user icon
user icon

Nico Hulkenberg is Force India dankbaar voor reddingsboei

  • Gepubliceerd op 23 nov 2012 09:19
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Nico Hulkenberg heeft aan de vooravond van de laatste Grand Prix van 2012 de tijd genomen om stil te staan bij Force India, het team dat hij veel dank is verschuldigd. De Indiase renstal wierp hem na zijn debuutseizoen bij Williams een reddingsboei toe in de vorm van een positie als testrijder. Dat mondde voor dit jaar uit in een racezitje. De Duitser verlaat Force India echter alweer, hij verhuist naar Sauber.

Hulkenberg: "Ten eerste wil ik iedereen bij dit team bedanken voor het geloof in mij en voor de kans om dit seizoen als racecoureur terug te keren in de Formule 1. Ik heb de afgelopen twee jaar veel geleerd, ook als derde rijder, en de tijd is voorbij gevlogen. Force India is een mooie groep mensen, een plezierig team om voor te werken en we mogen trots zijn op de resultaten die we samen neergezet hebben. Daardoor was het geen gemakkelijke beslissing om te vertrekken, maar ik bewaar en koester de goede herinneringen aan Force India. De opdracht is nu om onze periode samen in stijl af te sluiten met een topresultaat in Brazilië."

Force India merchandise kopen? Bestel het hier!

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Kwam toch binnen als het echt toptalent, maar heeft zich helaas nog niet echt kunnen onderscheiden

    Na wint in de Formule BMW, A1GP, F3 Euroseries, GP2 in de F1 nog niet zijn stempel kunnen drukken..

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 09:31
    • Stri

      Posts: 2.345

      Dat klopt, maar hij beleeft wel een heel goed seizoen en laat zien dat hij heel wat in zijn mars heeft.

      Ik vind persoonlijk Hülkenberg de meerdere van Di Resta (zeker de tweede helft van het seizoen) en hij laat soms echt hele mooie dingen zien in de FI.

      Ik vind de weg die hij heeft afgelegd om in de f1 te komen ook een hele mooie (met een jaartje testen ertussen, wat toch wel heel frustrerend moet zijn geweest). Hij had niet een heel team achter zich toen hij in de f1 kwam zoals Hamilton (niks ten nadele van Hamilton overigens, zoiets dwing je tot op bepaalde hoogte namelijk ook af). Ik zie hem in de toekomst nog wel GP\'s winnen (wellicht in een rode outfit).

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 09:40
    • O god begin je nu alweer? Wat had hij dan moeten doen? Podiums moeten rijden in een wagen die dat niet kan?

      Zijn debuutjaar was gewoon dik in orde. In de 2e helft van het jaar kon hij de zeer ervaren Barrichello aan en bij Force India is hij uiteindelijk de geroemde talentvolle Di Resta ook de baas.

      Hij kwalificeert goed, rijdt goede races, heeft goede inhaalacties en maakt zelden fouten. Echt Mitchell, wat wil je dan nog meer? Meer kun je niet met die auto.

      En kom nu niet wéér aan met Perez en zijn 3 podiumplekken want die Sauber is gewoon een pak beter dan de Force India. Hetzelfde geldt voor Williams.
      Waar bijvoorbeeld Perez & Maldonado toch ook veel punten gemorst hebben door fouten heeft Hülkenberg nagenoeg alles eruit gehaald wat erin zat... maar dat is niet genoeg voor jou blijkbaar.

      En kom nu niet weer met, hij valt niet op.. het is een grijze muis want dat is bullshit. Als er 1 iemand actie (in positieve zin) heeft laten zien op de baan is het Nico Hülkenberg wel.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 09:44
    • ik zeg ONDERSCHEIDEN... Ik zeg niet dat hij slecht rijd, want hij rijd degelijk, maar zoals hij duidelijk de betere was in de vorige series, is dat nu niet het geval. In race-duels staat het 9-10 voor Hulkenberg, dus vind ik niet dat hij zich echt onderscheid, zoals:
      -Alonso is massa de baas
      -Hamilton is Button de baas
      -Vettel is webber de baas
      - Kimi is Grosjean de baas
      - De La rose is Karthikeyan de baas
      - Glock is pic de baas (al komt dit grotendeels door ervaring)

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 09:50
    • Tommieeee

      Posts: 767

      In de formule 1 is het moeilijker om je te onderscheiden omdat daar nu eenmaal (enkele uitzonderingen daargelaten) de allerbeste coureurs rijden. Dus dat hij er niet met kop en schouder bovenuit springt is niet zo heel moeilijk te verklaren. Hij doet het dit jaar in ieder geval erg goed en heeft - zeker in de 2e seizoenshelft - zijn teamgenoot gewoon in zijn zak zitten en scoort met regelmaat punten. Veel meer kun je mijns inziens niet verwachten van iemand die in de middenmoot rondrijdt omdat zijn auto simpelweg niet harder gaat.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 09:57
    • @Mitchell,
      Daar noem je wat man.

      - Massa krijgt niet dezelfde updates als Alonso en is al minder goed. Mag Massa uberhaupt voor Alonso staan?

      - Hamilton voor Button. Ja, Hamilton is wellicht de allersnelste F1 rijder. Daar noem je wat, we zagen het in 2007 al.

      - Vettel is Webber de baas. Idem dito, Webber is goed maar Vettel is niet voor niets bijna 3-voudig wereldkampioen.

      - Kimi is Grosjean alleen maar in de races de baas, niet in de kwalificatie. Dit komt mede door de vele fouten van Grosjean.

      - Karthikeyan? Wie? Is dat die clown uit India die niet in de F1 thuishoort.

      En dan hebben we Di Resta nog. Staat bekend als groot talent. Goed van Hülkenberg dat hij overall de baas is.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 09:59
    • Godius

      Posts: 658

      Haha, inderdaad Damon. MITCHELL loopt hier gewoon te trollen.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 11:36
    • @Godius
      Ik leg hieronder uit dat ik meer van hem had verwacht, maar blijkbaar is het bij jou zo dat als je een andere mening hebt, dat je aan het trollen bent....

      Je kan beter een meeloper zijn ipv een eigen mening te hebben! Chapeau!

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 11:44
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Het is voor Hulkenberg ook niet makkelijk om zich te onderscheiden ten opzichte van zijn teamgenoot. Di Resta is natuurlijk ook niet de minste. Je noemt de prestaties van Hulkenberg voor de F1, maar die van Di Resta zijn ook niet verkeerd. Zo heeft hij onder andere Vettel verslagen in de Formule 3 en is hij kampioen geworden in de DTM. Toch knap, als je single seaters gewend bent.

      Stel dat Vettel en Alonso in één team zouden zitten. Als Alonso dan 225 punten scoort en Vettel 212, dan betekent dat ook niet dat Alonso zich niet onderscheid. Daarvoor hoef je je teamgenoot niet te deklasseren. Ik wil niet zeggen dat Di Resta op dit moment net zo goed is als Vettel, maar ik hoop dat je mijn punt begrijpt.

      Ik heb beide coureurs hoog zitten, maar van Hulkenberg verwacht ik meer dan Di Resta. Dat hij hem dit jaar verslaat in het klassement, is precies wat hij moest doen. Hij bewijst beter te kunnen rijden dan zijn teamgenoot.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 16:20
  • De laatste paar jaren heb ik bijzonder veel sympathie voor Force India gekregen. Echt een leuk team, dat het lef heeft kwalitatieve rijders en talenten te verkiezen boven matige paydrivers.

    Ook Sutil vervangen door Hülkenberg (en daardoor 2 jonge honden in de auto) was een risico. Dat heet lef en dat waardeer ik enorm.

    Ik hoop altijd dat ze in de punten komen te rijden en ik denk dat ze volgend jaar Bianchi gewoon doorschuiven. De zoon van Todt is de manager van Bianchi, en die link... in combinatie met het feit dat hij in het Ferrari programma zit doet mij denken dat ze hem nu wel de kans geven.

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 09:56
    • Yannis

      Posts: 925

      Wat betreft Bianchi, daar ben ik ook bang voor.

      Ik snap overigens niet waarom di Resta, de man zonder enige uitstraling en zonder sponsorbudget, 100% zeker zou moeten zijn van zijn stoeltje; verslagen door Sutil en Hulkenberg en geen progressie getoond.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 10:43
    • Godius

      Posts: 658

      Dit zal waarschijnlijk ook wel de reden zijn waarom de McLaren-Force India partnership nog niet is verlengd voor volgend jaar.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 11:37
  • DRF

    Posts: 1.315

    Toch schandelijk dat een talent als Hulkenberg uberhaupt een boei nodig heeft? Ik snap gewoon niet dat een McLaren of Ferrari hem binnen hebben gehaald. De consistentie en snelheid waarmee hij rijdt is heel goed.

    Ik had met iemand op dit forum een weddenschap dat na de eerste seizoenshelft Hulkenberg geen enkel probleem meer zou hebben met DiResta. Deze persoon dacht dat Hulkenberg het hele seizoen geen kans zou maken tegen DiResta. Wil deze persoon zich even melden en mij de Snickers reep opsturen ;-)

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 10:05
    • Was het mitchell? Die nu tegen beter weten in blijft volhouden dat diresta sneller is? Waarom had sauber diresta geen aanbod gedaan dan? Omdat hulkenberg langzamer is?

      Ik durf er geld op te zetten dat the hulk als hij in een topteam terecht komt wereldkampioen wordt.

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 10:20
    • Nee nee plukjee, jammer he;)

      Ik ben zeker wel overtuigd van het talent van Hulkenberg en hij hoort ook wel degelijk in de F1 thuis, maar ik zeg enkel dat ik juist had VERWACHT dat hulkenberg met gemak di resta de baas zou zijn, gezien wat hij in voorgaande series heeft gewonnen.

      En waar zeg ik dat di resta sneller is? Mijn citaat: \"In race-duels staat het 9-10 voor Hulkenberg\". Dus wellicht toch proberen te lezen...

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 10:25
    • Wat mijn punt is is dat je hem onderschat.

      Vindt je het gek, hij heeft 1jaar geen gp\'s gereden, vandaar de mindere eerste seizoenshelft. Deze jongen heeft veel Meer talent dan anderen op de grid

      • + 0
      • 23 nov 2012 - 10:30
  • Enorm talentvolle coureur, deze jongen die komt er wel hoor. Had het ook wel een goeie voor Mclaren gevonden ipv Pérez. Hopelijk voor hem heeft Sauber volgend jaar een auto die relatief in de buurt ligt van wat ze begin/midden dit seizoen hadden. De laatste races is Sauber steevast te vinden op p 13/14/15 en daar zou Nico toch niet rond willen banjeren ;)

    • + 0
    • 23 nov 2012 - 10:43

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar