De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Canada van komend weekend. Het circuit van Montreal telt twee DRS-zones, met hetzelfde detectiepunt.
Het enige meetpunt ligt na bocht 9, op weg naar de hairpin (bocht 10), waarna de beweegbare achtervleugel op het rechte stuk na bocht 10, ter hoogte van een minuscuul knikje dat als bocht 12 door het leven gaat, te activeren is. De tweede DRS-zone vangt na bocht 14 aan en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.
Twee DRS-zones in Montreal voor Canada 2013
- Gepubliceerd op 05 jun 2013 10:12
-
3
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
'F1-organisatie greep in na incident met influencer in Silverstone'De Formule 1 heeft vorige week moeten ingrijpen in de paddock in Silverstone nadat een influencer zich had misdragen....
12 jul 2026 16:45 -
Alonso haalt hard uit naar F1-reglementen: "Talent speelt nauwelijks nog een rol"Fernando Alonso is van mening dat talent niet meer de leidende factor is met de nieuwe Formule 1-reglementen. Het sei...
12 jul 2026 15:44 -
Column: Het houdt niet op, niet vanzelfDe hele Formule 1-gemeenschap is collectief veranderd in een horde oververhitte papegaaien. Waar je ook klikt, i...
12 jul 2026 13:42 -
Historie: Jim Clark: De Stille LegendeLewis Hamilton, Max Verstappen, Ayrton Senna, Alain Prost en Michael Schumacher: ze domineren steevast de top vijf li...
12 jul 2026 14:43 -
Norris hint weer op bijzonder Le Mans-avontuurLando Norris heeft weer gehint op een toekomstige deelname aan de 24 uur van Le Mans. De Britse McLaren-coureur was d...
12 jul 2026 12:41
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Foto gallerij
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
Reacties (3)
Login om te reagerenPosts: 666
Vind ik niet goed. Zeker dat er maar één meetpunt is. Of je doet het deftig met twee meetpunten, of je laat enkel het grote rechte stuk als DRS-zone. Nu is het inhalen en dan erna nog mogelijk wegrijden ook.
Posts: 59
Dus de DRS-zone is net zo lang als vorig jaar? Ik meen me te herinneren dat iedereen die te lang vond. Mede doordat ik denk Schumacher op een gegeven op een podiumpositie reed en zich met geen enkele mogelijkheid kon verdedigen..
Van mij mag het afgeschaft worden, ik mis gewoon de adrenaline die je een paar jaar geleden kreeg als iemand werd ingehaald. Neem nou Monaco, wordt normaal gesproken nauwelijks ingehaald maar de afgelopen GP hebben we toch een zeer vermakelijke race gezien. En dat met geen enkele (?) inhaalactie in de DRS-zone.
Posts: 5.397
DRS op het lange rechte stuk moet weg. Zet DRS voor óf na het viaduct en dan op het rechte stuk van start/finish. Dan zien we meer actie bij de hairpin.