Hamilton pakt pole position in Abu Dhabi

Hangt er vanaf wat het probleem was. Als hij te weinig benzine had, zal hij worden teruggezet. Had hij gewoon een technisch probleem, dan gebeurt er niets... Het lijkt er gewoon op dat de Red Bull van Vettel er niet goed uitziet.

Spanje i.p.v. Canada.

Maar het is alleen een diskwalificatie indien hij niet genoeg brandstof aan boord had om terug te keren naar de pits..

Oja inderdaad, Spanje was het. Versnellingsbakwissel = 10 plaatsen, onvoldoende brandstof = achteraan starten. Het kan ook die Dynamo weer zijn. Afwachten wat precies het probleem is. Alonso komt weer onwijs goed weg als Vettel straf krijgt.

natuurlijk krijgt vettel geen straf. Er is toch probleem met de auto, en niet de benzine op zoals hamilton

Zowiezo krijgt Vetten geen straf. We hebben het over Vettel. Als er dan een straf word gegeven dan is t aan Webber. Onder het mom, als t maar n Redbull is. Dussss

Tegenvallende kwalificatie voor Alonso inderdaad, maar we weten dat de racepace van de F2012 doorgaans veel beter is dan de kwalificatie doet vermoeden, dus ik kijk toch nog wel enigzins positief uit naar morgen.
Daarbij staat Vettel niet op pole, rijdt dus niet in clean air weg, wat is er aan de hand met zijn auto? Wat zijn de gevolgen?

Wat gebeurt er in de eerste bocht? Er zijn nogal al wat variabelen die het geheel kunnen beinvloeden, als Vettel\'s wagen dit weekend het zorgenkindje is, en Alonso blijft uit de problemen, zou hij wel eens meer kunnen krijgen dan waar hij op hoopte.

Ik leg me pas bij verlies neer als het op en aftelsommetje dat uitwijst, eerder niet.

Ik waardeer je positiviteit, maar ik zie het helaas iets minder zonnig in. Ik vrees dat Alonso volledig afhankelijk gaat worden van de betrouwbaarheid van RBR of een crash. Ook al is de race-pace van Ferrari een stuk beter dan de kwalificatie-pace, dan nog is het nog steeds iets minder dan die van RBR. We gaan het zien....

Het schijnt dat niet Vettel\'s engineer, maar de Renault verantwoordelijke bij Red Bull Vettel heeft opgedragen om te stoppen, dus misschien een motorisch probleem.

laten we het hopen krijgen we weer wat spanning...

ALs dat laatste mogelijk is !? Even een raikkoontje voor onze Lewis ! :D Nee zie het niet gebeuren, maar Hamilton bewijst toch voor mij dit jaar één van de besten te zijn.

Wat een geweldig team is McLaren toch ! (sarcasme..) Button en Perez, succes heren in Woking !

Hopen dat Vettel brandstofproblemen heeft, want ik zie anders het kampioenschap al beslist nu ALonso zoo langzaam is (niet dat hij er wat aan kan doen..). Ik wens niemand pech toe, maar als Vettel te weinig brandstof heeft, dan heeft Red Bull het er zelf na gemaakt. Als het een technisch probleem is, dan kunnen we morgen nog een spanende race tegemoet zien: Valt Vettel uit of niet ?

Zoals ik al eerder zei: Zelfs Vettel kan geen 175/175 punten scoren.. na 4 races gewonnen te hebben heb je de wind eens een keer weer tegen !
Overigens riep ik vanochtend dat Hamilton zou domineren ( was wel erg positief en net uit bed gestapt geloof ik ;d) maar dit had ik zeker niet verwacht ! Lewis for the win !

Er wordt vaak afgegeven op Senna, maar het gat tussen hem en Maldonado in Q2 was \'slechts\' 4 tienden. Het gat tussen Hamilton en Button is bijvoorbeeld groter, net als die tussen Raikkonen en Grosjean.

Ik ben het er mee eens dat Senna niet in de F1 hoort. Het beeld is echter wel een beetje vertekend, omdat het in het middenveld dicht op elkaar zit.

