Het team van Caterham heeft een kwartier voor aanvang van de eerste testweek de nieuwe wagen gepresenteerd. Giedo van der Garde en Charles Pic weten waar ze het in 2013 in grove lijnen mee moeten doen. Caterham is erop gebrand om met de CT03 voor het eerst in de punten te belanden.
De Caterham is iets lichter van kleur en bevat meer wit dan geel. McGregor aan de bovenkant van de side-pods. Van der Garde begint vandaag in een grijze interim-overall. De nieuwe overalls van Caterham zijn onderweg naar Jerez en arriveren waarschijnlijk later vandaag.
Caterham ziet er mooi uit, slank en enkele mooie details. Optisch is het 100% een F1 wagen, nu hopen dat hij een beetje snel en betrouwbaar is.
De Caterham is in ieder geval mijlenver verwijderd van de \"Indycar\" Marussia. Gelukkig rijdt Giedo voor Caterham want bij Marussia wordt het niks. Zonder sponsor is het over en uit aan het eind van het jaar.
Inderdaad, de Caterham ziet er al heel wat professioneler uit, zeker als je op de diverse aerodynamische details let, weinig sponsors maar bijv. McGregor en Airbus wel prominent aanwezig.
Bij Marussia zijn er zorgwekkend weinig sponsors te zien op het bodywork, ben benieuwd waar die einde jaar staan, wagen is niet lelijk maar oogt simpeler zo op het eerste gezicht.
even ter aanvulling (nu ik ze nog eens bekeken heb) vind de vloeiende neus bij de Marussia wel wat mooier, bij Caterham hebben ze gekozen voor een wat heftigere knik in het voorste deel, niet bepaald fraai....
Mooi is anders, maar iig al beter dan vorig jaar. Niet veel sponsors, maar diegene die ze hebben zijn toch niet de minste. Airbus en General Electric zijn toch fikse bedrijven.
lijkt mij toch meer gevalletje de ene hand wast de ander GE en Airbus zijn waars meegenomen in een business deal met airasia, kleine korting bedongen voor sticker op speeltje van de baas.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (10)
Login om te reagerenTearItUp
Posts: 1.525
Neus lijkt op vorig jaar, maar voor de rest ziet t er beter uit door de lichte liverywijziging.
plukjee92
Posts: 2.277
Mooie livery, dat zwart erbij is super.
Mirani
Posts: 3.077
Inderdaad , het zwart doet de auto goed.
plukjee92
Posts: 2.277
Nieuwe marussia:
www.f1fanatic.co.u(...)02-launch-pictures/
Arnd Meier
Posts: 355
Wat zitten er op beide auto\'s weinig stickers zeg..
InfinityG35
Posts: 1.332
Caterham ziet er mooi uit, slank en enkele mooie details. Optisch is het 100% een F1 wagen, nu hopen dat hij een beetje snel en betrouwbaar is.
De Caterham is in ieder geval mijlenver verwijderd van de \"Indycar\" Marussia. Gelukkig rijdt Giedo voor Caterham want bij Marussia wordt het niks. Zonder sponsor is het over en uit aan het eind van het jaar.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Inderdaad, de Caterham ziet er al heel wat professioneler uit, zeker als je op de diverse aerodynamische details let, weinig sponsors maar bijv. McGregor en Airbus wel prominent aanwezig.
Bij Marussia zijn er zorgwekkend weinig sponsors te zien op het bodywork, ben benieuwd waar die einde jaar staan, wagen is niet lelijk maar oogt simpeler zo op het eerste gezicht.
Jean Alesi
Posts: 17.675
even ter aanvulling (nu ik ze nog eens bekeken heb) vind de vloeiende neus bij de Marussia wel wat mooier, bij Caterham hebben ze gekozen voor een wat heftigere knik in het voorste deel, niet bepaald fraai....
TearItUp
Posts: 1.525
Mooi is anders, maar iig al beter dan vorig jaar. Niet veel sponsors, maar diegene die ze hebben zijn toch niet de minste. Airbus en General Electric zijn toch fikse bedrijven.
Arnd Meier
Posts: 355
lijkt mij toch meer gevalletje de ene hand wast de ander GE en Airbus zijn waars meegenomen in een business deal met airasia, kleine korting bedongen voor sticker op speeltje van de baas.