De plannen van Thailand om in 2015 voor het eerst een Grand Prix te organiseren hebben een serieuze knauw gekregen. De organisatie had een stratencircuit van 5,995 kilometer lengte in de buurt van de Royal Thai Naval Dockyard, de haven van de Thaise marine, in gedachten.
De baan zou langs bezienswaardigheden als het Grand Palace, de Temple of Dawn en Victory Monument voeren. De Metropolitan Authority in Bangkok lijkt daar nu een stokje voor te steken. Ze hebben een verbod voor races in dat stadsdeel afgekondigd.
"De wet is sinds 16 mei van kracht en verbiedt het plaatsvinden van races in het oude centrum van Bangkok, omdat we dat gebied zo goed mogelijk willen conserveren voor cultuur en kunst", verkondigde Kriangphon Pattanarat van de stadsplanning tegenover AFP.
Goed zo! Ik ben toch al niet gediend van nog meer van die tjaptjoi Grand Prix\'.
Het is verdorie een Europese sport. Die Aziaten verzinnen zelf maar wat. Stelletje marktbedervers!
Helemaal mee eens. Het is dan wel een wereldkampioenschap, de basis ligt nog altijd in Europa. Tegenwoordig is het belangrijker wie het meeste geld bied. En dat is een slechte zaak wat mij betreft. Thailand is een arm land wat het geld wel op een betere manier kan besteden lijkt me.
@ Distortion: het zwaartepunt van de F1 rust nog zwaar in Europa. Ferrari, Renault en Mercedes zijn Europees. Force India is het enige niet Europese team. Het merendeel van de coureurs komt uit Europa. Qua GP\'s heeft Europa ook meer races dan elk ander continent. Alleen de sponsoren komen minder en minder uit Europa... Ra ra ra welke gevolgen dat heeft? Don\'t blame Ecclestone, blame Europe!
Ach, Thailand is een land waar dit soort spelletjes niet ongewoon zijn, ik ben er vaak geweest en weet genoeg van de manier waarop men dingen speelt, op politiek vlak, op maatschappelijke en ook in het bedrijfsleven. Dit is gewoon een manier van the Metropolitan Autorhity om een slaatje te slaan uit het evenement. Met wat grof geld kan het ineens wel, let maar op. De vraag is alleen of de organisatie dat wil betalen, maar met Red Bull als investeerder zal het niet zo\'n groot probleem zijn.
Tip voor degeen die er naartoe wilt ooit. Probeer geen Red Bull met de Thaise letters, daar ga je van stuiteren, en de tegenhanger met het geel oranje flesje al helemaal niet, die houdt je dagen lang wakker ! :-p
In Bangkok kun je dit soort dingen inderdaad verwachten. Uiteindelijk zullen ze graag de Formule 1 langs de toeristische trekpleisters zien racen. Uiteraard in respect met het culturele erfgoed!
Daarnaast, het is een goedkope vlucht voor de Formule 1 fans (?500) en zeer goedkope kaarten. Dus een prachtige vakantie met een Formule 1 race!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (9)
Login om te reagerenGPGERT3
Posts: 2.368
Goed zo! Ik ben toch al niet gediend van nog meer van die tjaptjoi Grand Prix\'.
Het is verdorie een Europese sport. Die Aziaten verzinnen zelf maar wat. Stelletje marktbedervers!
M4U Racing
Posts: 4.499
Autoracen is een Europese sport? Tjap Tjoi? Wat heeft Indonesië met Bangkok te maken? F1 is geen wereldkampioenschap?
Tijd voor weekend Gert!
Distortion
Posts: 1.546
Helemaal mee eens. Het is dan wel een wereldkampioenschap, de basis ligt nog altijd in Europa. Tegenwoordig is het belangrijker wie het meeste geld bied. En dat is een slechte zaak wat mij betreft. Thailand is een arm land wat het geld wel op een betere manier kan besteden lijkt me.
De Zeswieler
Posts: 7.320
Ach, over zo\'n onderwerp wil je je juist enigszins ongenuanceerd uitdrukken zoals Gert doet, ik voelk dat gevoel ook.
Dan niet, byebye!
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Distortion: het zwaartepunt van de F1 rust nog zwaar in Europa. Ferrari, Renault en Mercedes zijn Europees. Force India is het enige niet Europese team. Het merendeel van de coureurs komt uit Europa. Qua GP\'s heeft Europa ook meer races dan elk ander continent. Alleen de sponsoren komen minder en minder uit Europa... Ra ra ra welke gevolgen dat heeft? Don\'t blame Ecclestone, blame Europe!
Gompie
Posts: 4.951
..en ze hebben groot gelijk. Nog los van het feit dat het dat land niets oplevert behalve ik durf te wedden een financieel nadeel.
M4U Racing
Posts: 4.499
Wat levert de Formule 1 op in Spa?
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Ach, Thailand is een land waar dit soort spelletjes niet ongewoon zijn, ik ben er vaak geweest en weet genoeg van de manier waarop men dingen speelt, op politiek vlak, op maatschappelijke en ook in het bedrijfsleven. Dit is gewoon een manier van the Metropolitan Autorhity om een slaatje te slaan uit het evenement. Met wat grof geld kan het ineens wel, let maar op. De vraag is alleen of de organisatie dat wil betalen, maar met Red Bull als investeerder zal het niet zo\'n groot probleem zijn.
Tip voor degeen die er naartoe wilt ooit. Probeer geen Red Bull met de Thaise letters, daar ga je van stuiteren, en de tegenhanger met het geel oranje flesje al helemaal niet, die houdt je dagen lang wakker ! :-p
M4U Racing
Posts: 4.499
In Bangkok kun je dit soort dingen inderdaad verwachten. Uiteindelijk zullen ze graag de Formule 1 langs de toeristische trekpleisters zien racen. Uiteraard in respect met het culturele erfgoed!
Daarnaast, het is een goedkope vlucht voor de Formule 1 fans (?500) en zeer goedkope kaarten. Dus een prachtige vakantie met een Formule 1 race!