De Nürburgring doet niet zonder slag of stoot afstand van haar plek op de Formule 1-kalender. Het circuit in de Duitse Eifel is nagenoeg bankroet, maar hoopt te midden van de financiële puinhoop toch in 2013 een Grand Prix te organiseren.
Bernie Ecclestone leek daar eerder een stokje voor te steken. Hij verkondigde vorige week dat de gesprekken met de Nürburgring waren gestaakt. Circuitdirecteur Jorg Lindner toont zich in Rhein Zeitung strijdvaardig. "Wij hebben de exclusieve rechten voor Formule 1 op de Nürburgring, en we dringen er op aan om daar gebruik van te maken."
Ecclestone zette tegenover Associated Press de deur ook weer op een kier. "Ik span me in om te zorgen dat we dit jaar een evenement in Duitsland hebben. Op dit moment kan ik niet zeggen of dat op de Hockenheimring of op de Nürburgring zal zijn."
Als Ecclestone de rechten voor de GP heeft toegekend aan de Nurburgring, dan moet hij deze nakomen. Maar dat geldt ook voor de Nurburgring, die moet haar deel nakomen in het verhaal.
Het is al met al onwijs zonde, de Nurburgring is toch een mooiere baan dan het nieuwe Hockenheim, die nadat Tilke met zijn tekenpennetje aan de slag is gegaan, totaal haar charme heeft verloren. De Nurburgring is sinds 1985 weinig meer veranderd, met uitzondering op de eerste bocht, en de laatste chicane, die iets meer knijpt dan voorheen.
En de Nurburgring heeft historisch gezien ook enorm veel betekend voor de F1, en andersom. Om het circuit nu af te vallen na zo\'n lange geschiedenis met de sport, is ongepast. Maargoed, dat hebben we ook gezien met Zandvoort, etc. Als dat gebeurd, is het niet verwonderlijk, maar ongepast zal het wel zijn.
Hopelijk gaan ze failliet en komt er geen f1 race meer op de nürburgring. Een beledeging voor mensen die een kaartje kopen en dan tot de ontdekking komen dat ze veel te ver bij de baan vandaan zitten. Ben er zelf een aantal keer geweest, maar nooit meer. Alles is in hockenheim veel beter geregeld. Ook zit je dichter op de baan. En de circuits zijn alletwee niet veel meer van over sinds de verbouwingen of de oude ring.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (4)
Login om te reagerenSennaDaSilva
Posts: 4.160
Als Ecclestone de rechten voor de GP heeft toegekend aan de Nurburgring, dan moet hij deze nakomen. Maar dat geldt ook voor de Nurburgring, die moet haar deel nakomen in het verhaal.
Het is al met al onwijs zonde, de Nurburgring is toch een mooiere baan dan het nieuwe Hockenheim, die nadat Tilke met zijn tekenpennetje aan de slag is gegaan, totaal haar charme heeft verloren. De Nurburgring is sinds 1985 weinig meer veranderd, met uitzondering op de eerste bocht, en de laatste chicane, die iets meer knijpt dan voorheen.
En de Nurburgring heeft historisch gezien ook enorm veel betekend voor de F1, en andersom. Om het circuit nu af te vallen na zo\'n lange geschiedenis met de sport, is ongepast. Maargoed, dat hebben we ook gezien met Zandvoort, etc. Als dat gebeurd, is het niet verwonderlijk, maar ongepast zal het wel zijn.
Enya
Posts: 182
Zou echt dramatisch zijn als dit geweldige circuit van de F1 kalender verdwijnt.
Zo veel sfeer, zo veel historie en gewoon een geweldige baan.
Silverwing
Posts: 321
@enya
Mee eens !!
dutchformula1
Posts: 245
Hopelijk gaan ze failliet en komt er geen f1 race meer op de nürburgring. Een beledeging voor mensen die een kaartje kopen en dan tot de ontdekking komen dat ze veel te ver bij de baan vandaan zitten. Ben er zelf een aantal keer geweest, maar nooit meer. Alles is in hockenheim veel beter geregeld. Ook zit je dichter op de baan. En de circuits zijn alletwee niet veel meer van over sinds de verbouwingen of de oude ring.