Rosberg was inweze ook gewoon briljant maar dat gaat hij in de race niet vast houden ben ik bang.

zeker van die uitblinkers, helaas hielden ze rosberg binnenn anders was die misschien minder vver terug gezakt

Damon , hij gaat dat ook niet vasthouden tijdens de wedstrijd maar daar is Rosberg totaal niet schuldig aan.

Dat klopt. Volgend jaar moet dat dus echt beter. Qua line-up heeft Mercedes volgend jaar de sterkste combi vind ik.

@Damon

Mercedes gaat bezuinigen in de DTM. Van 8 naar 6 wagens en op die manier pompen ze meer geld in het F1 team. Paar tientallen miljoenen meer. En ze hebben al aangegeven dat ze met een totaal andere wagen op de proppen komen als dit seizoen. Alle reden om optimstisch te zijn voor volgend seizoen dat het een stuk beter zal gaan als dit seizoen. En vanaf 2014 ben ik helemaal hoopvol. Heb er zin in Damon! Hamilton/Rosberg zeker een sterk duo.

@L.Hamilton: Dat klinkt erg hoopvol ! Had nog wel een vraagje bij een vorige toppic geplaatst over de motoren: Lijkt me ook een voordeel voor Mercedes dat ze een fabrieksteam zijn met hun motoren in 2014.. Maar als Honda leverancier wordt van McLaren en geen ander klantenteam, dan kunnen zij toch ook info delen ? En is het voordeel van een fabrieksteam al weer voor een deel kleiner.. ok: de fabriek van Honda ligt niet in Engeland en we moeten maar afwachten hoe goed die dan zou zijn..

@Arie_f1

Als Honda enkel McLaren heeft als partner betekent dat een nauwere samenwerking met elkaar lijkt me. Maar de fabrieksteams hebben sowieso een voordeel tegenover de klantenteams. Mercedes en Ferrari. Die weten nu al veel meer over die V6 motoren dan de klantensteams. En kunnen dus hun 2014 ontwerp daar beter op aanpassen.

Ah. That makes sence ! Mss een beetje kortzichtig van mij..
Mercedes kan nu al een auto gaan ontwerpen voor 2014 vanwege de motor (alle info).. Alleen zou ik hier niet gelijk al te hoge verwachtingen van hebben. Aangezien Ferrari (en in mindere mate Red Bull denk ik ) dit ook kan. Wordt afwachten wie de motorleverancier van McLaren is in 2014.

Toch weer een reden om hoop te houden voor Lewis ! Bedankt.

Mercedes heeft hun aandacht al een tijd voornamelijk op 2014 gericht. Mede op basis daarvan heeft Lewis vooral besloten om naar Mercedes te komen. En ook dat hij dan de Mercedes krachtbron onder zijn gat behoud. Ik dacht eerst dat 2013 een tussenjaar zou worden, totdat ik het bericht las dat Mercedes ook bezig is met een nieuw concept voor 2013. Omdat de basis gewoon niet goed genoeg is. Maar een groot deel van hun personeel blijft gewoon aan de 2014 wagen werken. Net zoals bij alle andere teams eigelijk. Zeker de topteams.

Nog maar een keer dan...
Mercedes heeft dit jaar ook een compleet nieuwe auto. Daarbij zijn ze vorig jaar veel eerder met deze nieuwe auto begonnen dan nu, in de zomer namelijk al.
Verder hebben ze dit jaar ook een sterk duo, wat dus helemaal niets zegt als je een slechte auto hebt.

Er is dus eigenlijk totaal niets om optimistisch over te zijn.

@Speedpuppet: Maar in mijn racehart is altijd ruimte voor optimisme van Hamilton..

Kijk, mocht die wagen slecht zijn (wat waarschijnlijk is) heeft hij toch de kans om te laten zien hoe goed hij werkelijk is en mss (wat ik niet verwacht ) nog een (of twee) overwinningen bij elkaar rijdt in die wagen die niet beter is dan P5-8..

Jup, ben fan en geloof in zijn keuze !

Goede uitdaging en weer eens wat verfrissends !

@L.Hamilton,

En vergeet niet dat Honda al jaren de motoren levert voor de Indycars, en dat is geen kinderachtige, al een jaar of 6! geen engine faillure.
Bovendien rijden veel topteams in de Indycars dit jaar al met een door Honda ontwikkelde V6 Turbo, zij hebben dus al trackdata, Honda kan dus wel eens een gouden greep voor McLaren blijken.

Dus Ron verteld de heren rijders hoe ze een auto af moeten stellen om hard te gaan?

Sind wanneer zijn de rijders bij McLaren het probleem?

Sorry typfoutje, sinds ipv sind

Vond ik ook niet nodig dat moment. Daarmee komt toch weer die Alonso van een paar jaar geleden ten boven als het hem niet mee zit.

Dat was wel wat overdreven inderdaad. Ik vind het wel enigszins irritant hoe Olav Mol Vettel en Alonso zo ontzettend op kan hemelen, ook op onnodige momenten.

Vandaag vond hij het bijvoorbeeld erg knap van Vettel om door te rijden, ondanks dat hij de muur aantikte. Maar waar ik me dan meer aan irriteer, is wanneer hij afgeeft op Di Resta die zit te klagen over verkeer, dat hij zegt dat Senna en Perez waarschijnlijk naar elkaar zitten te wapperen met hun handen, maar dat hij vervolgens wel vindt dat Alonso een punt heeft om boos te zwaaien naar Webber.

@Rodawa - Gewoon BBC kijken, scheelt mijzelf ook een hoop ergernissen.

De BBC had vandaag toch geen uitzending, of heb ik wat gemist? Ik kijk daar ook altijd naar wanneer ze het live uitzenden.

Ze zeggen dat de tubulentie die een F1 auto achter zich maakt 4 seconden blijft hangen. Als Webber opzettelijk de lucht verstoord, dan heb je daar in de bochten het meest last van en laat dat nou net het gedeelte zijn waar hij zelf winst kan boeken. Maar geef hem eens ongelijk. Als het Vettel was en Vettel kreeg een penalty van 5 plaatsen, dan zou Alonso ervoor staan.

@Kevin: Vergeet mijn vorige reactie maar, ik zie nu op tvgids punt nl dat het ook op de BBC te zien was. Mijn EPG gaf iets heel anders aan, jammer. Morgen maar BBC kijken dan. :)

@Rodawa

De BBC zond de quali uit hoor.

Iedereen is verplicht om na de race een benzinemonster in te leveren bij de FIA of de waarden wel kloppen, er moet minimaal 1.5 liter (?) in de tank zitten geloof ik.

Omdat er moet minimaal 1 liter in de tank zitten voor een sample.

ach wees blij dat je nog op rtl7 kunt kijken..

mannen van een bepaalde leeftijd

Vettel mag eerts zorgen dat hij de race morgen en de twee daarna uitrijdt met gebruikte motoren, terwijl Alonso nog 1 gloednieuwe heeft, en twee zo goed als nieuwe(van zijn twee startcrashes) het is nog niet voorbij.

Oké bedankt. Nu ik de uitslag weet hoef ik morgen ook niet meer te kijken

De laatste race mag je een nieuwe motor inzetten zonder dat je daarvoor een penalty krijgt. De Joker motor. Dus eigenlijk hoeft Vettel maar 2 races te doen met een gebruikte motor.

Vettel heeft nog altijd de meeste kans om kampioen te worden.
Hij staat 13 punten voor op Alonso , eingenlijk 14 punten want bij gelijke eindstand wint Vettel het kampioenschap nog omdat Vettel de meeste wedstrijden heeft gewonnen.
En daarbij staat Vettel nu ook weer ruim voor op de startgrid t.o.v Alonso.

zit al te zoeken maar nog niks te vinden wat vettel heeft..

Hij is er gerust op dat het geen zwaar probleem is en de remproblemen zijn van de baan volgens hem.

Keep us updated. Las het ook van Horner, but anyway thanks Mr.Monza voor de info !

