijns

      Kobayashi er naast zou leuk zijn:)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:26
    • ARW

      Posts: 1.082

      NEEEE! Koba moet beschikbaar blijven voor Ferrari. Als Massa trend vasthoudt met crashes gaat hij vast een keer polsje breken. Koba in de Ferrari :)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:31
    • Zou Magnussen of Van Doorne realistisch zijn?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:41
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ FRIJNS: ;-)

      Kobayashi is toch meer een Toyota-man geloof ik.
      Wat Stoffel van Doorne betreft: wie neemt er nou een coureur met de naam van een breomde schildpad?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 14:16
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Toro Rosso poogde ooit een rijder aan te nemen met de naam \"Speed\", die was echter traag. Iemand die met zijn naam traagheid uitstraalt kan misschien wel verrassen? :p

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 14:33
    • dude

      Posts: 323

      @Kenney: Ooit gehoord van Massatraagheid?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 14:46
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      @Frijns,

      Ik ga er vanuit dat Button nog gewoon in die wagen zit hoor in 2015. Met zijn geschiedenis.. is hij de \'ideale\' man voor McLaren-Honda..

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:34
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      breomde = beroemde

      Wanneer komt de edit-mogelijkheid weer terug?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:37
    • @ Gert

      Het was gewoon een spelfout geef het nu maar toe;-)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:43
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Haha Plukje, Idd !

      Frijns, super bedankt trouwens ! Stelt me enorm gerust om te weten dat Frijns toekomstig F1 kampioen wordt ! ;)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:54
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ARIE_F1: dan wordt hij het dus nooit. Want je BENT een toekomstig wereldkampioen of je WORDT wereldkampioen in de toekomst. Snap je \'m? ;-)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 17:02
    • Mirani

      Posts: 3.001

      @ GpGert
      Het moet alleen \"IS\" zijn.
      \"toekomstig F1 kampioen is!\"
      ;)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 17:11
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Met mijn hand op mijn hart,
      HET SPIJT ME VERSCHRIKKELIJK !!!!!!!

      Ik weet niet waardoor ik dacht, dat iemand toekomstig kampioen kan worden.
      Je hebt helemaal gelijk Gert, in dit geval.

      Uiteraard is dit bericht minstens driemaal nagelezen op infame fouten, zodat u ervan uit mag gaan dat mijn reactie van een degelijk hoog, algemeen gerespecteerd niveau is.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 17:20
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ ARIE: Het was maar een grapje hoor. Belangrijkste is dat we het eens zijn en dat is dat Frijns wel eens wereldkampioen zou kunnen worden!

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 17:25
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik zeg, mooi zo ! :)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 17:28
    • amgbenz

      Posts: 272

      Mclaren moet button der uit gooien en frijns der in zal geweldig zijn .ik hoop dat ze frijns gaan vragen om te testen

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 18:45
    • Even alle gekheid op een stokje, hoe graag ik het ook zie gebeuren deze droom, no way dat Frijns dat testzitje krijgt. Er zijn handenvol rijders met F1 ervaring die momenteel geen zitje hebben, Honda kan kiezen uit vele. Ik noem een Koba, Kovalainen, Algesuari, de la Rosa etc.

      Trouwens, stond Honda niet nog altijd in het krijt bij Verstappen? Tja, alleen is us Joske 10 kilo zwaarder en een paar jaartjes ouder... anderzijds, wellicht een gooi doen naar het Lammers record? :-p

      • + 0
      • 13 jun 2013 - 00:57
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Tja, best een goede uitgangspositie voor Honda... Bouw een F1 wagen na die voldoet aan de 2014 eisen (en verdacht veel op een Lotus gaat lijken) en je kan een jaar lang ongelimiteerd je motor fijntunen! Dan krijg je na een jaar nog leuk wat imput van mcLaren over de Mercedes motor (want dat gaat heus gebeuren) en ze kunnen wel eens verrassen.
    Daarnaast (ik weet niet precies hoe dit zit) mogen de andere fabrikanten na de start van 2014 niet meer aan hun motor sleutelen aangezien die weer \'bevroren\' zijn, behalve dan als het om \'betrouwbaarheids\' zaken gaat. Ben benieuwd hoe dit zich gaat ontwikkelen, maargoed, dat duurt nog wel ff....

