Lotus-eigenaar stelt Grosjean enigszins gerust met het oog op 2013

  • Gepubliceerd op 27 nov 2012 15:57
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Romain Grosjean hoeft zich weinig zorgen te maken over zijn toekomst. Dat stelt Gerard Lopez, baas van Lotus-eigenaar Genii Capital, in Speed Week en L'Equipe. Grosjean is in tegenstelling tot Kimi Raikkonen nog niet bevestigd voor 2013, maar dat lijkt een kwestie van tijd.

Lopez: "Romain is een van de snelste rijders van het veld. De kans dat hij ook volgend jaar voor ons racet is heel groot. Hij begrijpt de auto, hij kan er het maximale uit halen, maar hij heeft dit jaar niet alles gedaan wat we van hem verlangden. Met name zijn consistentie liet te wensen over."

"Maar de ruwe snelheid waar hij over beschikt is zeldzaam. De reden dat hij nog niet is aangekondigd voor 2013 is dat we nog geen tijd hebben gehad om het met de engineers te bespreken. Dan zien we wel. Mijn wens is om Romain ook volgend jaar in een Lotus te zien, maar dat hangt meer van hem af dan van mij."

Lotus merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (11)

Login om te reageren
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Slechts 20 puntjes in de laatste 9 races van het seizoen tegen Kimi maarliefst 91.
    Als ik die natte krant was, dan zou ik me maar wél zorgen maken!

    • + 0
    • 27 nov 2012 - 16:04
  • Snelle coureur, maar beheerst niet alle facetten van racen. Hij mist race instinct, waardoor hij altijd in situaties terecht komt waar hij juist weg van moet blijven. Ik zie liever Algesuari/Buemi/Kobayashi in die auto in 2013.

    • + 0
    • 27 nov 2012 - 16:16
  • Playstation Coureur....

    • + 0
    • 27 nov 2012 - 16:22
    • Ik snap wat je bedoelt... Dat klopt wel ja. Enigszins.

      • + 0
      • 27 nov 2012 - 19:36
  • Dan hoop ik dat dat snel gebeurt voor hem, want dat Lotus financieel in zwaar weer verkeerd was al bekend, ondanks de nieuwe sponsor Burn, maar de laatste geruchten zijn dat Genii capital Lotus voor 100 miljoen te koop heeft gezet.
    Daarbij komt de grote impact die Kimi heeft op de begroting, de verplichting om Lotus als merk nog 3 jaar in de F1 actief te houden en de ruime betalingsachterstand en de malaise is compleet bij Lotus.

    • + 0
    • 27 nov 2012 - 16:32
  • Ik hoor dit al ongeveer 2 maanden, maar nog steeds is er geen contract. Geen tijd om het met de engineers te bespreken? Hoeveel tijd hebben ze dan nodig? Er zit vast wel meer achter... maar we gaan het wel merken ..

    • + 0
    • 27 nov 2012 - 16:38
  • GPGERT3

    Posts: 2.368

    Wedden dat er gewoon een pay driver in die tweede Lotus stapt? Die mag dan lekker mede het salaris van Kimi betalen! ;-)

    • + 0
    • 27 nov 2012 - 17:00
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Uiterst snelle coureur en die zie ik nog héél ver komen in de F1.

    • + 0
    • 27 nov 2012 - 17:08
  • Ik mag hem niet, maar Grosjean heeft absoluut de snelheid om Formule 1 te rijden. Misschien is een paar seizoenen manieren leren in de achterhoede wel goed voor hem; een driver-swap met Petrov misschien? Ik heb nog steeds een trauma van Vitaly in de Renault, maar zij kunnen het geld goed gebruiken en Grosjean mag lekker brokken maken in de staart van het veld. Ho-pin Tung als testcoureur (er gaan geruchten dat ze binnenkort weer een NL in het team opnemen) en Kimi\'s salaris is weer binnen :P

    • + 0
    • 27 nov 2012 - 17:29
    • Die berichten waren er al een tijdje geleden, volgens mij ging dat over het testen van nigel melker bij lotus in de world series by renault die hij voor ze heeft gedaan

      • + 0
      • 27 nov 2012 - 22:52
  • vjenne

    Posts: 564

    Die nederlander is Giedo van de Garde. Komt straks als een duvel uit een doosje.... let maar op! Het is mij net wat te rustig rond meneer van de Garde!

    • + 0
    • 27 nov 2012 - 22:32

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar