Kovalainen: "Geen marge voor fouten in deze Caterham"
- Gepubliceerd op 19 apr 2013 14:08
-
19
- Door: Rob Veenstra
Kovalainen: "Direct als je met deze wagen rijdt dringt het gevoel dat je geen enkele marge voor fouten hebt zich op. Leunend door de bochten is met deze bolide continu op het randje. De CT03 is minder in balans dan wat ik vorig jaar ervoer en is moeilijker te besturen, meer inconsistent. Dat is op zich geen verrassing gezien de aanpassingen aan de rijhoogte en de stijfheid van het chassis."
"Dat is deels op te lossen met de set-up, maar bij de updates dienen we ons te focussen op de achterzijde van de auto. Dat aspect behoeft verbetering. We zijn niet de enige die het op dat punt zwaar hebben. De banden spelen een rol, maar het moet gewoon beter. Interessant is om te begrijpen waarom anderen meer balans hebben. Het is niet alleen downforce, maar ook mechanisch."
Trending nieuws
-
Brown maakt zich zorgen over ambities van Mercedes en Wolff
McLaren-CEO Zak Brown heeft er nooit een geheim van gemaakt dat hij geen fan is van het principe van meerdere F1-team...
23 apr 2026 10:09 -
Verstappen vergeleken met Vettel: "Allebei kapotgemaakt door reglementen"
De situatie van Max Verstappen in het huidige Formule 1-tijdperk roept steeds meer vergelijkingen op met het verleden...
23 apr 2026 11:22 -
Norris glashelder: "Schande als Verstappen ermee gaat stoppen"
Lando Norris heeft zich uitgelaten over de toekomst van Max Verstappen in de Formule 1. Nog nooit is er zoveel gespec...
23 apr 2026 12:09 -
'F1-teams verzetten zich tegen door laten gaan Saoedische Grand Prix'
De kans blijft bestaan dat de Saoedische Grand Prix dit jaar tóch doorgaat. Het lijkt er namelijk op dat de lo...
23 apr 2026 10:46 -
Russell hoopt op nieuw gevecht met Verstappen
Het team van Mercedes is uit de startblokken geschoten in de Formule 1. Met Andrea Kimi Antonelli en George Russell b...
23 apr 2026 12:46
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
Sprint / Sprint startgrid
18:00 - 19:00
Race / Startgrid
22:00 - 00:00
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
Kwalificatie
22:00 - 23:00
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Miami
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
18:30 - 19:30
-
Zaterdag
-
Sprint
18:00 - 19:00
-
Zondag
-
Race
22:00 - 00:00
-
Vrijdag
-
Sprint shootout
22:30 - 23:14
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
22:00 - 23:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (19)
Login om te reagerenGPGERT3
Posts: 2.368
Goed nieuws, want dit bevestigt dat het niet aan Giedo (en Pic) ligt en dat hun klachten over onbalans terecht zijn!
Arnd Meier
Posts: 355
inderdaad goed nieuws, ook waren tijden van kovalainen tov pic niet echt denderend
TearItUp
Posts: 1.525
Dat hoeft opzich niet veel te zeggen, wat me wel zorgen baart is dat vd Garde nu ook weer 8 tienden langzamer is dan Pic. Marussia lijkt overigens ook niet zo goed te gaan hier in Bahrein.
Midnight4u
Posts: 1.213
@Tearitup : \"The team tried some updates on the sister machine of Charles Pic and the Finn is scheduled to drive the Caterham when the rest of its major upgrade is introduced in Spain next month.\".
Tja, Valt me dan tegen van Pic :)
GPGERT3
Posts: 2.368
Het zou pas slecht nieuws zijn als Pic langzamer was dan Giedo, want Pic rijdt met een aantal modificaties rond die nog niet op de auto van Giedo zitten.
Wel is het jammer dat dan beide Marussia\'s weer sneller zijn dan Giedo. Het was mooi geweest als het nu eens 19 en 20 voor Caterham en 21 en 22 voor Marussia was geweest.
Stitch
Posts: 6.193
Als ik het me goed herinner, dan heeft Guido dit meteen in het begin ook al aangekaart. De achterkant van de auto moet verbeterd worden.
Damon Hill
Posts: 19.764
Veel forumleden blijven wel tot in den treure de hand boven Van der Gardes hoofd houden en zijn zwakke prestaties verdedigen. Giedo van der Garde is gewoon niet het grootste talent, niet bepaald een hele snelle rijder.
En begrijp me nou eens niet verkeerd, ik wil hem niet de grond inboren. Giedo is sympathiek, maar ook betrouwbaar... hij heeft die races wel mooi uitgereden en zijn mentaliteit en werkhouding is iets waar ik erg positief over ben. Maar qua snelheid komt hij gewoon tekort. Dat was in de GP2 al zo en zal dit hele seizoen ook zo blijven.
De gaten naar Pic waren de vorige races gewoon te groot, óók voor een rookie.
lars75
Posts: 8.908
Dan moet je toch met weemoed terugdenken aan jouw grote idool. Althans als ik het zo lees hebben ze veel overeenkomsten ;-)
Damon Hill
Posts: 19.764
Voor het gemak vergeet je even dat Hill pas op 31-jarige leeftijd debuteerde in de F1. Om dan alsnog een wereldtitel en meer dan 20 overwinningen te halen.... dan gaat de vergelijking met Van der Garde compleet mank.
Wat voel jij je trouwens altijd ontzettend aangevallen zeg als mensen kritiek hebben op Van der Garde. Niet alleen van mijn kant maar van ieder forumlid die kritiek op Giedo heeft.
Ik zeg toch nergens dat je geen Giedo fan mag zijn? Ik moedig het juist aan. Ik zeg toch al honderd keer dat ik Giedo een sympathieke gozer vindt. Kan je niet lezen dan?
Alleen je moet wel realistisch blijven. Giedo is geen toptalent.
En Hill was ook gewoon Schumacher of Hakkinen, dat geef ik toe. Zijn prestaties vind ik knap maar er waren betere coureurs in zijn tijd (en ook heel veel slechtere). Hill was gewoon goed, ongeveer kaliber Button/Webber schat ik in ter vergelijking. En als je heel, heel realistisch bent is Van der Garde echt totaal nog niet op dat niveau en is de kans dat hij daar komt nihil. Het zit er gewoon niet in, en dat is jammer.
Een echt talent? Frijns!!! Man als dat toch niet opvalt weet ik het niet meer.
GPGERT3
Posts: 2.368
Msschien is het een idee als we Giedo eerst eens een heel seizoen laten rijden en hem pas na afloop van die 19 races beoordelen?
lars75
Posts: 8.908
Waar het om gaat is dat Nederlanders azijnzeikerds zijn!
Als het om Webber, Irvine en Hill gaat zijn het geweldige coureurs met een mooie staat van dienst (al was het voor de F1 weinig tot niets) en als het om een Nederlander gaat is het bijna altijd het zelfde oeverloze gezwam over het gebrek aan talent.
Één van de grootste talenten die de autosport gekend heeft in de afgelopen 20 jaar wordt hier in Nederland al bijna 2 decennia afgezeken. Is het niet om de prestaties op de baan dan is het wel om zijn privé leven. Maar er lijken weinig mensen te zijn die het echte talent van deze Nederlander op waarde weten te schatten. Ik durf te zeggen dat er weinig coureurs zijn op de wereld (of geweest) met de zelfde snelheid als deze man. Dan denk ik toch echt aan mannen als Senna, Raikkonen en Gilles Villeneuve om hem mee te vergelijken. Deze mannen waren zakelijk alleen slimmer als dit talent!
