Van der Garde: "Redelijk begin van mijn Formule 1-carrière"

  • Gepubliceerd op 18 maa 2013 08:28
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra
Giedo van der Garde heeft zijn vuurdoop in de Formule 1 achter de rug. De coureur van Caterham kwalificeerde zich in Australië als 21ste en finishte de race als 18de, op twee ronden van winnaar Kimi Raikkonen. Het was een hele ervaring.

Van der Garde: "Voor mij was dit een redelijk begin van mijn Formule 1-carrière. Het was belangrijk om mijn eerste race uit te rijden en dat is gelukt, daar ben ik tevreden mee. Ik startte de wedstrijd op supersoft en passeerde een paar tegenstanders in bocht 1. Ik kon Jules Bianchi aardig bijhouden tot aan de pitstops."

"Helaas had ik op mijn eerste setje medium last van een langzaam leeg lopende band. De kostte me tijd en posities. Ik moest eerder naar binnen voor nieuwe banden en dat dwong ons om de strategie te wijzigen, heel leerzaam. De eerste races zijn vooral om veel te leren. Ik voel me fysiek prima en we hebben veel data over de banden en hoe die te managen. Dat nemen we mee naar Maleisië, ik ben benieuwd wat we in onze eerste thuisrace kunnen doen."

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (35)

Login om te reageren
  • StevenQ

    Posts: 9.225

    hij heeft dus blijkbaar niks van de aanrijding met Chilton gemerkt??

    en hij is ook wel erg snel tevreden met een laatste plaats.

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 09:24
    • Waarmee had hij anders tevreden moeten zijn? Zijn hele strategie is omgegooid en daarmee een lage performance van de banden. De Marussia\'s zijn gelijkwaardig dus met een tegenslag als dat kun je niet heel veel verwachten qua positie.

      Degelijke race gereden, uitgereden en veel geleerd van het omgooien van de strategie en van de banden zelf. Leermoment, oppakken wat je kan en dan weer naar voren kijken.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 10:58
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      Heeft Chilton hem aangereden? Zijn daar beelden van?
      En heeft dat de slow puncture veroorzaakt?

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 10:59
    • StevenQ

      Posts: 9.225

      kijk de reacties van de Marussia coureurs van na de race maar na, daar zegt Chilton het zelf

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 11:25
  • miauw

    Posts: 1.136

    Je bent laatste geworden van alle nieuwe rookies. Ik zou toch niet tevreden zijn. Jammer van die lekke band, daar kon je niets aan doen. uitrijden van je eerste wedstrijd is ook knap. Maar ergens moet het toch knagen, de laatste van alle rookies geworden......
    Maar goed kijken wat Maleisië je brengt. Het zou al een prestatie zijn als je je teamgenoot outqualified. Je zal toch heel wat meer moeten presteren wil je me gaan overtuigen.

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 09:36
    • neor2

      Posts: 1.542

      Zonder lekke band was 16e volgens mij realistisch geweest. Veel meer kunnen we toch ook niet van hem verwachten?

      Vanaf Barcelona als die auto wat beter wordt kan hij wellicht nog voor Bianchi blijven, maar om eerlijk te zijn betwijfel ik dat aangezien Marussia de auto ook zal gaan verbeteren en Bianchi naar mijn idee net wat meer talent heeft.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 10:03
    • StevenQ

      Posts: 9.225

      die lekke band heeft hem geen minuut gekost

      en Pic lag een minuut voor hem bij de finish

      bovendien had Chilton een lange pitstop om de vleugel te wisselen

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 10:08
    • Kennie

      Posts: 2.667

      inderdaad neor2, het enige waar Giedo tevreden mee is, is dat hij de race uitgereden heeft en dat lijkt me prima. Tuurlijk had hij op meer gehoopt, maar hij heeft zelf rustig aan gedaan in de eerste ronde vertelde hij gisteren op Veronica en de BBC viel hem ook op de eerste paar rondjes.

      Volgende race in ieder geval Chilton verslaan en kijken of we op 2-0 t.o.v. Pic in qualifying kunnen komen en anders op 1-1 op de baan in de race.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 10:28
    • masf1

      Posts: 7.074

      @steven

      als je banden totaal op zijn,dan komt een formule 1 wagen niet meer vooruit,en dan is een minuut zo opgelopen

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 10:33
    • StevenQ

      Posts: 9.225

      de laatste stop van Chilton en Giedo was in dezelfde ronde en ze hebben evenveel ronden gereden op dat laatste setje, namelijk 22

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 11:22
  • KensiB

    Posts: 931

    Pech met een leeglopende band, snel eerste ronde naar binnen andere banden kom je wel op een plek 13 of 14 met deze auto. Snel tevreden met de laatste plek is geen mentaliteit hebbende in de F1.

