Massa: "Ik trok me het gespeculeer over mijn positie te erg aan"

  • Gepubliceerd op 04 dec 2012 10:07
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa herpakte zich in de tweede seizoenshelft van 2012 knap na een mindere eerste helft. De Braziliaan onthulde bij de Ferrari World Finals in Valencia dat hij zich heel onzeker heeft gevoeld over zijn toekomst. De vele geruchten en speculaties rondom zijn positie hielpen niet mee, het vrat aan de vice-kampioen van 2008.

Massa: "In de eerste helft van dit jaar heb ik me grote zorgen gemaakt over mijn toekomst. Ik had niet verwacht dat Ferrari tot het einde van de zomer zou wachten met een beslissing over de line-up voor 2013. Het is waar dat er altijd geruchten over mij zijn geweest sinds ik voor de Scuderia rij. Vanaf het begin doken lijstjes op met namen van mogelijke vervangers en dit jaar was geen uitzondering. Ik heb daar teveel aandacht aan besteed, ik heb het me te erg aangetrokken, maar in augustus droeg ik mezelf op om alleen maar aan racen te denken en plezier te beleven. Vanaf dat punt ging het steeds beter, ik kreeg het juiste gevoel terug. Nu voel ik me sterk en de resultaten in de laatste negen races staven dat gevoel. Ik ben optimistisch voor de toekomst, de mijne en die van Ferrari."

Ferrari merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (11)

Login om te reageren
  • en zo geloof ik ook nog steeds in deze jongen.
    Hij had inderdaad Barrichello\'s advies moeten volgen van plezier hebben in racen.
    Al is de knop omzetten moeilijk en lukt dat niet 1 2 3

    • + 0
    • 4 dec 2012 - 10:17
  • Toch erg dat je je als coureur in de hoogst haalbare klasse in de autosport geestelijk laat beïnvloeden door geruchten en speculaties, je zou denken dat als zo iemand in een bolide stapt hij een knop kan omzetten.
    Dat enkel aan het racen denken had hij dus beter vanaf het begin van het seizoen kunnen doen, de geestelijke probleempjes van Massa hebben Ferrari wellicht de constructeurstitel gekost.
    Hij stelt zich hier erg zwak op, en ik maar denken dat er enkel technische oorzaken waren...

    • + 0
    • 4 dec 2012 - 10:19
    • Mee eens qua beïnvloeding Maar ik denk dat we de druk van het rijden voor een merk/team als Ferrari niet moeten onderschatten.

      De Italiaanse fans zijn uitzinnig als er gewonnen wordt, maar als er niet gepresteerd wordt maken ze net zo snel gehakt (of pizza oid) van je en álles ligt daar onder een vergrootglas

      • + 0
      • 4 dec 2012 - 10:33
    • @Richardt.
      Ja, misschien dat ik me wel heel kritisch over Massa heb uitgelaten.
      Inderdaad, de druk die je als rijder bij Ferrari ondervind zal misschien wel wat hoger zijn als bij een ander team.
      Anderzijds, een Ferrari coureur moet hiertegen bestand zijn, er zijn coureurs genoeg die zich voor dit team willen bewijzen

      • + 0
      • 4 dec 2012 - 11:43
  • Hopelijk voor hem weet ie dat dan ook het hele seizoen 2013 vol te houden. Ik ben van mening dat hij nooit weer op z\'n oude niveau is gekomen na z\'n ongeluk. Dat Ferrari hem toch de kans geeft om ook in 2013 te rijden vind ik dan ook bijzonder, maar dat komt waarschijnlijk omdat er in de ogen van Ferrari geen waardige (ervaren genoeg) vervanger was.

    En eigenlijk moet je het een Hulkenberg oid. ook niet gunnen om nu bij Ferrari te rijden, naast Alonso ben je sowieso de 2e viool en zul je niet (snel) kampioen worden.

    • + 0
    • 4 dec 2012 - 10:25
  • Waanzinnig hoeveel beter hij was de laatste paar races! Eerder had ik hem liever zien vertrekken, maar als hij doorgaat zoals nu dan mag hij blijven van mij

    • + 0
    • 4 dec 2012 - 10:26
  • Zou toch schitterend zijn als hij volgend seizoen meer punten weet te verzamelen dan die Spanjaard:P Lekker blijven dromen Mimi.

    • + 0
    • 4 dec 2012 - 10:48
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Massa is natuurlijk ook een jongen die, voor zover ik kan zien, erg op emoties is ingesteld. Ikzelf ben fan van Hamilton, en vorig jaar heeft hij zijn prestaties er ook erg onder laten lijden. Voor mijn gevoel wou hij te graag bewijzen dat hij de beste coureur van het veld is. Dat werd steeds erger, met als gevolg dat het een aantal keer fout ging. Toen merkte je aan hem dat hij gefrustreerd rondreed, wat je prestaties geen goed doet. Het plezier zijn eerste seizoenen was verdwenen.

    Dit seizoen is het anders. Hij staat nu zelfs wel eens met Vettel te praten, wat ik al heel wat vindt. De afgelopen seizoenen bleef hij liever uit zijn buurt, misschien omdat hij hem als een grote concurrent zag. We zien dit seizoen de oude Lewis weer, de coureur die plezier heeft in het racen. De Lewis die gewoon weer doet wat hij goed kan, ontzettend hard rijden.

    Ik denk dat Felipe Massa hetzelfde kan doen. Ook hij is iemand die zich erg laat leiden door emoties. Als het meezit is het mooi om te zien, maar als het tegenzit werkt het in je nadeel. Hij lijkt de laatste tijd de draad weer op te pikken. Misschien is het gewoon iets wat tussen zijn oren zat. De laatste helft van het seizoen heeft hij een flinke boost gehad. Als hij deze lijn doortrekt naar 2013, dan kan hij nog wel eens de verrassing van het seizoen gaan worden. Na zijn afgelopen seizoenen vind ik het moeilijk om te zeggen dat hij voor het WK kan strijden, maar het zou me eerlijk gezegd niet verbazen als hij er opeens weer staat.

    • + 0
    • 4 dec 2012 - 11:13
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    En terecht dat hij het zich aantrok. Hij is in de geschiedenis immers tot nu toe de enige geweest die een officially licensed basher had? ;-)

    • + 0
    • 4 dec 2012 - 12:08

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar