Stewards zien overtreding Alonso door de vingers

  • Gepubliceerd op 13 mei 2013 11:08
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso is in Spanje ontsnapt aan een straf. Na zijn triomftocht voor eigen publiek in Barcelona minderde hij in de uitloopronde vaart en een van de marshalls overhandigde hem een Spaanse vlag. Dat is echter niet toegestaan.

Het was een overtreding van de reglementen, die voorschrijven dat coureurs voor de weging en technische keuring geen objecten aan mogen pakken. Alonso en een teamlid van Ferrari moesten op het matje komen bij de stewards, maar die streken met de hand over hun hart omdat het in het verleden ook wel eens bij anderen door de vingers is gezien.

Bestel de nieuwste Ferrari merchandise hier!

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Dit hoort gewoon te kunnen kom op zeg! Hiervoor moet je niet op het matje geroepen worden!

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 11:11
  • Aan de andere kant wel begrijpelijk, hoe makkelijk is het om extra gewicht in die auto te stoppen. Wel goed dat er geen straf is uitgedeeld.

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 11:13
    • Mirani

      Posts: 3.058

      Tenminste iemand die het begrijpt. :)

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 11:42
    • Jenssie

      Posts: 739

      Precies, natuurlijk gaan ze Alonso hier niet voor straffen. Ze willen alleen een signaal afgeven aan de teams dat ze niet op zo\'n manier gewicht kunnen toevoegen op het laatst, want de FIA heeft alles in de gaten...

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 11:49
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Hoezo gewicht in de auto stoppen? Hoe zouden ze dat moeten doen? Een stukje lood bij de pedalen leggen? En dat wordt niet gezien door de FIA? Nee, zo makkelijk is het helemaal niet om \'even\' wat gewicht aan de auto toe te voegen, zonder dat het makkelijk gespot wordt door de FIA.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 12:01
    • Mirani

      Posts: 3.058

      En toch is dat waar de FIA bang voor is. Maar het hoeft niet gewicht aan de auto, maar je kan ook een geheim vakje maken in de overal van de coureur.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 12:58
    • zo zal het ook zijn, het gaat meer om het signaal dat de fia hiermee wil afgeven, ik hoop dat rijders dit soort acties blijven doen, sport is emotie en ik vind het mooi als een rijder op die manier een overwinning viert.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 13:03
    • Je punt klopt, extra gewicht meenemen niet zo moeilijk.

      Maar dat ze niet bedacht hebben dat een winnaar zijn vlag mee wilt nemen is vrij slecht.. dat hadden ze toch ook wel kunnen verzinnen.. hehe...

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 13:15
  • FIA en hun bizarre regeltjes... Stiekem zat er 10kilo lood in die vlag, maar gelukkig heeft niemand dat gezien...

    Vond het een fantastisch gebaar dat Alonso stopte om een vlag op te pikken, gebeurde dat maar vaker.

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 11:16
    • Die vlag werd over het bord gehangen dus ja.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 11:17
    • wapperde best lekker voor een vlag van 10kg.. hehe

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 13:16
  • lars75

    Posts: 8.908

    Schandalig, afpakken die overwinning en 2 races verbannen :-)

    Kimi for Champion en anders Vettel, als het Alonso maar niet wordt!

    Maar even zonder gekheid. Dit soort dingen moet kunnen, lekker donuts gummen en al dat soort ongein. Moet kunnen voor de fans vind ik, is weinig gevaarlijks aan lijkt mij. De teams zullen er minder blij mee zijn gezien de belasting van het materiaal. Maar verder te overdreven voor woorden dat dit niet mag. Altijd al gevonden!

    Met uitzondering voor Alonso dan ;-)

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 11:17
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nouja, een plof bij een donut draaien kan een potentieel kampioenschap kosten, dus ook al zou dat door de FIA toegelaten worden, dan is er nog vrijwel niemand die dat zou doen.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 12:03
    • oproken die handel en vlaggen met wasknijpers aan de achtervleugel! Ook Alonso Lars, ouwe Spanjolen basher, een tifoso onwaardig trouwens jouw opmerking laatst dat je liever een duitser in de scharlakenrode bolide ziet, tsss. Als t geen Italiaan of een Fransoos is dan toch in ieder geval een Spanjaard he. Emozione!

