Rosberg voelt Mercedes toegroeien naar de topteams

  • Gepubliceerd op 22 feb 2013 13:59
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes kan dit seizoen hoge ogen gooien. Dat concludeert Nico Rosberg na zijn tweede test met de W04. Zeges liggen binnen handbereik, maar over het kampioenschap durft de Duitser het nog niet te hebben.

Rosberg: "We hebben absoluut progressie geboekt ten opzichte van vorig jaar en we zijn naar de topteams toegegroeid. Dat is belangrijk, we gaan de juiste kant op. Mercedes heeft in de winter goed werk verricht en dat lijkt zich nu uit te betalen. Het is een genot om de W04 te besturen vanwege de goede balans van de wagen. Er zijn veel positieve punten."

"Natuurlijk moeten we de betrouwbaarheid verbeteren, op dat vlak hebben we nog wat problemen, maar niks groots. Ons ontwikkelingstempo lijkt ook beter. Dat was vorig jaar ons zwakke punt en ook dat aspect gaat de goede kant op. Al die factoren zorgen voor een positieve stemming, maar we zijn er natuurlijk nog niet."

Bestel hier de nieuwste Mercedes merchandise!

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Rosberg heeft ook gezegd dat hij niet verwacht dat Mercedes de eerste paar races niet gelijk in staat zal zijn om te winnen. Het zal nog even wat tijd nodig hebben om zo\'n gat te dichten. Maar het zou al super zijn als Mercedes vlak achter de topteams zit! En dan is de missie om op hetzelfde niveau verder te ontwikkelen als de topteams. Dan zie ik het helemaal goed komen. En dat moet mogelijk zijn denk ik met de betere aanpak van Mercedes en de betere basis van de W04. Hamilton zelf verwacht geen enkele overwinnng in 2013, maar ik denk dat hij daar toch langzamerhand al op mag hopen! :)

    • + 0
    • 22 feb 2013 - 14:08
    • Hamilton heeft in een recent interview ook gezegd dat een overwinning niet realistisch is, maar tegelijkertijd is de W04 een duidelijke verbetering ten opzichte van vorig seizoen. Cruciaal is dat de tyre degredation relatief minder is als vorig jaar en dat is al een behoorlijke vooruitgang.

      Barcelona is van nature een goede graadmeter om te zien hoe de bolide zich verhoudt ten opzichte van pure snelheid en downforce. De signalen zijn goed, maar laten we ons verwachtingspatroon nog even gelijk of een tikkeltje opkrikken :p

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 15:32
  • Np-F1

    Posts: 917

    Yes! Het is me eindelijk gelukt! Te lezen aan dit bericht ben ik in 2012 beland!

    Wacht.. Niet? Oh, nee, het is gewoon hetzelfde verhaal wat we vorig jaar ook hoorden, mijn fout. De tijdmachine doet het nog niet. ;)

    • + 0
    • 22 feb 2013 - 14:41
    • man, dat ding werkt als een dolle,
      seizoen 2014 staat nu toch voor de deur?, ik ben blij dat Lewis toch heeft bijgetekend na dat zwaar teleurstellende 2013 in de achterhoede, de gevechten met v/d Garde waren wel mooi trouwens :)

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 15:43
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Jean.

      Heb je niet goed opgelet ofzo ?
      China remember. Pic reed hem er helemaal uit in zijn Mercedes ! Jammer dat Pic verbonden is aan Caterham want hij verdient echt beter. Laten we alsjeblieft ophouden en eens duidelijk maken dat Mercedes nu echt weg moet ! Deuren sluiten en doek erover ! Zo kan het niet langer.. Ja, 2014 met die motoren... Alsof het dan ineens beter wordt ofzo ? Nu denken ze zelfs voor de overwinningen mee te kunnen strijden. Kijk waar ze vandaan komen..
      Ik geloof het niet. :)

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 16:04
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Haha, ik zie het nu al voor me als Mercedes dit jaar wel wat overwinningen behaalt, al die criticasters over Schumacher, ik kan niet wachten. :)

    • + 0
    • 22 feb 2013 - 14:41
    • Kan hij weinig aan doen als ze nu wel ineens hun best hebben gedaan. Het zou alleen wel erg jammer zijn dat hij niet nog een jaartje heeft bijgetekend.

      Maar zoals hierboven al staat, dit soort verhaaltjes horen we al 3 jaar.

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 15:11
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ik begrijp het niet goed (ligt aan mij), maar waarom zouden de criticasters van Schumacher op moeten kijken, als Mercedes dit jaar overwinningen scoort ?

      Schumacher heeft daar toch niks mee te maken.

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 16:06
    • Omdat de anti-Schumacher figuren (en die zijn er op deze site, eentje in het bijzonder) bij eventuele successen van Mercedes in 2013 menen dat ze hieruit kunnen afleiden dat Schumacher eigenlijk niet zo goed was, nu was de Schumacher van de laatste jaren ongetwijfeld niet zo goed als die van voor zijn comeback, maar sommige gaan zelfs zo ver dat ze stellen dat Schumacher eigenlijk nooit goed geweest is, en alle successen enkel aan de mensen om hem heen te danken heeft, alle overwinningen en 7 titels, en dan heb je een enkeling (gelukkig is dat er maar 1), die hem zelfs een zeer slechte coureur noemt, ja Ari, dit soort mensen heb je ook :)

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 16:21
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Dank.
      Jup, got it.
      Maar even serieus:
      Was het je nog niet opgevallen Jean ? 7 Titels is toch ook niks. Heb je met die tijdmachine nog niet eens bekeken hoeveel titels Mr.Seb wel niet heeft in 2025 ofzo ?