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 10:17
    • masf1

      Posts: 7.074

      wat kan je nou verwachten op dit moment,toch helemaal niks!!de caterham is zeer matig,en mag blij zijn dat de streep gehaald word,dus gewoon prima

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 10:31
    • Juist wel een goede mentaliteit!

      Veel geleerd, je pech als een vent geincasseerd en doorgaan naar de volgende GP. Hij had ook als een sneu mannetje kunnen wijzen naar degene die zijn band lek prikte...

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 11:00
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Kensib; Ja natuurlijk, stom dat het team daar niet aan gedacht heeft... Daar werken echt alleen maar idioten en wij weten het allemaal veel beter.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 11:32
    • fduct

      Posts: 414

      dit soort dingen roept deze kensib waarschijnlijk ook heel groot in zijn korfbal kantine, en voelt zichzelf daarna heel intelligent

      • + 0
      • 19 maa 2013 - 00:09
  • masf1

    Posts: 7.074

    Hoor het alweer,weer van die mensen die er echt de ballen verstand van hebben,en maar wat roepen

    giedo heeft het gewoon goed gedaan,melbourne is geen baan voor de caterham,de wagen is op dit moment gewoon erg matig,en als je het begin zag kon hij aardig meekomen,zet alonso erin en het wordt op moment ook niets

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 10:26
    • StevenQ

      Posts: 9.225

      al is het geen baan voor de Caterham: z\'n teamgenoot zat een minuut voor hem bij de finish in dezelfde Caterham.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 11:23
    • StevenQ

      Posts: 9.225

      al is het geen baan voor de Caterham: z\'n teamgenoot zat een minuut voor hem bij de finish in dezelfde Caterham.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 11:23
  • TJ.

    Posts: 758

    Volgens mij kunnen we stellen dat de Caterham de langzaamste wagen van het veld is. Laatste of één-na-laatste is dan het hoogst haalbare, behalve als je geluk hebt. Je kan het maximale uit een auto halen, maar meer niet (niet dat van der Garde het maximale eruit heeft gehaald overigens).

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 10:33
    • masf1

      Posts: 7.074

      giedo heeft er zeker wel alles uitgehaald,maar dat ding is zo matig,dat de banden zeer snel slijten

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 10:36
    • Yannis

      Posts: 925

      Ik denk dat je iets over het hoofd ziet; Caterham is inderdaad de langzaamste auto van het veld en ik zie dit niet snel veranderen. Zolang Marussia zich (relatief gezien) niet nog verder verbeterd betekent dit echter dat alleen Bianchi buiten beeld blijft. Chilton is zeker te pakken.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 13:34
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Eigenlijk is het een prestatie op zich van de ingenieurs van Caterham: Ze hebben een auto ontworpen met te weinig tractie die toch banden vreet! ;-)

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 11:02
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Te weinig downforce zorgt voor een onstabiele achterkant en meer wielspin, niet gek dat de banden er dan snel aan gaan. Meer tractie kan er juist ook voor zorgen dat je banden langer mee gaan, maar het is allemaal niet zo zwart-wit, het blijkt ook bij de top teams dat er heel veel zaken invloed hebben op de slijtage en het op temperatuur krijgen van de banden.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 11:35
  • Hij heeft ook de pech dat hij laatste is, omdat de HRT weggevallen is. Laat hem lekker leren en ervaringen opdoen.

    Trouwens, constructeurs als 10de te zijn of te worden is nu wel erg makkelijk met 11 teams op de baan. Ik hoop dat Caterham hier nog wel voor kan strijden kan dit jaar.

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 11:06
  • Maar natuurlijk ... alsof hij ooit een rol zal kunnen spelen, ik lees hier dat mensen zelfs denken dat hij sneller als Bianchi zal/kan zijn... Bianchi heeft zijn talent al een aantal keren laten zien, + van der garde zit bij caterham..een team dat amper meedoet in een Race.. ik zie hem een heel seizoen vechten voor de laatste of voorlaatste plaats... het waarschijnlijke hoogst haalbare.. en eerlijk? het talent druipt er nu ook niet bepaald af he ..

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 11:46
    • masf1

      Posts: 7.074

      Dus als perez 11de word in een mclaren dan heeft hij opeens ook geen talent meer??echt kort door de bocht deze opmerking,jebent afhankelijk van het materiaal dat je krijgt,giedo is misschien geen robin frijns,maar heeft wel degelijk talent

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 11:55
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Nederlanders en Formule 1.... En nee, dan heb ik het niet over de coureur maar over de \'fans\' die hier reageren... Gewoon bah!!