Zou ik dat toch erg vinden zeg....

@Sparrow,
Vreselijk, vreselijk, wat een drama ;)

Overigens heeft Horner zojuist ook het woord fuel issues in de mond genomen, dare we hope?

In dat geval ben ik zeer benieuwd hoe Vettel zich staande houd. Onder grote druk proberen in te halen op een circuit waar dat lastig gaat.

Ze zagen dus waarschijnlijk al dat Vettel niet genoeg benzine meer had om terug naar de pits te rijden, waardoor RBR besloot om hem eerder te laten stoppen om er toch nog onderuit proberen te komen?

Onder druk wordt alles vloeibaar... Ook Red Bull

P24 zou wat spanning in het WK terugbrengen ! Juist nu nu Alonso steeds verder lijkt terug te zakken. Laten we eerst maar even afwachten tot er een besluit is genomen en anders inderdaad aan Vettel om nogmaals te laten zien dat hij met druk om kan gaan (ging vorig jaar al niet echt goed ) en kan inhalen op dit circuit ! Toch nog een Petrvoje morgen ? Damon was toch goed ingelicht !

Het kan misschien ook iets te maken hebben met de brandstofpomp, maar als dat zo zou zijn, dan zouden ze er niet zo \'geheimzinnig\' over doen.
Vind het sowieso vreemd dat dit zo lang onduidelijk is. Dit is toch binnen een half uurtje bekeken?

Ik denk dat Mr. Monza gelijk gaat krijgen over het F!-kampioenschap. Alonso heeft morgen zeker kansen (ruim) voor Vettel te eindigen. Om te beginnen is de F2012 zeer betrouwbaar (afkloppen dat er morgen niets gebeurt met de F2012 ;-). Ten tweede staat Vettel morgen naast Maldonado (een 2e Montoya met een kogel in zn kop) waardoor een crah-risico wordt geindroceerd ! Ten derde zal de race-pace van de Ferrari morgen zeker weer in orde zijn. Ten vierde is de betrouwbaarheid van de RB\'s niet in orde. Ten vijfde hou ik hoop op effectieve updates voor de F2012 de komende races. Ten zesde is Alonso van een andere planeet. Ten zevende is Vettel een matige coureur als hij \'in het veld\' komt te rijden.En zo kan ik er nog wel een paar noemen ;-) Forza Ferrari !!

Onbevestigd uit de paddock, Vettel start achteraan.

Wat een blunder van Red Bull dan... Wel raar dat Renault dan opdracht geeft tot het stopzetten van de auto, niet Red Bull die toch wel de inhoud van de benzinetank weet...

Bedankt voor de updates mr.monza. Ik was bang dat mijn zondag verpest zou zijn. Er is weer hoop :)

Duurdt wel lang zo zeg ! Had eigenlijk al verwacht dat het nu besloten zou zijn. Zijn er nog belangrijke gebeurtenissen op het moment ?

\"Gary Anderson reports there should be some news in 15 minutes.\" @Jake Humphrey

Kravitz reporting a fuel problem in 15 minutes

Duurt wel erg lang, begin er een beetje onheimelijk gevoel over te krijgen.

Mr.Monza. Idd, hoe langer hoe eerder er denk ik geen straf meer gegeven wordt. Eigenlijk is die hoop op P24 voor Vettel nu al wel verdwenen.. L.Hamilton: bedankt voor het vermelden

heb mijn duimen al bijna versleten.:)

Vettel will start last. It´s official now.

Vettel will start from last - NobleF1

yes yes baby (met vinger omhoog)!:)

pffff blijken dus weer gasten te zijn die denken grappig te zijn. Het is nog steeds wachten.......

@Arie, Alonso fan,

Je zou bijna gaan denken dat er meer aan de hand is.

idd duurt wel heel lang.

Het zit er aan te komen, Horner net weg bij de FIA, hij had geen commentaar, moet eigenlijk naar een feestje, maar wil het live meemaken ha,ha!

het is toch wel een beetje triest dat vele mensen hopen dat anderen pech krijgen of teruggezet worden.

Als hij te weinig benzine aan boord heeft dan moet hij volgens de regels idd teruggezet worden , dat zijn de regels , maar om nou dat \'yes!\' te gaan roepen is toch wel jammer. soms lijkt het alsof de haat voor de 1 groter is dan de liefde voor de ander. net zoals bij voetbal soms.

Mr.Monza. Ik denk zelf dat dit wel weer politiek zal worden en dus geen laatste rij voor Vettel.. ook niet als hij een fuel probleem zou hebben. (onderbuik gevoel) Maar dit lange wachten idd lat je denken dat er meer aan de hand is..

IkIk heb echt geen hoge pet van de FIA op want als je niet voor Red Bull of Ferrari rijdt ben je altijd de l*l.. Niet provocerent bedoeld hoor ! maar het is vaak wel zo gebleken en ik heb nog nooit meegemaakt dat Hamilton of McLaren ooit gematst is door de FIA .. Vettel zal wel 3de bliijven gok ik zo.. als er nu nog niks bekend is..

Pitlane-start voor Vettel wordt nu gezegd, uit heel betrouwbare bronnen.

Inderdaad werd er verteld ; pitlane for Vettel ,veel lachende monteurs van de andere teams.
Komende races worden vervelend voor RB , ook extra controles :-)

Aah, car 01, het blijft toch goed klinken haha... Wel, we zien wel, als het een benzineblunder was, dan verdient Vettel het om op plaats 24 te starten, jammer dat het team het dan voor hem verpest.

Zojuist bekend gemaakt op de FIA site dat Perez penalty krijgt. Geen nieuws over Vingertje.

Christian Horner ging net met een lang gezicht het bureau van de FIA uit en de garage van Vettel werd gesloten... Het lijkt meer en meer op een penalty...

hoezo Perez een penalty? ik lees dat hij alleen een reprimande krijgt wegens hinderen

Vettel start uit de pitstraat!

Het is vrij duidelijk... Alles wijst erop! Beter dan een 24ste plaats, Vettel kan zich rustig terugvechten en de schade beperken.

Beter omdat ik Vettel niet vertrouw tussen al dat jong geweld. Dus beter op een afstandje.

Klinkt super (voor alle neutrale en Alonso fans ) ! Hoop dat het nu echt zo is ! niet dat ik Vettel pech gun, maar dit is gewoon de schuld van Red Bull en F1=teamsport... dus gewoon dom..

Jup!

Dit kan Vettel wel hebben , Alonso zal toch wel niet op het podium komen.

geen gevinger morgen.:P

@Alonso fan: Tenzij het morgen met bakken uit de hemel komt en iedereen eraf glijdt behalve Vettel ! ;P

Nee, als het droog blijft hebben we altijd Petrov nog ..(mede mogelijk gemaakt door DH !)

Nu hoop ik uiteraard wel dat Hamilton wint! haha

Dat ik nog eens uitkeek naar een Abu Dhabi GP, das een tijd geleden zeg ! ;)

moet pedro het werk morgen maar doen..

Alonsofan: Heb mijn geld op hem gezet ! Hij mag mij nu natuurlijk niet meer teleurstellen ! ;)

Bedoel je voor Spaanse trots, Alonso fan? Weinig vertrouwen heb je in je favoriet. :p

ik bedoel die man in die hrt waar vettel voorbij moet.

Die man in die HRT die zal bij de start al gepasseerd worden door de rode stier.

nee hij start uit de pits.

Als neutraal persoon ben ik gewoon blij dat ALonso in een veel te trage wagen nu weer een kans krijgt om in het kampioenschap in te lopen op Vettel...Na 4 races winnen kun je het niet volhouden om te blijven winnen, want je krijgt een keer pech.. ook Vettel nu dus.

Ik zie idd liever Alonso kampioen dan Vettel en ben geen grote fan van allebei, maar zoals Vettel van pole rijd en wint kunnen Hamilton en ALonso ook in de beste wagen..
Daarom vind ik Alonso op het moment een betere coureur en Hamilton zag ik dit jaar ook nog geen fout maken.. maar dit terzijde..