Wij Nederlanders willen enkel en alleen mensen die voor de titels kunnen strijden. Maar zo zit het leven niet in elkaar. Je hebt ook mensen nodig die gewoon mee doen, anders is er geen titel te behalen!
Over Frijns is men lyrisch (en terecht) nu hij het WSR gewonnen heeft. Dat ik overal al 3 jaar roep dat het een talent is om in de gaten te houden wordt nu pas door iedereen opgemerkt.
Wanneer je Giedo een RedBull of Ferrari geeft doet hij ook mee voor de punten, podia en overwinningen en wellicht kan hij zich lang mengen in de titelstrijd. Dat heeft niets met de coureurs te maken, want die ontlopen elkaar nauwelijks iets. Alles heeft te maken met wie je kent en waar je bent!
Giedo is geen Frijns of Verstappen en beschikt niet over de zelfde kwaliteiten. Maar ik durf hem wel aan dat hij niet onder hoeft te doen voor een Webber en Irvine in vergelijkbare omstandigheden. Jongens met het talent van Frijns en Verstappen kunnen met vergelijkbaar materiaal het verschil maken, de anderen zijn er voor de consistentie. Daarom kom ik voor Giedo op, omdat ik van mening ben dat Nederlanders deze jongen veel te kritisch benaderen!
En dat is nogmaals niet alleen omdat het een Nederlander is want zo denk ik ook over d\'Ambrossio, Senna, Maldonado, di Grassi en baal ik er van dat coureurs met het talent van Parente van het toneel verdwijnen. Echter zijn er maar 22 stoeltjes en dat betekend dat er rijders af moeten vallen en dan zijn er coureurs als Alonso, Hamilton, Vettel, Raikkonen, Button, Rosberg en Hulkenberg die momenteel zeker een plek verdienen. Daarna zijn er Webber, Massa, Grosjean en Perez die je ook niet zo maar aan de kant zet als je ze een plek kan bieden. En dan kunnen de overige 11 plaatsen door de overige talenten te verdelen. En dan maakt het in mijn ogen weinig tot niets uit wie je er in zet en als ze er dan voor moeten betalen maakt het ook geen verschil.
Kubica
Posts: 5.693
@GPGert, dat vind ik ook.. Of op z\'n minst tot halverwege het seizoen.
Erwinnaar
Posts: 5.647
Doordat beide heren dan toch alle races tot dusver hebben uitgereden en de auto dus zo nerveus zou zijn geeft aan dat ze het wel goed doen ondanks weinig ervaring!
lars75
Posts: 8.908
Al deze zaken gaf Giedo ook al aan tijdens de wintertest. Maar ze lijken daar niet de onderste steen boven te kunnen krijgen met de auto. En het is wel vervelend dat het minst of geringste direct afgestraft wordt in deze auto. Die RedBull heeft zo achterlijk veel mechanische grip dat het niet uit lijkt te maken wat je doet en als er bij de Caterham een duif op de achtervleugel schijt sta je omgekeerd in het grind.
Erwinnaar
Posts: 5.647
hahahahahahahaha die arme duif, opmerking van de dag :-)
GPGERT3
Posts: 2.368
Die duif zal het worst wezen, want die is dan allang gevlogen. Maar jij zult maar de monteur zijn die die wagen moet schoonmaken! ;-)
masf1
Posts: 7.074
Chilton was vandaag ook sneller dan de grote bianchi,zeg toch helemaal niks zo vt2,giedo zit gewoon netjes in de buurt van pic,komt allemaal wel goed
fduct
Posts: 414
hoe zit het met de rijstijlen, weet iemand dat???
giedo rijd denk ik erg vloeiend met een strak instuur moment, maar heikki en pic zou ik totaal niet weten
ben
Posts: 329
Eenmaal je in de F1 beland bent ben je goed,gelijk van welk land je bent,dan speelt de wagen een rol en tenslotte je manager!Iedereen afzijken is de ziekte van deze tijd!!