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 13:12
    • ;-)

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 13:13
    • lars75

      Posts: 8.908

      Volgens mij was het nog altijd een Duitser die het meest succesvol is geweest in de scharlaken rode bolide :-)

      Moet dan wel pijn doen hé ;-)

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 15:14
  • schandalig!! als Alonso zo meent te moeten sjoemelen met het gewicht door een vlag aan te nemen, en een Spaanse nog wel... diskwalificatie aub :P

    gewoon een mooie actie dus, zoiets zorgt altijd voor extra mooie momenten..

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 11:18
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    EN ik zie dit besluit van de stewards maar voor een keer door de vingers ! ;)

    Belachelijk discussie natuurlijk..

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 11:25
  • Ik dacht eerst: \"Heb ik iets gemist?\"
    Maar dit is eigenlijk te belachelijk voor woorden!

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 12:20
  • Wat een bullshit... Geen vlag mee kunnen nemen.
    Willen ze nou de fans dichtbij krijgen of niet?

    Ze moeten degene die dat heeft besloten op het matje roepen...

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 13:12
  • Dimensie

    Posts: 616

    De acties van vallentino rossi waren altijd briljant.
    Maar als er regels zijn dan moet je ze niet overtreden.
    Matige overtreding dus alleen waarschuwen is terecht.

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 13:17
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Dit is het probleem van de huidige Formule 1. Het is veel te ver verwijderd van de fans, en hoewel we dat al jaren horen van mensen binnen de organisatie veranderd er bar weinig aan. Kom op, een vlag? Het is geweldig om te zien die emotie, hoort er gewoon bij. Soms moeten bepaalde regels gewoon wijken voor de fans, zolang het geen gevaar oplevert.

    Neem bijvoorbeeld Spa Francorchamps.. een geweldige race van slechts 43 ronden lang. Maar na die 43 ronden kost het teveel tijd om de fans te bedanken en even een ereronde te rijden, want de auto\'s moeten direct de pitstraat in en coureurs mogen niet te lang feest vieren met hun team maar moeten snel doorlopen naar het podium! Zou een hoop aan moeten veranderen.

    Eigenlijk is de toekomstige V6 turbo ook een bewijs dat er niet naar fans wordt geluisterd, maar laat ik die discussie maar niet nog een keer starten.

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 13:29
    • Je hebt gewoon simpelweg gelijk, ook wat betreft de V6 turbo motoren. Start de discussie gerust.

      • + 0
      • 13 mei 2013 - 14:42
  • Mooi zo, Alonso op het matje voor overtreding van de regels, zijn auto is ook nog door de FIA opgehaald na de race om de flexibiliteit van de vloer nogmaals te testen.
    Pirelli heeft de banden speciaal voor Ferrari gemaakt, heerlijk om te horen, als je zo overtuigend wint dat er getwijfeld wordt aan de legaliteit van de wagen of oneerlijke afspraken worden vermoedt, dan zij we pas echt op de goede weg!

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 14:11
  • Pffffff.... godzijdank!

    Sport is emotie en sensatie. Die vlag hoort erbij! Dat gezanik moet eens afgelopen zijn.
    Van dit soort \'under investigations\' word ik dus gewoon naar.... misselijk. Bah!

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 14:19
  • Terugdenkend aan de loodbolletjes bij het tanken bij Tyrrel en de geheime tweede tank bij Honda vind ik de reden dat het niet mag niet zo gek. Het is alleen een beetje ver gezocht als je een vlag gaat pakken om dan extra gewicht in je auto / overal te krijgen. Beetje risicovol als je b.v. 6e wordt en je gaat een vlag langs de baan ophalen dan wordt het wel verdacht ;) Ik blijf er bij emotie of niet... iets aannemen na de race mag niet dus niet doen!!! daarom wordt er ook heel erg opgelet als een coureur het team bedankt voor het weegmoment... en terecht... een stukje lood zit zo in je overal..... Iedereen die vind dat emotie moet kunnen en dat ze niet zo moeilijk moeten doen volgen nog niet lang f1 anders hadden geweten dat teams erg vindingrijk zijn. Loodbolletjes in je brandstof bij de laatste keer tanken is toch wel een mooi voorbeeld....

    • + 0
    • 13 mei 2013 - 19:18
  • StevenQ

    Posts: 9.233

    zo\'n vlag weegt altijd nog veel minder dan alle bandenrubber dat de coureurs na de race expres oppikken

    • + 0
    • 14 mei 2013 - 08:48
  • ...eh.... gewoon donuts maken na de overwinning net als Zanardi destijds in Indycar!

    • + 0
    • 7 jun 2013 - 01:55

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar