De Sauber C32 valt op door de ranke side-pods. De Zwitserse renstal heeft de achterkant van de wagen zo compact mogelijk gehouden. Dat levert zonder meer aerodynamisch voordeel op, maar de vraag is of de koeling ook adequaat geregeld is.
Volgens teameigenaar Peter Sauber vormt dat geen enkel probleem. In Motorsport Aktuell zegt hij: "We hebben in Jerez geen enkele hinder ondervonden van onze side-pods. De waarden waren goed genoeg om vast te stellen dat de auto bestand is tegen temperaturen die oplopen naar 35 graden, zoals bijvoorbeeld in Maleisië het geval is. Het komt er op neer dat de koeling prima in orde is."
Ik snap even niet hoe ze het relatief koude Jerez goed kunnen vergelijken met het supervochtige en hete Kuala Lumpur, maar ik hoop voor ze dat ze gelijk hebben.
En ik ben het met Schaik eens, ik verwacht ook veel van Sauber en hopelijk laten ze wat mooie resultaten zien.
Ongetwijfeld, maar dan nog lijkt het me lastig vergelijken. Maar ach, genoeg knappe koppen daar die er wel verstand van hebben in tegenstelling tot mij.
En als ze ongelijk hebben dan zal na de eerste vrijdag training de Black&Decker decoupeerzaag wel in het bodywork gaan :D
We moeten een beetje waken om niet heel erg teleurgesteld te worden misschien. Als je meedrijft op de sfeermakerij, dan zou je geloven dat Sauber chronisch voor podiumplaatsen kan rijden vanuit eigen kracht [dus niet afhankelijk van het uitvallen van concurrenten] . Dat geloof ik toch echt niet.
Al teken ik er gelijk voor!
Houd rekening met dit team. Heb al eerder gezegd dat ze wel eens heel sterk voor de dag zouden kunnen gaan komen. Die sidepods zijn echt super smal, en dat lijkt me toch ook wel een groot aerodinamisch voordeel ten opzichte van de andere teams.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenSchaik
Posts: 251
Ik kan niet anders zeggen dat ik van deze Sauber heel veel verwacht. En het ze ook gun!
Richardt.
Posts: 1.531
Ik snap even niet hoe ze het relatief koude Jerez goed kunnen vergelijken met het supervochtige en hete Kuala Lumpur, maar ik hoop voor ze dat ze gelijk hebben.
En ik ben het met Schaik eens, ik verwacht ook veel van Sauber en hopelijk laten ze wat mooie resultaten zien.
neor2
Posts: 1.547
Ik denk dat ze data van afgelopen jaren hebben waarmee ze vergelijkingen kunnen maken.
Richardt.
Posts: 1.531
Ongetwijfeld, maar dan nog lijkt het me lastig vergelijken. Maar ach, genoeg knappe koppen daar die er wel verstand van hebben in tegenstelling tot mij.
En als ze ongelijk hebben dan zal na de eerste vrijdag training de Black&Decker decoupeerzaag wel in het bodywork gaan :D
neor2
Posts: 1.547
Wat me wel opvalt: \"We zijn bestand tegen temperaturen die oplopen naar 35 graden\".
Terwijl het in landen als Bahrein geen uitzondering is om tegen de 40 graden te hebben...
De Zeswieler
Posts: 7.334
We moeten een beetje waken om niet heel erg teleurgesteld te worden misschien. Als je meedrijft op de sfeermakerij, dan zou je geloven dat Sauber chronisch voor podiumplaatsen kan rijden vanuit eigen kracht [dus niet afhankelijk van het uitvallen van concurrenten] . Dat geloof ik toch echt niet.
Al teken ik er gelijk voor!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Klopt, maar gelukkig hebben zij Hulkenberg.. Nico lijkt me wel een goede meetlat
L.Hamilton
Posts: 7.032
Houd rekening met dit team. Heb al eerder gezegd dat ze wel eens heel sterk voor de dag zouden kunnen gaan komen. Die sidepods zijn echt super smal, en dat lijkt me toch ook wel een groot aerodinamisch voordeel ten opzichte van de andere teams.