Zoals je al aangaf : Het is een stomme fout van Red Bull om te weinig fuel mee te nemen, maar het is nu eenmaal een teamsport.. samen winnen en verliezen..

Zullen vast ook wel mensen in Spanje gejuicht hebben toen Hamilton buiten zijn schuld om van P24 moest starten toen ik wel kon janken..

Kijk dat bedoel ik met politiek.. lekker dit zeg ! Dacht dat FIA onpartijdig moest zijn... Bedankt voor de info Henry.

Er kan ook echt een ander probleem zijn geweest, dat is verder niet uitgelegd. In de officiële verklaring wordt verteld dat de stewards de uitleg hebben geaccepteerd op basis van de telemetrie en gegevens van de auto. Wij weten niet precies wat dit probleem dan geweest kan zijn, maar dit betekent niet dat er niks aan de hand was.

In Spanje liet McLaren Hamilton naar buiten met te weinig benzine, dat is een voordeel halen door met een lichtere tank te kwalificeren. (wellicht ook een fout van het team toen), nu was er probleem met de wagen van Vettel, dus in principe geen penalty. Maar de benzine kon niet worden gechecked, dus zou het onduidelijk blijven of Red Bull illigale benzine gebruikte om de derde plaats te behalen. Iedere logisch-denkende ziel weet van wel, maar de FIA moet het toch aannemen net zoals ze ook een Indiase vlag klaarstaan hebben voor het podium ondanks dat iedere logisch-denkende ziel weet dat Karthikeyan het nooit haalt.

Ik begrijp je punt Rodowa, maar als je te weinig brandstof aan boord hebt, ook na 1 bocht van de inlap, dan hoor je dezelfde straf te krijgen als Hamilton, wie al eerder een straf kreeg \'als voorbeeld\' voor de rest van het veld.

In mijn mening gewoon dom van Red Bull, want dit was niet nodig voor Vettel. Ik krijg hier (van deze verklaring ) gewoon een slechte smaak.. mss is Red Bull beter dan McLaren in excuses bedenken, maar deze straf had naar mijn mening al eerder uitgedeeld kunnen worden vandaag...

Dat klopt, daar ben ik het ook mee eens Arie. Regels zijn regels. Hamilton kreeg daar al een straf voor, nu Vettel dus ook, en terecht.

Mijn reactie is gericht op Henry. Hij interpreteert het zo, dat wanneer Vettel na het stoppen van zijn auto nog wel één liter benzine over zou hebben, hij zijn derde startpositie mocht behouden, in tegenstelling tot Hamilton in Spanje. Wat ik met mijn reactie wil zeggen is dat er misschien wel écht meer aan de hand was met de Red Bull. Bij de McLaren van Lewis was dat toen niet het geval, maar nu is dat blijkbaar wel zo bij Red Bull. Ze hebben de stewards er namelijk van overtuigd dat de auto aan de kant gezet moest worden door een probleem, en dit hebben ze ondersteund op basis van de telemetrie.

Ik zeg dus niet dat de straf van Vettel onterecht was, dat zeker niet. Ik wil alleen aangeven dat er misschien wel meer problemen zijn met de Red Bull waar wij niet van afweten.

Een brandstoftekort én een probleem lijkt mij zeer onwaarschijnlijk, maar het was inderdaad een mogelijkheid.

@Rodawa:

Ik weet ondertussen dat de pomp van de brandstof waarschijnlijk niet naar behoren had gewerkt en hierdoor zou Vettel zijn plek mogen behouden ware het niet dat hij niet meer 1 liter brandstof in zijn tank had..

Aan de ene kant ben ik het eens met Henry: Ik vind het scheef dat als er 1 liter in de tank had gezeten hij van plek 3 had mogen starten (alsof ze vergeten waren de auto eerder stop te zetten..) Dat was waarom ik ook reageerde eigenlijk, Maar er zal wel meer als dat gespeelt hebben..

Toch een vies smaakje houd ik elke keer aan de FIA over na hun beslissingen en vooral hun uitleg waarom ze een beslissing nemen..