De internationale autosportbond FIA heeft het systeem dat coureurs via lichtjes op het stuur waarschuwt voor gele, rode of blauwe vlaggen noodgedwongen uitgeschakeld. De rijders moeten het morgen in het restant van de kwalificatie en in de race doen met alleen de echte vlaggen.
De FIA stuurde een bericht rond naar de teams waarin stond: "Door betrouwbaarheidsproblemen in de telemetrie-overdracht tussen de auto's en de wedstrijdleiding, zetten we het systeem voor de waarschuwingslichten meteen uit. We gaan ons best doen om de teams zo goed mogelijk op de hoogte te houden van de protocollen."
Ook met DRS en de safety car-mode is het mis. De FIA kan het Drag Reduction System wel activeren, maar daarna niet meer deactiveren in het geval van een gele vlag of een regenbui. De maximale rondetijd voor als de safety car op de baan is wordt eveneens niet automatisch doorgespeeld naar de wagens. De teams en coureurs zullen dat in Melbourne zelf manueel doen aan de hand van informatie van de wedstrijdleiding.
Oei da\'s best een blunder dan! Ik heb jaaaren terug nog heel even aan vliegtuigen gesleuteld en één van de belangrijkste regels was \'niet eten op de werkvloer\'. Dat had alles te maken met muizen en het doorknagen van kabels en dat wil je uit veiligheidsoverwegingen natuurlijk niet hebben. Blijkbaar heeft daar dan toch iemand z\'n boterhammen laten liggen ;) Kan natuurlijk ook een andere oorzaak hebben, maar toch denk ik dat het zo simpel te verklaren is.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (6)
Login om te reagerenDe Zeswieler
Posts: 7.320
Moet te doen zijn. Ronnie Peterson, Jody Scheckter, Jaqcues Laffite en consorten wisten niet beter. ;-)
mr.Monza
Posts: 10.012
Het schijnt dat muizen de kabels doorgeknaagd hebben, zonder dollen ;)
TearItUp
Posts: 1.525
Hahahaha
Ben Dover
Posts: 2.105
Oei da\'s best een blunder dan! Ik heb jaaaren terug nog heel even aan vliegtuigen gesleuteld en één van de belangrijkste regels was \'niet eten op de werkvloer\'. Dat had alles te maken met muizen en het doorknagen van kabels en dat wil je uit veiligheidsoverwegingen natuurlijk niet hebben. Blijkbaar heeft daar dan toch iemand z\'n boterhammen laten liggen ;) Kan natuurlijk ook een andere oorzaak hebben, maar toch denk ik dat het zo simpel te verklaren is.
SSA
Posts: 61
Hebben ze nu in ieder geval genoeg tijd om het te fixen! :D
plukjee92
Posts: 2.277
wat ik vernomen heb, is dat het morgen uitgeschakeld blijft, de systemen voor de vlagsituatie\'s in de cockpit.
Dat wordt dus even spannend morgen met 5 rookies op de grid+ maldonado+ grosjean!