Betrouwbaarheid laat Vettel in de steek bij racesimulatie

  • Gepubliceerd op 21 feb 2013 08:14
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing en Sebastian Vettel waren gisteren van plan om een racesimulatie uit te voeren aan het einde van testdag 2 in Barcelona. Daar kwam weinig van terecht. De eerste paar stints hielden de banden het niet lang vol en vervolgens begonnen allerlei problemen op te spelen.

Vettel legt uit: "We hadden wat problemen, maar het is beter dat we daar nu tegenaan lopen dan in Melbourne. Het is ook niets dramatisch, wat kleine dingetjes. Ik moest de simulatie afbreken na een verlies aan druk en na de hervatting zat na een pitstop een van de wielen niet goed vast, waardoor ik de auto stopte. Het kostte te veel tijd om alles in orde te brengen, waardoor we niet het aantal ronden hebben kunnen rijden dat we voor ogen hadden."

Over de banden zegt de regerend wereldkampioen: "Het is moeilijk, net als de anderen worstelen we met de banden. Ze houden het niet lang vol, al snel zakken de rondetijden ver weg. Misschien is het te koud. Het is niet eens zo koud, maar wellicht wel te koud voor deze banden. Het is lastig in te schatten omdat de banden zo dominant zijn, maar volgens mij staan we er wel goed voor."

Bestel hier de nieuwste Red Bull Racing merchandise!

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Hier is het testen voor, niets boeiends dus..
    Alle teams hebben hier last van.

    • + 0
    • 21 feb 2013 - 10:06
  • Ik vind het maar niks hoor die extreme slijtage van de Pirelli banden. Wat heb je nog aan pure snelheid straks? Het team wat de beste met de banden omgaat wint met 2 vingers in de neus. Zou best Lotus eens kunnen zijn en dat Raikkonen een grote kanshebber is op de titel.

    • + 0
    • 21 feb 2013 - 10:59
    • Ik vind het maar niks dat ze testen op circuits met een lage (asfalt)temperatuur. Ik zou zeggen ga testen op Istanbul park ciruict is dacht ik eigendom van Eckelstone, de temeraturen liggen een suk hoger en het is een echte race baan in tegenstelling tot Jerez. De extreme slijtage zoals het er nu naar uit ziet vind ik ook niks maar de \'\'zachte\'\' compound Bridgestone band die drie kwart race mee ging vond ik ook niks zeker niet onder de huidige regels zonder het tanken.

      • + 0
      • 21 feb 2013 - 11:06
  • Fyrelli.
    Als het nog extremer wordt als vorig jaar haak ik echt af.
    Het heeft niets meer met de essentie van F1 te maken.

    • + 0
    • 21 feb 2013 - 11:33
    • Om nog toe te voegen:
      Leuk (not) om de beste coureurs ter wereld te zien stuntelen op idioot rubber.

      • + 0
      • 21 feb 2013 - 11:35
    • Afhaken zal ik niet doen waarschijnlijk, maar ik begrijp jouw punt, ik vind wat diversiteit qua racewinnaars wel mooi, maar ik zit er niet op te hopen dat de banden de uitslagen gaan bepalen, de coureurs horen meer op de limiet te kunnen zitten gedurende de races zonder zich teveel om de banden te bekommeren, F1 is nog altijd een snelheidsport waar voor posities op de baan geknokt hoort te worden ipv eoa tactisch bandenspelletje.
      Ik vond vorig jaar het element banden al te nadrukkelijk aanwezig, ik ben bang dat het dit jaar niet anders is

      • + 0
      • 21 feb 2013 - 12:36

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar