Räikkönen geeft Peréz de schuld voor de crash

  • Gepubliceerd op 14 apr 2013 12:21
  • comments 18
  • Door: Kenney Lybeer
Kimi Räikkönen is niet te spreken over McLaren-rijder Sergio Peréz. Naar eigen zeggen duwde Peréz hem van de baan. In het incident brak Räikkönen zijn neus en voorvleugel, maar hij kon zonder veel erg doorrijden.

"Ik kwam sneller uit de derde bocht en ik dacht dat hij me genoeg plaats zou laten, maar hij duwde me van het circuit," zei Räikkönen. "Ik wou hem nog ontwijken, maar ik kwam op het gras en dan de kerb. De kerb gaf me nog wat grip. Ik kon echter niet genoeg vertragen en ik raakte zijn achterkant. Ik weet niet of hij mij kon zien of hoe het gebeurde, maar ik kon hem niet meer ontwijken, ik zat naast hem en er was geen plaats meer."

"De wagen was nog OK. Ik was verrast dat er niet meer schade was, want ik had hem hard geraakt. Ik was ook verrast dat we niet meer problemen kregen buiten wat onderstuur dat onze voorbanden vernielde."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Heb het in het andere topic ook al gezegd, maar Alonso deed vorig jaar precies hetzelfde in Japan, en toen werd ie er niet afgedrukt door Raikkonen, maar was het Alonso\'s fout. Waarom is het nu dan opeens wel de fout van Perez??

    • + 0
    • 14 apr 2013 - 12:37
    • JV fan

      Posts: 2.565

      omdat volgens fanboys Kimi nooit wat fout kan doen....

      kimi had wat beter op moeten passen, op zo,n wijde lijn buitenlangs in halen wilt gewoon niet..

      • + 0
      • 14 apr 2013 - 12:49
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Haha, wat een onzin. De situatie is compleet anders hier dan bij een start van een race waar er gewoonweg geen ruimte was. Hier had Perez alle ruimte aan de binnenkant.

      • + 0
      • 14 apr 2013 - 13:26
    • @Cypher: Wat een onzin opmerking in zo\'n bocht met dergelijke hoge snelheid kun je echt niet de binnenkant houden dat is gewoon onmogelijk.. Dat had Raikkonen ook moeten weten. Perez had geen enkele reden om daar de race lijn niet aan te houden...

      • + 0
      • 14 apr 2013 - 13:36
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Huh? Hoe kun je die situaties vergelijken? De enige overeenkomst is dat er een incident uit voortkomt, voor de rest lijkt het totaal niet op elkaar.

      @Remedy: Nee, dat is niet onmogelijk. Heb je enig idee hoeveel downforce een Formule 1-bolide op snelheid genereert? Als dat onmogelijk was geweest hadden al die anderen, die wel hun verdedigende lijn hielden, dat dus ook niet kunnen doen. Perez kneep Raikkonen gewoon af in de hoop dat hij zou liften. Nergens voor nodig natuurlijk.

      • + 0
      • 14 apr 2013 - 14:23
    • Verschil was dat het op een recht stuk was volgens mij. En bij Kimi in een bocht waar hij werd afgeknepen. En Kimi had volgens mij ook nog iemand ernaast zitten dus hij kon zelf ook niet echt weg.

      • + 0
      • 14 apr 2013 - 17:53
  • sailor

    Posts: 11.131

    Toch weer knap van Kimi hoor die 2e plaats ondanks die botsing.
    Dat was nog wat als Kimi op z\'n oude dag nog kampioen gaat worden.

    • + 0
    • 14 apr 2013 - 12:47
  • omdat er letterlijk in de regels staat. You need to let an cars with, die regel is aangescherpt door vorig seizoen! werd ook meerdere malen gezegt bij sky f1!

    • + 0
    • 14 apr 2013 - 13:23
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      \'\' You need to let an cars with\'\'? Je moet een auto\'s met..? Nee, dat maakt je argument heel duidelijk!
      /Sarcasmemodeuit

      • + 0
      • 14 apr 2013 - 13:32
    • @Calvinh: ja als je ruimte hebt en hem gezien hebt... maar dit was gewoon onmogelijk wat Raikkonen deed...

      • + 0
      • 14 apr 2013 - 13:37
  • Perez had alle recht om zijn lijn aan te houden. Daarnaast als je er naast zat, dan zou je niet met de voorkant van je wagen de achterkant van zijn wagen aanraken.

    Raikonnen moet niet zeuren. Het is in het heetst van de strijd gebeurd. (buitenkant inhalen gaat over het algemeen fout)

    • + 0
    • 14 apr 2013 - 13:39
  • Het wordt er op F1today niet gezelliger op.. :-(
    Jammer dat cynisme en sarcasme zo voor in de mond ligt..
    Ik vind dat een zorgelijke ontwikkeling, want het wordt steeds minder gezellig hier. Er zijn er nog maar een paar die goed beargumenteerd een discussie aangaan en de opponent niet willen neermaaien.
    Jammer..

    • + 0
    • 14 apr 2013 - 14:04
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Het is trouwens Pérez, niet Peréz zoals in de kop staat.

    • + 0
    • 14 apr 2013 - 17:25
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Doet er niet toe hoe dat Mexicaantje rijdt. Het is gewoon de volgende gehypte coureur die door het ijs zakt! Ach, wat maak ik me druk, dit is alleen maar gunstig voor echte talenten als Robin Frijns. We gaan namelijk nu in versneld tempo afscheid nemen van een stel wanabee-helden zoals Grosjean, Perez en dat andere Mexicaantje. Dan nog Massa met pensioen en de weg is vrij voor Frijns, de terugkeer van Kobayashi en het doorstromen van Bianchi!

      • + 0
      • 14 apr 2013 - 19:22
    • Kennie

      Posts: 2.667

      @GPGert3

      helemaal mee eens! en doe dan ook Chilton weg. Blijf het zeggen, pleurt die Kobayashi in die McLaren :-)

      • + 0
      • 14 apr 2013 - 20:46
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Volkomen terecht! Kimi is King, Perez is Prut!

    • + 0
    • 14 apr 2013 - 19:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 849
  • Podiums 26
  • Grand Prix 139
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (44)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×