      Gelukkig weten we wel beter ! ;)

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 16:26
    • Eerlijk gezegt Ari, denk ik dat Seb van de huidige rijders er nog het meest titels gaat bijhalen, ik hoop alleen dat daar een reeks Ferrari titels bij zitten, op een of andere manier komt hij op mij volwassen en rustig over, snel en nagenoeg foutloos, ik heb niet zoveel met Red Bull maar ik vind Vettel een zeer goede coureur..

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 16:40
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Is hij toch ook gewoon..
      Bijna net zo snel als Lewis en bijna net zo constant als Alonso. Volwassen ? Tja anderen voor komkommer uitschelden. Ach, wie doet dat niet ...

      Alleen zullen voor mij Vettel\'s titels wel altijd aan Newey verbonden blijven, de beste ontwerper uit de historie. Na zijn drie titels ben ik eerlijk gezegd Red Bull en Vettel ( deels hun succes ) ook wel weer ergens gaan waarderen.

      Zeker dat daar nog een paar titels bijkomen, of zaken moeten in 2014 een drastische wending nemen.. Maar dat geloof ik niet.
      Dat van Vettel was denk ik mijn enige serieuse deel... ;)

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 16:47
    • Vettel IS natuurlijk een goed coureur, maar rustig?
      Nee joh, juist onder druk [irritatie/frustratiemomenten] is hij makkelijk in zichzelf vrijpleiten en de schuld heel openlijk bij een ander leggen. Hij flipt nogal snel juist vind ik.
      Daarom zal het nooit een vriendje van me worden, maar hij hoort bij de besten van de moderne F1 tijd. Geen discussie.

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 17:02
    • @Zeswieler,
      Ik doelde met rustig eigenlijk hoe hij de races benaderdt en hoe hij overkomt tijdens interviews voor de cameras, ook het feit dat hij wat minder fouten maakt op de baan geeft dat wel een beetje aan, Lewis is af en toe wat minder constant, een foutje tussendoor, wat mij doet vermoeden dat hij soms wat meer gespannen is.
      Soms vind ik dit een beetje jammer, een fout tussendoor maakt zo iemand menselijk en het heeft zijn charme, daarom vond ik 2010 Vettels mooiste jaar, jeugdige overenthousiaste fouten gecombineerd met puike races, en toch het hoofd koel houden aan het einde vd rit.
      Wat betreft die frustratie momenten, ik ken geen topper (vroeger of nu) die dit soort momenten nooit heeft, wat te denken van Alonso / Petrov? Van Lewis kan ik er ook wel een aantal noemen. De beroemde opmerking van Kimi in Abu Dhabi, leek mij gewoon alsof hij een beetje frusti tegen zijn engineer was, en dan hebben we het over The Iceman..
      Zo heeft Vettel ook wel eens zo\'n moment, vind ik opzich niet zo irritant, geeft alleen maar aan dat ze menselijk zijn, net zoals toen hij Kartikeyan voor komkommer uitmaakte, in het heetst van de strijd komt er dat uit, zo erg was het trouwens niet, een komkommer voor komkommer uitmaken is in mijn ogen geen schelden..

      • + 0
      • 23 feb 2013 - 10:06
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Jean.

      Natuurlijk vind ik het en bijna iedereen hier denk ik, hem een washandje achter het stuur. Maar het gaat wel om je collega\'s denk ik dan. Beetje respect daar is ook niet slecht. Maar dat zijn ook weer slechts incidentiele momenten, eigenlijk niet echt iets bijzonders..
      Overigens zal ik dan wel weer alles wat gerelateerd is aan Massa\'11 om de oren krijgen.

      Ik denk overigens dat je doelt op de Lewis uit 2011 ? Die van \'12 en \'13 lijkt me anders super kalm en gefocust bij alle interviews, net als zijn rijstijl in \'12.. Mensen kunnen nu eenmaal veranderen.

      Ik houd er ook wel van, dat menselijke. Het hoort bij de sport !

      • + 0
      • 23 feb 2013 - 11:49
  • F12011

    Posts: 617

    16u35 Lewis Hamilton staat stil tussen bocht 6 en 7. Zoals hij zei daarstraks, liever met de hond gaan wandelen nu dan testen in de regen, Lewis vertrek maar met je hond :).

    • + 0
    • 22 feb 2013 - 16:39
    • Wat??? Is die Pussy Cat Doll een hond?? :-)

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 17:19
    • F12011

      Posts: 617

      LOL, ik zou het niet weten, dit was wat hij zei; Hamilton geen fan van testen in de regen:
      Lewis Hamilton is snel weer de pits in gedoken. De Brit van Mercedes is geen fan van testen in de regen. In de lunchpauze verkondigde hij: \\\"Ik hou niet van rijden in de regen, tenzij het racen is. Testen in de regen is het risico vaak niet waard. Ik ga liever een wandelingetje maken met mijn hond.\\\"
      Update geplaatst op 15:07:21

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 17:53
    • Weet je wel hoeveel downforce een hond heeft?
      Man, alleen al naar de hond te kijken, gaat hij al neer en gaat goed rollen.

      • + 0
      • 22 feb 2013 - 17:58

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×