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 11:57
    • masf1

      Posts: 7.074

      idd,we mogen blij zijn dat ons landje uitmaakt van 22 mensen die F1 rijden

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 12:17
    • Jongens, ik kan voor iemand zijn die dmv prestaties respect afdwingt. Maar hij is in NL geboren daar hoefde hij niets voor te doen. Waarom zou ik hem om die reden dan op handen dragen? Waarom zou ik pro Holland moeten zijn omdat hij nou eenmaal is geboren in NL? Als hij in Sri Lanka geboren was was ik ook niet voor \'m! Wil niet zeggen da tik automatisch anti ben. Op zich gun ik het de jongen wel, maar niet omdat ie zijn nationaliteit bij zijn geboorte heeft gekregen. Das nl geen prestatie en dit is topsport waar prestaties respect afdwingen. Ik begrijp dat niet dat je alleen voor iemand bent omdat ie jouw taal spreekt. Ik spreek ook engels, moet ik dan automatisch voor Lewis en Jenson zijn?
      Giedo rijdt daar ook niet -anders dan bijv NLS 11tal op een WK- om zijn land te vertegenwoordigen. Dat vinden sommigen echter wel ,dat hij NL vertegenwoordigt. Maar hij vertegenwoordigt Caterham. Ik hoop voor iedereen die voor hem is dat hij wat moois kan laten zien, maar ik vind t kortzichtig dat ik stom [\"bah\"] ben omdat ik niet voor Giedo bent omdat ie nou eenmaal per ongeluk Nederlander is.
      Naja, misschien is het gewoon niet uit te leggen. Maar toch ben ik benieuwd hoe je uit kan leggen dat je voor iemand bent die daar niets voor heeft hoeven doen. En dan doel ik niet o p zijn carriere, maar op zijn nationaliteit. Dus als Kartikeyan geboren was op Goeree Overflakkee dan \'moest\' ik voor hem zijn???

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 20:52
  • lars75

    Posts: 8.908

    Bianchi heeft inderdaad in 2011 zijn talent bewezen, daar weet Giedo alles van. Die grappen- en brokkenmaker heeft Giedo een zeker 2e plaats in het kampioenschap van 2011 gekost.

    Hij won het FR2.0 en wist de Masters te winnen, echter wist met een goede GP2 auto niet te overtuigen en wist ook niet het WSR te winnen. Giedo werd 2e op de Masters en wist het WSR op zijn naam te schrijven, maar wist ook niet het GP2 in zijn voordeel te beslechten.
    Ik denk dat Bianchi de pace van de Marussia aangeeft en dat Chilton niet kan aanhaken. Onder normale omstandigheden had hij zeker Chilton achter zich kunnen houden en wellicht ook Pic. En in de kwalificatie is het nu wel 1-0 in het voordeel van Giedo. Hopelijk gaat het beeld van 2011 zich niet herhalen voor Giedo!

    Naar mijn mening een gezonde mentaliteit. De auto is niet wat en ze moeten blij zijn met Chilton en niet dat daar iemand rijdt van het kaliber Bianchi, Pic of vd Garde. Dan waren ze zeker telkens laatste geweest.

    • + 0
    • 18 maa 2013 - 13:28
    • masf1

      Posts: 7.074

      Goed gezegd lars,dit is teminste een goed onderbouwd antwoort,ipv all die kansloze zeurpieten die er totaal geen kijk op hebben

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 13:56
    • StevenQ

      Posts: 9.225

      Bianchi reed dan ook maar 1 jaar in de WSR en niet 3 zoals Giedo en hij is ook een paar jaar jonger.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 14:24
    • lars75

      Posts: 8.908

      vd Garde was toen ook een paar jaar jonger en reed slechts 2 seizoenen in het WSR.

      Als je een argument wil maken zorg dan wel dat je feiten kloppen.

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 14:35
    • masf1

      Posts: 7.074

      Blijkbaar zijn er hier een paar die denken dat ze het weten,en dan niet eens weten wie/wat/waar giedo gereden heeft

      Bianchi is zeker een talent,en ook is zijn weg korter,maar is ook een fransman en wordt begeleid door todt,en heeft ferrari achter zich,daarom des te meer knap dat giedo het ook gered heeft

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 14:45
    • Want Giedo heeft natuurlijk geen zak geld achter zich...

      • + 0
      • 18 maa 2013 - 23:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×