Vorige week bij de Grand Prix van Frankrijk maakte BMW Sauber voor het eerst gebruik van innovatieve, verticale vleugels ter hoogte van de voorwielophanging. En het begint er op te lijken dat ook de andere teams het idee willen gaan kopiëren. De vleugels moeten de luchtstroom beter over de auto leiden. Technisch directeur van Ferrari, Ross Brawn: "Als de internationale autosportbond FIA ermee kan leven, dan gaan we zeker kijken of het ook voor ons wat kan opleveren."
Ook bij Williams denkt men aan het gebruiken van de zogenoemde 'Twin Towers'. De resultaten van het team kunnen wel een opleving gebruiken en technisch directeur Sam Michael vindt dat BMW Sauber met deze vleugels beter ging dan zonder. "Hun auto is duidelijk verbeterd met de vleugels, die ervoor zorgen dat de lucht beter bij de achtervleugel komt. We gaan het zeker testen in de windtunnel."
Zo lijkt er dus weer een nieuw aërodynamisch onderdeel op de Formule 1-auto's van tegenwoordig te komen. Michael hoopt er dan wel snelheid mee te vinden, maar hij vindt tegelijkertijd de auto er ook niet mooier van worden. "Het ziet er verschrikkelijk uit."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren