<< Naar nieuwsoverzicht

Force India verzet zich tegen modificaties aan banden

Gepubliceerd op 23 mei 2013 16:04
14
Door: Rob Veenstra

Het team van Force India weigert zich neer te leggen bij wijzigingen aan de compounds. Pirelli is van plan om in Canada nieuwe banden te introduceren, maar niet als de Indiase renstal het voor het zeggen heeft. Force India spreekt een veto uit tegen de modificaties aan het rubber.

Sportief directeur Otmar Szafnauer verkondigde: "We verzetten ons tegen elke aanpassing. Pirelli heeft unanimiteit nodig, dus niets gaat veranderen. We hebben onze auto gebaseerd op de specificaties die we in september 2012 voorgeschoteld kregen door Pirelli."

"De stalen ring in de band vervangen voor een versie van kevlar heeft gevolgen voor de dynamiek van de banden, dat hebben sommige teams liever. Wij zien niet in waarom Pirelli moet ingrijpen omdat bepaalde renstallen moeite hebben. Die teams moeten hun auto's maar aanpassen."

Ook het argument van de veiligheid vindt bij hem geen gehoor. "De banden zijn veilig genoeg. Zodra ze beschadigd raken, lopen ze leeg. Het klinkt misschien stom, maar wij gaan niet instemmen met wijzigingen alleen maar om Pirelli aan een beter imago te helpen."

Bestel hier Force India merchandise!

F1 Nieuws Pirelli Force India

Reacties (14)

M Benz

Posts: 1.152
Ha! Terecht, das dan jammer voor Red Buil, maar het zij zo.
Iedereen die een betere job heeft gedaan: chapeau! De rest moet hen dan maar bijhalen.
Dit staat overigens los van het feit dat ik de banden nog steeds totaal ruk vindt, maar halverwege een jaar gaan aanpassen omdat red buil dat wil............kansloos!!
- + 0
- 23 mei 2013 - 16:10
- Dennis uit Dongen
  
  Posts: 1.982
  +1
  + 0
  
  23 mei 2013 - 16:26
- JasVerstoppen
  
  Posts: 2.095
  +2
  + 0
  
  23 mei 2013 - 23:49
Linke Soep

Posts: 1.082
\"Ook het argument van de veiligheid vindt bij hem geen gehoor. \"De banden zijn veilig genoeg. Zodra ze beschadigd raken, lopen ze leeg. Het klinkt misschien stom, maar wij gaan niet instemmen met wijzigingen alleen maar om Pirelli aan een beter imago te helpen.\"

Vind ik nogal een vreemde uitspraak, als de veiligheid aan de orde is moeten ze de banden veiliger maken. Los van het feit hoe lang het rubber meegaat. Ik vind het een blamage dat het loopvlak al diverse keren los is gekomen.
- + 0
- 23 mei 2013 - 16:11
- Dennis uit Dongen
  
  Posts: 1.982
  Force India vind het veilig genoeg.
  + 0
  
  23 mei 2013 - 16:26
alonso fan

Posts: 10.412
gp2 link

www.viponlinesport(...)eries---monte-carlo,-monaco---practice-2-live-stream-online.html
- + 0
- 23 mei 2013 - 16:12
Godius

Posts: 658
Honderd procent eens met de argumentatie van Force India. Wel vind ik dat Pirelli een minime aanpassing aan de achterband mag doen ten behoeve van de veiligheid (veel klapbanden de laatste gp\'s)
- + 0
- 23 mei 2013 - 16:12
- Dennis uit Dongen
  
  Posts: 1.982
  Dan veranderd dus de dynamiek en dus het karakter van de band. Oneerlijk dus.
  + 0
  
  23 mei 2013 - 16:27
- Godius
  
  Posts: 658
  Dat hoeft niet perse denk ik. Je kan op meer manieren de achterbanden wat meer stevig maken zonder dat de eigenschappen significant veranderen. Dat is volgens mij ook wat er nu gebeuren gaat als ik de laatste nieuwsberichten lees, FIA houd goed in de gaten dat de karaktereigenschappen van de achterband hetzelfde blijven.
  
  De voorbanden blijven sowieso hetzelfde, gelukkig.
  + 0
  
  23 mei 2013 - 21:20
ives

Posts: 1.255
Als ze teveel klapbanden zien, moeten ze maar een compound harder meebrengen. En inderdaad, ook al vind ik de Pirelli\'s dit jaar belachelijk, we moeten niet halverwege het jaar regels gaan veranderen omwille van een paar klagende teams.
- + 0
- 23 mei 2013 - 16:25
Yannis

Posts: 925
Als ze het pitstop-gebeuren onder de knie krijgen kunnen ze er misschien ook nog van profiteren ook...
- + 0
- 23 mei 2013 - 18:33
Kubica

Posts: 5.304
+3
- + 0
- 24 mei 2013 - 08:25
gp

Posts: 4.738
iedereen zit hier te zeggen dat ze niets mogen veranderen halverwege het seizoen. Ik hoor niemand zeggen dat deze bandenformule in zijn geheel oneerlijk is. Het is duidelijk dat sommige teams het beter doen met deze banden dan andere. Dit heeft niets te maken met de zaakjes op orde hebben maar dit lijkt met totaal toeval. Niemand weet hoe deze banden werken en kan alleen maar hopen dat de wagen het goed doet. Dit kan echt niet de bedoeling zijn. Ieder team heeft capabele ingenieurs en kent genoeg van aerodynamica om een goede auto te bouwen. Wat er nu gebeurt is totale onzin en Force India loopt nu te mekkeren omdat ze toevallig een goed resultaat hebben met deze banden!
- + 0
- 24 mei 2013 - 10:22
Adnan

Posts: 31
If you play a game, you set the rules before you start playing...you dont change the rules while playing...

zo zijn er meerdere dingen te benoemen die gedurende het seizoen aangepast hadden kunnen worden in de afgelopen jaren...is ook niet gebeurd...dus waarom dit wel...
- + 0
- 24 mei 2013 - 11:03

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00