De Lotus E21 verwierf in de eerste races van 2013 de reputatie van bandenfluisteraar, de bolide is uitermate vriendelijk voor de Pirelli's. Dat klopt deels, op de medium compound laat de balans van de wagen te wensen over. Dat vertrouwde teambaas Eric Boullier aan Autosport toe.
"We hebben last van balansproblemen op de medium band. In China speelde dat onze coureurs parten, de auto was heel lastig te besturen. Dus we moeten meer aandacht besteden aan het gedrag van de medium compound in zowel koele als warme omstandigheden", aldus Boullier.
Hij is optimistisch dat Lotus de problemen spoedig kan verhelpen. "We weten dat we het kunnen. Het is een kwestie van geleidelijk verbeteren. We bevinden ons in een betere uitgangspositie dan in 2012. Door onze groei en de stabiliteit in de line-up staan we er sterker voor dan vorig jaar."
Bestel de nieuwste Lotus merchandise hier!
Lotus ondervindt balansproblemen op medium compound
- Gepubliceerd op 23 apr 2013 16:06
-
1
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Norris glashelder: "Schande als Verstappen ermee gaat stoppen"Lando Norris heeft zich uitgelaten over de toekomst van Max Verstappen in de Formule 1. Nog nooit is er zoveel gespec...
23 apr 2026 12:09 -
Brown maakt zich zorgen over ambities van Mercedes en WolffMcLaren-CEO Zak Brown heeft er nooit een geheim van gemaakt dat hij geen fan is van het principe van meerdere F1-team...
23 apr 2026 10:09 -
'F1-teams verzetten zich tegen door laten gaan Saoedische Grand Prix'De kans blijft bestaan dat de Saoedische Grand Prix dit jaar tóch doorgaat. Het lijkt er namelijk op dat de lo...
23 apr 2026 10:46 -
Russell hoopt op nieuw gevecht met VerstappenHet team van Mercedes is uit de startblokken geschoten in de Formule 1. Met Andrea Kimi Antonelli en George Russell b...
23 apr 2026 12:46 -
Verstappen vergeleken met Vettel: "Allebei kapotgemaakt door reglementen"De situatie van Max Verstappen in het huidige Formule 1-tijdperk roept steeds meer vergelijkingen op met het verleden...
23 apr 2026 11:22
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Team profiel
- Team naam Pirelli
- Basis - Italië
- 37.476 reacties op Pirelli
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
Reacties (1)
Login om te reagerenDiclotrexinMclaren
Posts: 30
Ga toch weg met jullie propaganda , dankzij jullie test auto voor Pirelli is lotus de beste auto die met de banden om gaat.