    • + 0
    • 12 jun 2013 - 11:23
    • felix50

      Posts: 5.792

      Honda kan dan naar hartelust testen .Ze doen alleen mee met een motor dus gaan ze eigenlijk nu al een wagen voor mclaren bouwen en ongelemiteert testen.Tja daar zal het laatste woord niet over gesproken zijn.Het zal wat zijn als die wagen ook tijdens het seizoen 2015 ook veel test .Misschien ben ik een doemdenker maar wat als de mclaren veel op die Honda test wagen lijkt .Wat als Renault nu ook een tetst wagen ontwikkelt mogen die dan ook zoveel als ze willen testen?Wie weet dit.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:33
    • @ sparrow

      de leveranciers krijgen toch tijd om de prestaties recht te trekken met de andere motoren?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:34
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      Ik denk eerder dat die wagen verdacht veel op de McLaren gaat lijken. De input krijgen ze natuurlijk niet pas aan het eind van het jaar van McLaren, maar het hele jaar door.

      De motoren zullen aanvankelijk niet \'bevroren\' zijn:
      www.f1today.net/nl(...)-v6-turbo-voor-2018
      Daarnaast ziet het er ook naar uit dat er tijdens het seizoen getest zal worden (4 keer 2 dagen).
      Natuurlijk staat dat in schril contrast met de vrijheid van Honda, maar aan de andere kan hebben de andere motoren ook een jaar race ervaring als Honda aanvangt.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:35
    • @ felix

      dan heeft Renault tijd te kort;)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:39
    • @ felix

      dan heeft Renault tijd te kort;)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:39
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      @Felix, waarschijnlijk niet. Honda heeft die vrijheid omdat ze in 2014 nog niet deelnemen aan de F1, en dus niet gebonden zijn een de restricties waar men voor aanvang van het seizoen akkoord mee moet gaan. In 2015 zullen ze dan ook niet mogen door testen met de 2014 test auto, omdat ze dan wel aan de restricties moeten houden willen ze in 2015 de motoren leveren.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:40
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Oef zeg !

      Honda kan voor McLaren ongelimiteerd testen in een door Honda ontwikkelde wagen.. Valt absoluut buiten de regels, omdat Honda niet meedoet.

      Als de regels \'bevroren\' worden rondom de motoren heeft Honda een extra leerjaar en kunnen ze dus vanaf 2015 ook met een betere motor komen dan de concurrentie, omdat ze nog niet meededen in 2014.

      Zou McLaren-Honda weer kunnen domineren vanaf 2015 !? Alles op een rijtje..

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 11:58
    • Tifoso

      Posts: 2.920

      @ Arie, wat ik al eerder zei, maar niet wordt gepost. De andere fabrikanten hebben in 2015 al \'echte\' race ervaring met die motoren, dat is ook wat waard. Die weten dan wel wat voor invloed vuile lucht heeft op de motoren om maar wat te noemen. Ik denk dat het goed is dat Honda deze stap maakt anders moeten ze in 2015 van heel ver komen.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:08
    • Waar gaan ze hun belangrijkste onderdeel halen? Namelijk, de banden.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:46
    • maw, kan een nog niet ingeschreven F1 team zomaar F1 banden aankopen?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:50
    • Goede vraag! Bridgestone misschien?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:54
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Tifoso,
      Dat is ook weer waar. Maar een jaar lang ongelimiteerd kunnen testen ? Dat moet toch wel een (klein) voordeel geven denk ik. Zeker als je motor bij het \'bevriezen\' een jaartje moderner is..

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:56
  • amgbenz

    Posts: 272

    Denk dat mercedes of slechter motoren te leveren aan mclaren en begrenst of geen motoren levert,het laaste is dat mercedes nog een ouwe contract met mclaren heeft maar als er ik dit lees denk ii dat mercedes niet gaat leveren en dat honda mis al volgend jaar al in f1 komt wordt vervolgt

    • + 0
    • 12 jun 2013 - 11:47
    • Ik denk dat het nogal mee valt, mocht er iets met die data van de motoren gebeuren krijgen we een tweede spygate, ik neem aan dat Mclaren daarvan geleerd heeft!

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:21
    • alflonzo

      Posts: 827

      Compleet verzegelen dat blok, misschien dat ze m ff door een MRI scanner gooien :)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:03
    • @ alflonzo

      Hebben we toch nog fatsoenlijk geluid volgend jaar als McLaren zonder uitlaat moet rijden ;-)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:45
    • amgbenz

      Posts: 272

      Alfonzo miss heb je wel gelijk met het verzegelen

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 17:06
    • alflonzo

      Posts: 827

      @Plukje, die van dat geluid begrijp ik niet geloof ik, het kwartje tussen MRI scan en geen uitlaten valt bij mij niet, of klinkt alles gewoon beter wat een MRI scan gehad heeft ? :)

      In dat geval zeg ik: gooi Justin Bieber meteen in een MRI scanner

      • + 0
      • 13 jun 2013 - 07:58
    • alflonzo

      Posts: 827

      @AMGBENZ: Ja ze zullen bij Mercedes toch wel maatregelen nemen lijkt me om ervoor te zorgen dat men niet dat blok uit elkaar haalt om een en ander grondig te analyseren. Hoewel Honda denk ik wel innovatiever dan Mercedes is op motorenbouwgebied, zullen ze het vast niet na laten om waar mogelijk te leren van de Mercedes techniek

      • + 0
      • 13 jun 2013 - 08:05
    • @ alflonzo

      Die opmerking sloeg op het verzegelen van het blok ;)

      • + 0
      • 13 jun 2013 - 16:56
  • Nu we toch zo lekker aan het gokken zijn doe ik ook een poging. Waarom zou Honda een testauto zelf bouwen als ze een contract hebben met mclaren? Ik denk dat mclaren hun te hulp zal schieten en zelf een auto zal leveren aan Honda. James Allison zal dan waarschijnlijk wat aanpassingen aan de auto moeten laten doen om op die manier de krachtbron te implementeren. Verder zal die zich bezig gaan houden met de ontwikkeling van de motor, testauto en aandrijflijn. (slechts een gok :p)

    • + 0
    • 12 jun 2013 - 13:15
    • amgbenz

      Posts: 272

      Denk tog dat ze gevens gaan door spelen of ze hebben het al gedaan .ze hebben al ingeneers lopen van honda in mclaren fabriek.en heb me laten weten dat mercedes al maatregelen heeft getroffen met dit jaar van hun motoren .vind dat niet kunnen dat honda vrij mag testen en de andere fabrikant weer niet en mclaren gaat zeker info door spel3n wat de zwakke punten zijn van mb engine spygate vervolgt

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 13:43
    • Examen gedaan op die Rotterdamse Sgool?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 14:38
    • amgbenz

      Posts: 272

      Hey pietje heb je niets beters te doen ik heb beter als jouw gedaan plaats alleen een reactie op dit forum voo de rest heb ik niks met je te bespreken

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 15:04
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @ AMGBENZ: Je hebt het niet beter gedaan, want \'jouw\' is een bezittelijk voornaamwoord, terwijl je het persoonlijk voornaamwoord \'jou\' had moeten gebruiken.

      Maar dat begrijpt een lowbrow met een grote muil natuurlijk allemaal niet....

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:41
    • @ Gert

      \"Low brow\"?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:46
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Ja, lowbrow. Google maar als je wilt weten wat het betekent.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 16:59
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Komop mensen, waar gaat dit over !?

      Ik heb Nederlands hoog in het vaandel staan. Zonder dat goed te spreken/schrijven kan je onze maatschappij net zo goed opgeven.

      Maar dat neemt niet weg dat iemand wel eens een typefoutje maakt, of in het buitenland woont en daardoor Nederlands al weer een tijdje verleerd is.. (gewoon een suggestie) Maar wel geweldige inside info heeft..

      In dit geval lees ik vooral spreektaal. (2 maal) en een 3 (als e) als typefoutje die bij een smartphone (of weet ik wat allemaal..) al snel gemaakt kan zijn. Bij een vriend van mij is het nog veel erger.. En dit is nogsteeds redelijk begrijpbaar... Wat is het probleem ??

      Jullie insteek gaat echt erg ver.. \'lowbrow\' ?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 17:10
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Het gaat niet om een enkel tikfoutje ARIE, het gaat erom dat iemand \'tog\' schrijft. Dat is gewoon debiel gedrag! En verder is de hele houding van dat figuur ronduit waardeloos. Als je goed leest, dan zegt hij zoveel als \"Ik zeg wat ik zeggen wil en doe dat op mijn manier en je moet je bek houden als het je niet bevalt.\" Dat niveau ongeveer...

      Wel ARIE, ik laat me de mond niet snoeren door dergelijke lowbrows. En jij lijkt me ook geen type dat wijkt voor neo-Neaderthalers. Toch?

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 17:30
    • Nou Gert, zijn we het toch met elkaar eens :-)

      AMGBenz,
      Kleine foutjes zijn geen probleem. Zo zegt ik niets over het gebrek aan hoofdletters en de andere fouten. Maar als je \"tog\" schrijft, moet je minder Appen en een cursus Nederlands volgen.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 18:03
    • alflonzo

      Posts: 827

      Alleen highbrow reaguurders hier toch :)
      Ik vind het echt briljant wat ze volgens de berichten gaan doen.. En zo te horen is dit volledig legaal. Honda is nog geen leverancier van welk F1 team dan ook.. Als ik zou besluiten (en de fondsen zou hebben ;)) om een wagen te bouwen naar FIA richtlijnen en daar een 2014 spec motor in te hangen die ik zelf in mn schuurtje heb gebouwd, denk ik dat ik daar gewoon hele dagen mee over een circuit kan rijden.. Enige probleemgebied zijn de banden lijkt me. Hoe kom je aan een paar sets Pirelli\'s. Namaken lijkt me vrijwel onmogelijk/heel moeilijk. Die compound recepturen zijn net zo geheim als de gistrecepturen van bierbrouwers..

