Whitmarsh neemt Perez in bescherming na Monaco

Ik kan me nog voorstellen dat Whitmarsh hem beschermd, maar wat ik erger vond is dat de stewards hetzelfde deden. Eerst de aktie met Alonso, Alonso voorkwam een aanrijding en werd daarvoor bestraft.
Bij Kimi was het nog erger en wederom geen straf voor Perez, dit in tegenstelling tot Grosjean (beide akties dom en te voorkomen).

En wat had Raikkonen dan moeten doen? De deur wagenwijd open zetten omdat een dolle Checo achter hem rijdt wat mogelijk voor gevaar kan zorgen?
Kom op zeg.

Of chicane rechtdoor nemen. Waar Alonso wel nadenkt doet Raikkonen dit niet. op het moment dat hij deze aktie maakt kan hij met zijn ervaring inschatten dat dit niet goed gaat komen. resultaat is lekke band en kostbare punten vergooit.

Deze zgn \"dolle\" aktie van Perez is toch ook niet bestraft door wedstrijdleiding?

Vrij makkelijk,als aanvallende coureur moet je de ruimte opzoeken, en niet nog eens van 10 meter afstand er vanuitgaan dat er ruimte voor je gemaakt wordt.

De eerste poging van Perez op Raikkonen was al dramatisch. Toen moest Raikkonen de bocht afsnijden omdat Perez de bocht ook al niet meer haalde. Die actie heeft bij Raikkonen de boel in iedergeval op scherp gezet denk ik.
Bij de tweede poging heeft Kimi gewoon keihard de deur dicht gegooid. En daar had hij als voorliggende auto alle recht toe.

@Arnd,
Dat laatste is een regelrecht flutargument want de wedstrijdleiding is zo inconsequent als een scheve banaan. Dat is overigens al jaren zo.

Nee, je kunt niet iedere keer dat er een temperament volle rijder achter je zit uit veiligheidsoverwegingen maar de deur open gooien of een chicane afsnijden.
Je mag je tegenstanders toch wel op een niveau inschatten dat ze geen dolle dwaze acties doen.

Kom op zeg, dan wordt het de omgekeerd wereld. Dan zou je gewoon je rempunt kunnen missen en er een semi-inhaalactie van kunnen maken omdat de man voor je toch wel opzij gaat.
Nee, degene die achterop knalt zit gewoon fout. Perez zat in dit geval compleet fout.

WTF is een scheve banaan?!
\"Nee, degene die achterop knalt zit gewoon fout.\"
Ik zeg: remlichten invoeren en de 2 seconden afstandsregel.

@Arnd... zou best kunnen dat Kimi gefrustreerd was en daardoor zich aggresief verdedigde, maar ik kon er wel veel begrip voor opbrengen. Inhalen is 1, proberen inhalen door een ander te forcereren af te snijden.... als het volgens de regels was wat Perez deed, dan moeten die regels snel aangepast worden.

enorme cojones die Checo ja, doe zo voort zou ik hem willen zeggen :-)

Oké, deze discussie is klaar, Gompie heeft gesproken!

www.youtube.com/watch?v=-LrOkB94X6s

kijk hier nog maar eens naar. zit Perez er een volle wagenlengte naast ?
dacht het niet... foutje Perez dus !

@FRIJNS: Tja, ik houd nou eenmaal van een beetje \'raggen\'. Ik heb het wel een beetje gehad met dat min of meer voorgeprogrammeerde racen. Ik ben nou eenmaal altijd een liefhebber geweest van types als Hunt, Peterson, Villeneuve, Sato, Mass, Verstappen, Koba etc.etc.
Ik volg de F1 al sinds 1973 en het is er niet echt beter op geworden. Van de huidige F1 heb ik regelmatig het gevoel dat we met zijn allen op een verschrikkelijke manier gefopt worden. Zoiets van de FIA bepaalt voorafgaand aan een race zo ongeveer wat er wel en niet gebeurt. Zoiets als DRS daar heb ik een bloedhekel aan, is een grote kunstmatige truc om het ogenschijnlijk interessanter te maken.

@ Gompie, ik kijk nog niet zo lang Formule 1, pas sinds midden jaren tachtig vorige eeuw. Ik heb een paar jaar nauwelijks gekeken omdat je van tevoren wist wie er ging winnen. Dat is nu toch echt anders. Zonder KERS, DRS en het bandenreglement zou je nu nog steeds nauwelijks strijd hebben op de baan. Kunstmatig, ja! Meer verschillende winnaars en meer inhaalacties op de baan in plaats van de pits? Ook ja!

Verder zoeken rijders soms te weinig de grens op, dat zag je wel afgelopen weekend. Nauwelijks inhaal acties, tammetjes, optochtje rijden. Maar een Maldonado, Grosjean en Perez zoeken de grens wel op maar overschieten die nog te regelmatig.

inderdaad. Als Alonso niet had afgesneden toen Zorro eraan kwam, dan was het bij die eerste inhaalactie meteen al afgelopen geweest...

Aan het einde van vorig jaar ging het ook wel eens fout bij Perez en toen zat hij nog niet bij McLaren. Klopt dus niet helemaal.