      • + 0
      • 13 jun 2013 - 08:14
  • DRF

    Posts: 1.315

    Ok dit is gewoon een verkapte manier van testen voor McLaren. Honda neemt Allison over die een auto maakt voor de 2015 regelementen en zo kunnen ze ruim een jaar ongelimiteerd testen. Vervolgens gaat Allison met de Honda motor en de auto die een jaar lang is getest naar McLaren in 2015 waardoor zij domineren door honderd duizenden testkilometers die ze hebben gemaakt.

    De auto die ze bouwen is dan in alles in McLaren behalve naam, tot 2015 wanneer ze zich bij het team voegen.
    Dit lijkt me geen goede ontwikkeling. Zo kan Newey bij een bedrijf gaan werken om een auto te ontwikkelen die ongelimiteerd kunnen testen om vervolgens het bedrijf aan RedBull te verkopen met alle kennis etc.

    Ik hoop dat het allemaal niet waar is want anders zijn de rapen gaar.

    • + 0
    • 12 jun 2013 - 14:08
    • amgbenz

      Posts: 272

      Denk ik ook daarom focust mclaren op dit jaar en de andere jaar door allson en zo lekker vrije km te maken en zo lkr voorsprong op de rest

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 14:28
    • Dat zou zomaar eens kunnen kloppen DRF. Erg slim zou dat zijn van McLaren. Komt nog bij dat Honda de Mercedes motor een jaar lang zo goed mogelijk gaat bestuderen voordat Honda instapt. Damn de voortekenen zien er goed uit voor de toekomst van McLaren.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 17:15
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @L.Hamilton;
      \"Damn de voortekenen zien er goed uit voor de toekomst van McLaren.\"

      Met de huidige rijders hoeven we niet al te veel te vrezen... ;)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 18:18
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Jullie vergeten één ding, waar haalt Honda de banden? Pirelli zal geen banden van F1-specificatie mogen leveren, dat zou partijdigheid uitstralen. Een wagen die getest wordt op Bridgestones bijvoorbeeld is waardeloos als je ziet hoe anders de Pirelli\'s zijn en ik denk niet dat een bepaalde bandenleveranciers zijn tijd en geld gaat steken in het imiteren van die banden.

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 18:57
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Kenney,

      Een paar Michelins eronder ? ;)

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 19:14
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Heb je mijn reactie wel gelezen, Arie? Michelins zijn toch even waardeloos als Bridgestones? :p

      • + 0
      • 12 jun 2013 - 23:25
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      \"The Indianapolis Formula One Grand Prix descended into farce when just six cars started the race on Sunday. The problem arose when Michelin discovered that its tires were incapable of more than ten laps at race pace.

      The first indication of trouble was when the rear left tire of Ralf Schumacher\'s Toyota racecar exploded during practice on Friday. Schumacher\'s car collided with the track wall while travelling at 300 km/h (approx. 186 miles/h), leaving him shaken but generally unharmed. However, further investigations by Michelin revealed that another ten tires had suffered problems, with one also failing on track.\"

      Niet meer als 10 ronden met exploderende banden rondrijden. Ik zie het verschil echt niet ! ;) Maar natuurlijk wil geen enkele bandenleverancier zich hiermee in discrediet brengen..

      • + 0
      • 13 jun 2013 - 09:28
  • Beamer

    Posts: 1.158

    Dan heeft Pirelli ook gelijk een auto beschikbaar voor het testen van de banden. Kortom, Honda gaat een jaar lang testen met een eigen auto + de banden van Pirelli om plotseling in 2015 ook zelf op de grid te staan!

    • + 0
    • 12 jun 2013 - 16:55
    • felix50

      Posts: 5.792

      Als Honda zelf een wagen ontwikkeld zal het met het laten maken van banden met
      dezelfde mankemeten als de pirellis ook wel goed komen .Wanneer Honda daar zoveel geld instopt kunnen ze dit probleem ook nabootsen.Wat mij ergert is dat er een heel jaar getest gaat worden met een wagen die hetzelfde regels hanteert (chassis, airopakketten, enzer)eruit zal zien als die in het WK rondrijden.

      • + 0
      • 13 jun 2013 - 10:39
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Honda terug in de formule 1 .. kan er alleen maar van dromen (met Kimi?)

    • + 0
    • 12 jun 2013 - 19:54

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar